Der Straßenmeister sollte wissen: - Eisenbahnverkehrscharter Russische Föderation;; - Vorschriften zur Disziplin der Eisenbahner der Russischen Föderation; - sektorale Tarifvereinbarung; - Regeln für den technischen Betrieb der Eisenbahnen der Russischen Föderation; - Anweisungen für die Bewegung von Zügen und Rangierarbeiten an eisenbahnen Russische Föderation; - Anweisungen zur Signalisierung auf den Eisenbahnen der Russischen Föderation in Bezug auf die Zuständigkeiten; - Anweisungen zur Gewährleistung der Sicherheit des Zugverkehrs während der Gleisarbeiten; - Sicherheitsvorschriften für Eisenbahnarbeiter auf elektrifizierten Strecken; - Anweisungen zum Verfahren zur Untersuchung und Aufzeichnung von Unfällen im Zusammenhang mit der Produktion im Schienenverkehr; - Dekrete, Bestellungen, Bestellungen, Anweisungen und andere Richtlinien und regulierungsmaterialienRegulierung der Arbeit des Straßenmeisters; - technologischer Prozess zur Reparatur von Gleisen; - Normen des Pfadinhalts; - Ausrüstung und Regeln für den technischen Betrieb vor Ort; - Produktionsplanungsmethoden; - das Verfahren für die Tarifierung von Werken und Arbeitnehmern, Normen und Preise für Werke, das Verfahren für deren Überarbeitung; - die derzeitige Vergütungsverordnung; - Grundlagen der Wirtschaft, Arbeitsorganisation und des Managements; - Vorschriften über Arbeitszeit und Ruhezeit für Eisenbahnarbeiter; - Grundlagen der Arbeitsgesetzgebung; - Interne Arbeitsvorschriften; - Regeln und Vorschriften des Arbeitsschutzes, sicherheitsvorkehrungen, industrielle Hygiene und Brandschutz; 1.4.

Die Rechte und Pflichten des Straßenmeisters

Vorarbeiter auf der Straße

Artikel Allgemeine Pflichten des Vorarbeiters

Weg- und Gleisanlagen

1.3. Die Hauptaufgabe des Straßenvorarbeiters besteht darin, die Instandhaltung aller Elemente des Gleises unter ständiger Wartungsfreundlichkeit zu organisieren: Straßenbett, künstliche Strukturen, Gleisaufbau, Bahnübergänge, Gleisanlagen und Vorfahrt gemäß den festgelegten Normen, um die Sicherheit und ununterbrochenen Bewegung der Züge sowie die Sicherheit der Beschäftigten zu gewährleisten gemäß Art.

Jobbeschreibung Straßenvorarbeiter der Eisenbahnverkehrsabteilung

RUSSISCHE STRASSENAGENTUR
ROSAVTODOR

HANDBUCH
ZUM STRASSENMEISTER

(über die Organisation der Arbeit

Moskau 2000

Dieses "Handbuch für den Straßenmeister" basiert auf der Analyse der Erfahrungen bei der Organisation und Durchführung von Arbeiten zur Instandhaltung und Reparatur von Straßen und ist für die praktische Arbeit von Straßenhandwerkern gedacht.

Das Dokument legt die Aufgaben eines Straßenmeisters fest und befasst sich mit den Fragen der Organisation von Arbeiten zur Instandhaltung und Reparatur von Autobahnen im Frühjahr-Sommer-Herbst, Übergang (Winter-Frühling, Herbst-Winter) und winterperiodes Betrieb.

Der Abschnitt Allgemeine Verantwortlichkeiten dieses Handbuchs ist die Grundlage für die Entwicklung der Stellenbeschreibung eines Straßenmeisters.

Die technologische Abfolge der Arbeiten, die Grundregeln und Normen für die unter Anleitung eines Straßenvorarbeiters ausgeführten Arbeiten sind im "Leitfaden für die Erstellung von Arbeiten durch einen Straßenmeister bei der Instandhaltung und Reparatur von Autobahnen" aufgeführt.

"Handbuch für den Straßenmeister" wurde von den Spezialisten des Staatsunternehmens Rosdornii: Cand entwickelt. Technik. Sciences V.A. Tikhonov, Ingenieure Yu.N. Rozov, A.M. Strizhevsky, E.Yu. Suchanowa.

RUSSISCHE STRASSENAGENTUR
ROSAVTODOR

GENEHMIGT DURCH

Im Auftrag des Russen

straßenagentur

von "16" ... 06 ... 2000 Nr. 115-r

HANDBUCH
ZUM STRASSENMEISTER

(über die Organisation der Arbeit
für die Wartung und Reparatur von Autobahnen).

Moskau 2000

1. Allgemeine Verantwortlichkeiten

1.1. Ein Straßenvorarbeiter wird im Auftrag des Leiters einer Straßeninstandhaltungsorganisation von disziplinierten und verantwortlichen Personen mit höherer oder sekundärer Fachausbildung (Ingenieur oder Bautechniker, spezialisiert auf "Autobahnen") sowie von Straßenarbeitern mit Berufserfahrung in mindestens einem Fachgebiet ernannt fünf Jahre alt und Studenten im dritten und nachfolgenden Kurs der Abend- oder Korrespondenzabteilung des höheren und sekundären Fachs bildungsinstitutionen in der Spezialität "Highways".

1.2. Der Straßenmeister überwacht ständig den Zustand der Straßen und Bauwerke in dem Gebiet, in dem er tätig ist. Die Länge der Straßen, die von einer Werkstatt bedient werden, die die Hauptproduktion und territoriale Unterteilung der Straßeninstandhaltungsorganisationen darstellt, beträgt in der Regel 20 bis 30 km für Straßen der Kategorie I, 30 bis 40 km für die Kategorie II, 40 bis 50 km für die Kategorie III, 50 60 km - IV Kategorie und 60-70 km - V Kategorie. Der Straßenmeister ist für den Zustand von Straßen und künstlichen Strukturen gemäß den geltenden Vorschriften und gesetzlichen Normen verantwortlich und akzeptiert alle notwendige Maßnahmen um ein reibungsloses, sicheres und komfortables Fahren zu gewährleisten.

1.3. Der Straßenmeister inspiziert täglich die Straßen und künstlichen Strukturen auf dem zugewiesenen Standort, um festzustellen, ob Autobahnen repariert und gewartet werden müssen, und um die Qualität der zuvor durchgeführten Arbeiten zu kontrollieren. Die vom Straßenmeister durchgeführten Inspektionen sind in regelmäßige (täglich durchgeführte), regelmäßige (einmal im Monat oder Quartal durchgeführte) und spezielle Inspektionen unterteilt.

Bei regelmäßigen Untersuchungen werden Zustand und Volumen beurteilt notwendige Arbeit auf den Standard des Pflasters, der Schultern, des Trennstreifens, der Böschungs- und Aushubhänge, des Straßenrandes sowie des Zustands der technischen Ausrüstung und Einrichtungen.

Bei der Durchführung regelmäßiger Inspektionen werden der Zustand und der Umfang der Arbeiten bewertet, die erforderlich sind, um das Entwässerungssystem, die Entwässerungssysteme und kleine künstliche Strukturen in einen Standardzustand zu bringen.

Bei der Durchführung von Sonderinspektionen werden der Zustand und der Umfang der Arbeiten bewertet, die erforderlich sind, um Straßenelemente zu bringen, die aufgrund von Naturkatastrophen und Unfällen zerstört wurden.

Mängel und Unstimmigkeiten mit dem Wartungsniveau und den bei den Inspektionen festgestellten behördlichen Anforderungen werden vom Straßenmeister in das tägliche Inspektionsprotokoll eingetragen ().

1.4. Der Straßenmeister übermittelt dem Chefingenieur der Straßeninstandhaltungsorganisation zu gegebener Zeit die Daten, die er als Ergebnis der Inspektion der Diskrepanz zwischen den einzelnen Straßenelementen identifiziert hat regulatorischen Anforderungen und ergreift die erforderlichen Maßnahmen, um die festgestellten Inkonsistenzen innerhalb des durch die Anforderungen regulatorischer und technischer Dokumente festgelegten Zeitrahmens zu beseitigen.

Zeitschrift für tägliche Inspektionen des Straßenzustands, der Elemente der Anordnung und der Strukturen

1.5. Alle Arbeiten zur Instandhaltung von Straßen und künstlichen Strukturen werden vom Straßenmeister täglich mit den vom Chefingenieur genehmigten Mechanisierungsmitteln und Arbeitern () durchgeführt produktionsplan... Die Arbeiten zur Reparatur von Straßen und künstlichen Strukturen werden vom Straßenvorarbeiter gemäß dem vom Chefingenieur genehmigten Arbeitsplan durchgeführt.

1.6. Der Vorarbeiter überwacht persönlich die Arbeit in schwierigen und Notsituationen (bei Überschwemmungen, starken Schneefällen, Schneestürmen, Lawinen und Schlammflüssen usw.) und ist sowohl an Werktagen als auch an Wochenenden und Feiertagen bis zum Einsatz Beseitigung von Folgen, die zu einer Unterbrechung der Bewegung führen können fahrzeug und zum Verlust von Leben führen.

1.7. Der Straßenmeister entwickelt einen monatlichen Arbeitsplan für jedes Objekt oder jeden Arbeitsabschnitt, erteilt den Arbeitnehmern Produktionsaufgaben, ist für deren rationelle Anordnung und Organisation der Arbeit verantwortlich und stellt den Arbeitsrhythmus und den Einsatz der Arbeitnehmer entsprechend ihrer Qualifikation sicher.

1.8. Der Straßenmeister ergreift alle erforderlichen Maßnahmen, um die Sicherheit des Durchgangs von Fahrzeugen zu gewährleisten.

Bei Auftreten von Umständen, die die Verkehrssicherheit, das Leben und die Gesundheit der Verkehrsteilnehmer gefährden, ist der Straßenmeister verpflichtet, unverzüglich Maßnahmen zu ergreifen, um deren Folgen zu beseitigen. Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, sorgt der Vorarbeiter für die Installation vorübergehender Mittel zur Organisation des Verkehrs an Orten mit Verkehrsunfällen (Zäune, Verkehrszeichen usw.). Gleichzeitig mit der Annahme dieser Maßnahmen ist der Straßenmeister verpflichtet, den Vorfall dem Management der Straßeninstandhaltungsorganisation, der Verkehrspolizei und dem medizinischen Dienst zu melden.

Tabelle 1

Standards für die Ausstattung von Werkstätten mit Mechanisierungsmitteln und die Besetzung mit Arbeitern und Spezialisten

1.9. Wird der Diebstahl einzelner Elemente der Anordnung, der Bauwerke oder der Beschädigung von Straßen, Bauwerken und Straßeneigentum festgestellt, erstellt der Straßenmeister unter Beteiligung von Vertretern der örtlichen Behörden einen Bericht über den Vorfall () und legt ihn dem Leiter der Straßeninstandhaltungsorganisation vor.

1.10. Der Straßenmeister reicht beim Leiter der Straßeninstandhaltungsorganisation einen Antrag ein, Straßenarbeiter einzustellen, zu bewegen, zu entlassen sowie Zeitarbeiter einzustellen, die zur Erfüllung der Produktionsaufgaben und zur Gewinnung spezialisierter Auftragnehmer (zum Markieren, Reparieren einer Brücke usw.) erforderlich sind. ).

1.11. Ein Straßenvorarbeiter, wenn seine Untergebenen gegen die Arbeits- und Produktionsdisziplin verstoßen, macht dem Chef eine Idee über die Verhängung von Verwaltungsstrafen gegen sie. Die Idee, dem Straßenvorarbeiter untergeordnete Arbeitnehmer zu belohnen, kommt von ihm mit einer qualitativ hochwertigen Arbeitsleistung und dem erfolgreichen Abschluss von Notfallmaßnahmen.

1.12. Der Straßenmeister kontrolliert die Kenntnis der ihm unterstellten Arbeitsaufgaben und Anweisungen und überwacht deren Umsetzung.

1.13. Der Straßenmeister führt ein Arbeitsprotokoll (in der von Rosavtodor genehmigten Form), das täglich die Art und das Volumen der durchgeführten Wartungs- und Reparaturarbeiten widerspiegelt.

1.14. Der Straßenmeister führt ein Protokoll über die Arbeitszeit der ihm unterstellten Arbeitnehmer (in der vom staatlichen Statistikausschuss genehmigten Form).

1.15. Der Straßenvorarbeiter erstellt Aufträge für die zweimal im Monat durchgeführten Arbeiten und leitet sie an die Planungs- und Produktionsabteilung der Straßeninstandhaltungsorganisation weiter.

1.16. Beim Verlassen der Organisation (oder im Urlaub) muss der Vorarbeiter den Stellplatz mit allen ihm betreffenden Gegenständen und Unterlagen an seinen Stellvertreter übergeben (vorübergehend übertragen).

2. Pflichten des Straßenmeisters zur Sicherstellung der Arbeitsproduktion

2.1. Bereitstellung von Arbeitskräften sowie materiellen und technischen Ressourcen (Arbeitskräfte, Maschinen, Geräte, Bauwesen sowie Kraft- und Schmierstoffe)

2.1.1. Der Straßenmeister überwacht die Ausstattung des Werkstattbereichs mit Maschinen und Geräten gemäß den Standardnormen, überwacht den Zustand des Gebäudekomplexes, der für die Unterbringung von Arbeitnehmern, die Lagerung von Inventar, Maschinen und Ausrüstungen vorgesehen ist. Bei unzureichender Ausrüstung mit Maschinen und Geräten sowie bei unbefriedigendem Zustand des Gebäudekomplexes der Werkstatt reicht der Straßenmeister Anträge beim Leiter der Straßeninstandhaltungsorganisation ein.

2.1.2. Der Straßenmeister bereitet im Voraus Anträge vor und reicht sie bei der Versorgungsabteilung der Straßeninstandhaltungsorganisation ein, um Arbeitsmittel und Inventar in der erforderlichen Menge und in Übereinstimmung mit den technologischen Anforderungen bereitzustellen, die die Erfüllung der Aufgaben gewährleisten.

2.1.3. Der Straßenmeister muss die Verfügbarkeit und Wartungsfreundlichkeit der erforderlichen Werkzeuge von den Arbeitern unter seiner Unterordnung überwachen. Der Verbrauch, die Lagerung und die Wartung von Werkzeugen, Inventar, Materialien, Ausrüstung, Overalls und persönlicher Schutzausrüstung erfolgt unter Aufsicht eines Straßenmeisters in Übereinstimmung mit den vom Leiter der Straßeninstandhaltungsorganisation genehmigten Regeln.

2.1.4. Auf der Grundlage der gemäß Arbeitsplan ermittelten Mengen erstellt der Straßenmeister monatlich Anträge für die Versorgung des Werkstattgeländes mit Bau- und Kraftstoff- und Schmiermitteln, Zusatzausrüstung und Straßenbaumaschinen und übermittelt diese an die Versorgungsabteilung.

2.1.5. Der Straßenmeister muss die Lieferung überwachen baustoffe und informieren Sie den Chefingenieur der Straßeninstandhaltungsorganisation über den Lieferplan und den Bedarf an Baumaterialien.

2.1.6. Der Straßenmeister ist verpflichtet, Aufzeichnungen über Materialien, Werkzeuge und Geräte gemäß den festgelegten Bestimmungen zur Rechnungslegung und Berichterstattung zu führen.

2.1.7. Für die Durchführung von Arbeiten zur Instandhaltung und Reparatur von Straßen müssen Straßenbaumaterialien mit einem Konformitätspass verwendet werden technische Spezifikationen oder durch Einhaltung der erforderlichen Labortests in akkreditierten Testzentren und Labors auf Einhaltung der technischen Bedingungen überprüft werden.

2.1.8. Bei Feststellung von Mängeln an Gebäudestrukturen und geringer Qualität von Straßenbaumaterialien muss der Straßenmeister das Management darüber informieren, um eine Beschwerde beim Hersteller oder Lieferanten einzureichen.

2.1.9. Der Straßenmeister muss über detaillierte Informationen zu Standort, Qualität, ungefähren Lagerbeständen und Methoden zur Beschaffung lokaler Materialien in der Nähe seines Standorts verfügen, die für Wartungs- und Reparaturarbeiten geeignet sind.

2.1.10. Die Verteilung von Baumaterialien und Bauwerken auf Objekte sollte in Übereinstimmung mit dem Projekt zur Herstellung von Arbeiten erfolgen. Standorte und Untergründe für die vorübergehende Lagerung von Baumaterialien sollten so nah wie möglich an der Baustelle liegen, von Staub, Schmutz und im Winter gereinigt werden - von Schnee und einem soliden Fundament. Die Anordnung von Standorten und Stützpunkten für die vorübergehende Lagerung von Baustoffen muss in Übereinstimmung mit den Anforderungen des Umweltschutzes erfolgen.

2.1.11. Verlust, Diebstahl sowie die Übertragung von Straßeneigentum muss der Straßenmeister Handlungen ausarbeiten und diese dem Leiter der Straßeninstandhaltungsorganisation mit den nächsten Informationen über den Materialverkehr vorlegen.

2.1.12. Der Straßenmeister führt die Übertragung des Straßeneigentums von einem Standort auf einen anderen gemäß der Anordnung des Leiters der Straßeninstandhaltungsorganisation gemäß der Rechnung oder Handlung durch, die von der Person unterzeichnet wurde, die sie übergeben oder erhalten hat.

2.1.13. Die Anzahl der Arbeiter in einer Werkstatt hängt von der Länge der zu wartenden Straßen, ihrer Anordnung sowie den natürlichen und klimatischen Bedingungen ab.

2.2. Steuerung von Kommunikationsgeräten

2.2.1. Der Straßenmeister bestimmt die Notwendigkeit von Funk- und Telefonkommunikation, um den effizienten Betrieb des Werkstattbereichs sicherzustellen, und leitet die Anfrage an den Chefingenieur der Straßeninstandhaltungsorganisation weiter.

2.2.2. Der Straßenvorarbeiter informiert jeden Arbeiter der Werkstatt über die Telefonnummern, Teilnehmercodes, die verwendeten Kommunikationskanäle und erstellt auch eine Liste der für die Betriebsarbeiten verwendeten Telefone, die verantwortlichen Beamten und Disponenten der Straßeninstandhaltungsorganisation.

2.2.3. Der Straßenmeister überprüft regelmäßig, jedoch mindestens einmal pro Woche, die Funktion der Kommunikationsgeräte, die für die Arbeit auf dem Werkstattgelände verwendet werden.

2.2.4. Die Wartungsfreundlichkeit der technologischen Kommunikationssäulen, die die Werkstatt bedienen, wird täglich vom Straßenvorarbeiter durchgeführt. Der Straßenmeister meldet die festgestellten Mängel dem Chefingenieur der Straßeninstandhaltungsorganisation, und geringfügige Mängel werden innerhalb von 24 Stunden ab dem Zeitpunkt der Erkennung behoben.

2.3. Sicherheit gewährleisten

2.3.1. Wartungs- und Reparaturarbeiten werden unter Anleitung eines Straßenmeisters gemäß den "Sicherheitsregeln für den Bau, die Reparatur und die Wartung von Autobahnen" () durchgeführt.

2.3.2. Der Straßenmeister ist regelmäßig, mindestens einmal im Quartal, verpflichtet, eine routinemäßige Einweisung seiner untergeordneten Arbeitnehmer in die Sicherheit am Arbeitsplatz und mindestens einmal im Monat besondere Anweisungen in Bezug auf die Spezialität der in verschiedenen Arten von Arbeiten beschäftigten Arbeitnehmer durchzuführen. Der Straßenmeister wird von einem Sicherheitsingenieur oder angewiesen chefingenieur Straßeninstandhaltungsorganisation. Informationen über die durchgeführten Einweisungen werden vom Straßenmeister in das Register der Sicherheitsanweisungen eingetragen (in der von Rosavtodor genehmigten Form).

2.3.3. Unter Anleitung des Straßenmeisters erfolgt die Platzierung von Schildern und anderen Mitteln zur Organisation des Verkehrs an den Orten der Straßenarbeiten. Die Anordnung der Verkehrskontrollmittel und -schilder erfolgt gemäß den von der Verkehrspolizei genehmigten und vereinbarten Regelungen, die der Straßenmeister vom Chefingenieur der Straßenbetriebsorganisation anfordern muss.

2.3.4. Der Straßenmeister ist verpflichtet, die Verwendung geeigneter Ausrüstung durch seine Untergebenen und Arbeiter, einschließlich Westen und Helme in gelber oder orangefarbener Farbe, die mit reflektierenden Elementen ausgestattet sind, täglich zu überwachen.

2.3.5. Produktionsanlagen, einschließlich mobiler Wagen und Kabinen, müssen mit medizinischen Kits, Feuerlöschgeräten und -geräten ausgestattet sein, die der Straßenmeister regelmäßig überprüfen und in angemessener Reihenfolge warten muss. Der Werkstattbereich wird auf Wunsch des Straßenvorarbeiters an die Versorgungsabteilung der Straßenbetriebsorganisation mit medizinischen Kits und Feuerlöschgeräten ausgestattet.

3. Aufgaben des Straßenvorarbeiters bei der Organisation der Arbeiten zur Instandhaltung und Reparatur von Straßen

3.1. Systematisch durchgeführte Arbeit.

Der Straßenmeister bewertet auf der Grundlage täglicher Inspektionen den Bedarf und das Volumen der regelmäßig durchgeführten Arbeiten, unabhängig von der Betriebssaison sowie den Wetter- und Klimabedingungen. Solche Arbeiten umfassen:

3.1.1. Halten Sie die Vorfahrt sauber und ordentlich.

Der Straßenmeister bestimmt auf der Grundlage der Daten der täglichen Inspektionen den Bedarf und den Arbeitsaufwand, um Müll und Fremdkörper vom Straßenrand zu entfernen (in einem Abstand von bis zu 10 m vom Rand des Straßenbetts und in den schneeschützenden Waldgürteln).

Beurteilt die Notwendigkeit der Verwendung verschiedene Typen Maschinen und Geräte zur Herstellung der notwendigen Arbeiten;

Führt die Abnahme durch, erstellt einen Auftrag für die durchgeführten Arbeiten und leitet ihn an die Planungs- und Produktionsabteilung der Straßeninstandhaltungsorganisation weiter.

3.1.2. Korrektur und kleinere Reparaturen von Schutz- und Verstärkungsvorrichtungen.

Der Straßenvorarbeiter bestimmt das Ausmaß der Zerstörung von Berm-Hangbefestigungen und Entwässerungsdämmen durch Schutt oder Stein.

Bestimmt den Bedarf (das Volumen) an Schotter oder Steinmaterialien, die zur Behebung der festgestellten Mängel erforderlich sind.

Bestimmt die Anzahl der Maschinen, Geräte und Straßenarbeiter, die das gesamte Spektrum der Arbeiten ausführen sollen, und erteilt einen Auftrag, in dem die Zusammensetzung der Brigade, die Seniorengruppe (Vorarbeiter) und die Frist für den Abschluss des Auftrags angegeben sind.

Bestellt und kontrolliert die Lieferung der erforderlichen Menge an Baumaterial an Objekte renovierungsarbeiten;

Bestimmt die Notwendigkeit der Verwendung temporärer Mittel zur Organisation des Verkehrs (Schilder, Kegel usw.), verwaltet deren Platzierung bis zum Beginn der Arbeiten und kontrolliert die Reinigung (Demontage) temporärer Mittel zur Organisation des Verkehrs am Ende der Arbeiten;

Über die Zerstörung von Befestigungen mit Stahlbetonplatten, Netzen usw. der Straßenmeister informiert den Chefingenieur schriftlich;

Korrektur der festgestellten Bewehrungsfehler mit Stahlbetonplatten, -netzen usw. durchgeführt unter der Anleitung eines Straßenmeisters gemäß der vom Chefingenieur der Straßeninstandhaltungsorganisation genehmigten Entwurfslösung;

3.1.3. Das Entwässerungssystem in Betrieb halten.

Bei der Durchführung regelmäßiger Inspektionen bestimmt der Straßenmeister den Bedarf und den Umfang der Arbeiten zur Reinigung von Rohren, Entwässerungsbrunnen, Hangrinnen, schnellen Strömungen, Tropfen, Gräben und Entwässerungsgräben von Fremdkörpern, Bodenablagerungen und Vegetation.

Auf der Grundlage des festgelegten Arbeitsumfangs bildet der Straßenvorarbeiter eine Brigade, die mit Fahrzeugen ausgestattet ist, um Fremdkörper zu Lagerorten zu holen und zu entfernen, Bodenablagerungen zu entfernen und unerwünschte Vegetation zu entfernen.

Bestimmt die Zusammensetzung der Brigaden und die damit verbundenen Mechanisierungsmittel und Ausrüstungsgegenstände (Bewässerungsmaschinen, Pumpen, Schläuche für die Wasserversorgung, Sensen usw.), steuert den Zeitpunkt der Arbeiten;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.1.4. Beseitigung geringfügiger Verformungen und Beschädigungen (Abdichten von Schlaglöchern, Absinken, Erosion usw.).

Der Straßenmeister bestimmt auf der Grundlage der Daten der täglichen Inspektionen den Bedarf und den Umfang der Arbeiten, um geringfügige Verformungen und Schäden an Straßenbelag, Schultern und Untergrund zu beseitigen.

Bestimmt die Notwendigkeit der Verwendung temporärer Mittel zur Organisation des Verkehrs (Schilder, Kegel usw.), verwaltet deren Platzierung bis zum Beginn der Arbeiten und kontrolliert die Reinigung (Demontage) temporärer Mittel zur Organisation des Verkehrs am Ende der Arbeiten;

Überwacht die Arbeit direkt am Ort ihrer Produktion, überwacht die Einhaltung von Technologien, Fristen und Qualität;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.1.5. Entfernung von unerwünschter Vegetation, totem Holz und beschädigten Bäumen in unmittelbarer Nähe der Straße und Gefährdung der Verkehrssicherheit. Rodung von Sträuchern und Bäumen für Sichtbarkeit auf Plankurven.

Auf der Grundlage täglicher Inspektionen ermittelt der Straßenmeister den Arbeitsbedarf, um unerwünschte Vegetation zu entfernen.

Der Straßenmeister bestimmt die Zusammensetzung der Brigade oder der Besatzungen für die Produktion von Arbeiten zur Entfernung unerwünschter Vegetation.

Bestimmt den Bedarf an Mechanisierungsmitteln, -geräten und -werkzeugen und stellt deren Versorgung der Arbeitsproduzenten sicher;

Bestimmt die Richtung des Fällen von Bäumen und steuert die Arbeiten, die direkt am Ort ihrer Herstellung ausgeführt werden.

Bestimmt den Bedarf an Fahrzeugen und kontrolliert das Entfernen von gesägten Stämmen und entwurzelten Büschen zu Lagerorten;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.1.6. Entfernen von Fremdkörpern und Schmutz von Fahrbahn, Schultern, Mittelstreifen, Rastplätzen und Bushaltestellen.

Der Straßenmeister bestimmt auf der Grundlage dieser täglichen Inspektionen den Bedarf und den Umfang der Arbeiten zur Entfernung von Fremdkörpern und Verschmutzungen von Fahrbahn, Schultern, Trennstreifen, Rastplätzen und Bushaltestellen.

Der Straßenmeister stellt fest, dass vorübergehende Schilder und Verkehrskontrollgeräte (Kegel, Zäune usw.) installiert werden müssen, wenn die Art der Verschmutzung oder die Größe der Objekte ein erhöhtes Risiko für Verkehrsunfälle darstellt und zum Zeitpunkt der Erkennung nicht sofort beseitigt werden kann.

Der Straßenmeister bestimmt die Methode (Technologie) zum Entfernen von Fremdkörpern oder Verschmutzungen, die Zusammensetzung der mechanisierten Verbindung und die Anzahl der für die Ausführung der Arbeiten erforderlichen Straßenarbeiter.

Erteilt Arbeitnehmern, Fahrern von Straßenfahrzeugen und Fahrern eine Aufgabe und kontrolliert die Qualität der Arbeit nach Fertigstellung.

In Fällen, in denen die Art der Kontamination oder die Größe der Gegenstände ein erhöhtes Risiko für Verkehrsunfälle schafft, überwacht der Straßenmeister die Arbeiten am Ort ihrer Herstellung persönlich.

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.1.7. Reinigen, Ersetzen beschädigter und Installieren fehlender Verkehrsschilder (einschließlich kundenspezifischer Schilder).

Der Straßenmeister bestimmt auf der Grundlage der Ergebnisse der täglichen Inspektionen den Bedarf und den Umfang der Arbeiten zum Reinigen, Ersetzen und Installieren von Verkehrsschildern (je nach zugelassenem Standort).

Der Straßenmeister kontrolliert für die Dauer der Wiederherstellung die Installation eines temporären doppelten Zeichens (identisch mit dem Zeichen, das wiederhergestellt oder installiert werden muss).

Wenn Schilder ausgetauscht oder installiert werden müssen, sorgt der Straßenmeister für die Lieferung der entsprechenden Schilder und ihrer Befestigungselemente an den Arbeitsplatz.

Bestimmt den Bedarf an Mechanisierungsmitteln, Werkzeugen sowie die Zusammensetzung des Teams zur Reinigung von Verkehrsschildern von Verschmutzung, Ersetzen und Installieren von Schildern, stellt Aufgaben und überwacht die Qualität ihrer Umsetzung am Produktionsort;

Für die Reparatur von beleuchteten Verkehrsschildern beauftragt der Straßenmeister Elektriker mit der Arbeit;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.1.8. Ersetzen Sie beschädigte und installieren Sie fehlende Zäune und Führungen.

Der Straßenmeister trifft auf der Grundlage einer täglichen Bewertung des Volumens und der Art der Schäden an den Elementen der Zäune (einschließlich Befestigungselementen und reflektierenden Elementen) eine Entscheidung, Arbeiten durchzuführen, um diese zu korrigieren oder zu ersetzen.

Bietet den Empfang des Lagers und die Lieferung der erforderlichen Anzahl von Zaunelementen an den Installationsort.

Bestimmt den Bedarf an Mechanisierungsgeräten, Werkzeugen, Fahrzeugen und Arbeitern für die Produktion von Arbeiten;

Erteilt Aufträge, überwacht die Arbeit am Ort ihrer Produktion und kontrolliert den Zeitpunkt und die Qualität der durchgeführten Arbeiten;

Bietet die Entfernung von zerlegten (beschädigten) Elementen und Strukturen von Zäunen an Orten, an denen Altmetall gelagert wird, oder an Reparaturwerkstätten.

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.1.9. Instandhaltung von Elementen der architektonischen und künstlerischen Gestaltung von Straßen, Korrektur von Einzelschäden.

Der Straßenmeister bewertet die Art des Schadens und bestimmt Art und Umfang der Arbeiten, um individuelle Schäden an Elementen des architektonischen und künstlerischen Entwurfs zu korrigieren.

Bestimmt die erforderliche Menge an Materialien, Werkzeugen und Arbeitern;

Erteilt den Arbeitnehmern Aufgaben, kontrolliert die Qualität und den Zeitpunkt der Arbeit;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.1.10. Routineinspektion, kleinere Reparaturen und Wartung der Straßenbeleuchtung, Notruf und technologische Kommunikation.

Der Straßenmeister bestimmt die Liste der bei täglichen Inspektionen aufgedeckten Mängel, die von Arbeitern und Spezialisten der Werkstattabteilung beseitigt werden können.

Bestimmt die Liste der erforderlichen Ausrüstung, Mechanisierungsmittel und Materialien und stellt deren Lieferung an den Arbeitsplatz sicher;

Bildet ein Team, gibt eine Aufgabe heraus und kontrolliert den Zeitpunkt und die Qualität der Arbeit;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch;

Bei Mängeln, die von Straßenarbeitern nicht behoben werden können und die die Einbeziehung von Spezialisten (Kommunikation, Elektriker usw.) erfordern, berichtet der Straßenmeister schriftlich an den Chefingenieur der Straßeninstandhaltungsorganisation.

3.1.11. Pflanz- und Sämlingspflege.

Der Straßenmeister bewertet auf der Grundlage regelmäßiger Inspektionen den Zustand schneeschützender und dekorativer Pflanzungen und bestimmt die Anzahl der beschädigten, getrockneten und kranken Bäume.

Wenn auf mehr als 10% der Pflanzfläche Mängel festgestellt werden, meldet der Straßenmeister dem Chefingenieur der Straßeninstandhaltungsorganisation schriftlich, dass Spezialisten für besondere Arbeiten zur Instandhaltung und Wiederherstellung der schneeschützenden und dekorativen Landschaftsgestaltung gewonnen werden müssen.

3.1.12. Wartung von Punkten für die Verkehrsabrechnung, Gewichtskontrollpunkten, meteorologischen Straßenpunkten und -stationen, Schnee- und Wassermessposten, die zur Kontrolle und Sicherstellung der Bewegung von Fahrzeugen erforderlich sind.

Der Straßenmeister erstellt auf der Grundlage täglicher Inspektionen mit Personal, das Verkehrsregistrierungspunkte, Gewichtskontrollpunkte, meteorologische Straßenstationen und -stationen, Schnee- und Wasserzählerpfosten bedient, eine Liste von Mängeln, die nur behoben werden können, und legt sie dem Chefingenieur der Straßeninstandhaltungsorganisation schriftlich vor Spezialisten für die Reparatur und den Betrieb von Geräten, die in den angegebenen Einrichtungen verwendet werden.

3.1.13. Instandhaltung von Brückenbauwerken.

Bei der Instandhaltung von Brückenbauwerken durch die Kräfte der Straßeninstandhaltungsorganisation führt der Straßenmeister eine ständige Überwachung und Reparatur der Brückenbauwerke gemäß den "Methodischen Empfehlungen für die Instandhaltung von Brückenbauwerken auf Autobahnen" (genehmigt durch den Befehl von Rosavtodor Nr. 7-r vom 30.08.99) durch Es führt die folgenden Funktionen aus:

Kontrolle und Analyse des technischen Zustands von Bauwerken;

Wartung und Lagerung technische Dokumentationim Zusammenhang mit der Inspektion, Inspektion, Reparatur und Wartung von Bauwerken;

Identifizierung von Mängeln und Überwachung ihrer zeitlichen Veränderung;

Festlegung des Umfangs der Reparaturarbeiten und der Mittel für deren Durchführung;

Organisation von Eisdrift und Hochwasser.

Unter Einbeziehung spezialisierter Organisationen für den Betrieb von Brückenkonstruktionen erfüllt der Straßenmeister folgende Funktionen:

Nimmt im Rahmen der Kommissionen an Inspektionen von Brückenkonstruktionen teil und befürwortet die Liste der festgestellten Mängel und eine Schlussfolgerung zum Zustand der Brückenkonstruktionen;

Überwacht die Durchführung von Reparaturarbeiten und bestätigt deren Umsetzung im Inspektions- und Reparaturbuch;

Mindestens zweimal im Jahr (im Frühjahr und Herbst) informiert der Chefingenieur der Straßeninstandhaltungsorganisation schriftlich über den Zustand der Brückenkonstruktionen und die Arbeit eines spezialisierten Auftragnehmers für deren Instandhaltung.

3.2. Produktion von Arbeiten für die Frühlingsübergangszeit (Winter-Frühling)

In der Übergangszeit des Frühjahrsbetriebs bewertet der Straßenvorarbeiter auf der Grundlage täglicher Inspektionen die Notwendigkeit und den Umfang der Arbeiten zur Erhaltung der Straßen und zur Verhinderung ihrer Zerstörung während der Zeit der größten Schwächung der Tragfähigkeit des Untergrunds und der Strukturschichten des Pflasters. Solche Arbeiten umfassen:

3.2.1. Vorbereitung des Entwässerungssystems und der Durchlässe für den Durchgang von Schmelz- und Hochwasser sowie Eisdrift.

Auf der Grundlage langfristiger Wetter- und Klimadaten erstellt der Straßenvorarbeiter im Voraus vor dem Schmelzen der Schneedecke einen Arbeitsplan für die schrittweise Entfernung von Schnee und Eis aus dem Abwassersystem.

Bestimmt die Zusammensetzung der Brigaden, den Bedarf an Werkzeugen, Ausrüstung und Enteisungsmaterialien (zur Beseitigung der Vereisung), stellt Aufgaben und steuert den Zeitpunkt ihrer Umsetzung;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.2.2. Wiederherstellung des Profils von Übergangsflächen (Kies, Schotter).

Nachdem die Schneedecke geschmolzen ist, bestimmt der Straßenmeister auf der Grundlage täglicher Inspektionen den Bedarf und den Umfang der Arbeiten zur Wiederherstellung des Profils der Übergangsdecke.

Bestimmt die Länge der Arbeitsgriffe und die Reihenfolge der Arbeiten unter Berücksichtigung des Zerstörungsgrades des Querschnitts an jedem Griff;

Fragen an die Fahrer von Motorgradern eine Aufgabe, die die technologische Abfolge der Arbeitsvorgänge, die Anforderungen an die Parameter des Profils der wiederhergestellten Abdeckungsbereiche und den Zeitpunkt der Arbeiten enthält;

Im Falle einer erheblichen Zerstörung von Übergangsbelägen erfolgt eine vorläufige Aufschlüsselung der Bodenquerschnitte.

Bestimmt den Bedarf an Bettwäsche zusätzliches Material in getrennten Bereichen und sorgt für die Lieferung der erforderlichen Materialmenge an die Arbeitsorte;

Überwacht die Produktion von Werken und kontrolliert die Qualität ihrer Leistung;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.2.3. Beseitigung der Folgen der Manifestation von Abgründen, einschließlich der Reparatur aller Arten von Gehwegen, falls erforderlich, durch Ersetzen von Schichten des Bodens des Pflasters und der darunter liegenden Schichten (nach dem Auftauen der Untergrundböden).

Der Straßenmeister bewertet die Bedürfnisse und den Umfang der Arbeiten, um die Manifestation des Abgrunds zu beseitigen, basierend auf täglichen Inspektionen des Zustands des Pflasters.

Legt die Methoden und Technologien für die Produktion von Arbeiten fest und koordiniert sie mit dem Chefingenieur der Straßeninstandhaltungsorganisation.

Bestimmt den Bedarf an Mechanisierungsausrüstung in Abhängigkeit vom entwickelten und genehmigten Arbeitsplan;

Bestimmt die erforderliche Menge an Baumaterialien und entwickelt einen Zeitplan für deren Lieferung entsprechend dem Arbeitstempo;

Bildet Brigaden von Straßenarbeitern, erteilt Aufträge, überwacht die Arbeit am Ort ihrer Durchführung, kontrolliert den Zeitpunkt und die Qualität der geleisteten Arbeit;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.2.4. Schlaglöcher abdichten.

Der Straßenmeister bestimmt auf der Grundlage der Daten der täglichen Inspektionen den Bedarf und den Umfang der Arbeiten, um geringfügige Verformungen und Schäden am Bürgersteig und an den Schultern zu beseitigen.

Bestimmt den Bedarf an Baustoffen und stellt deren Lieferung in der erforderlichen Menge an die Reparaturstellen sicher;

Bestimmt die Notwendigkeit der Verwendung temporärer Mittel zur Organisation des Verkehrs (Schilder, Kegel usw.), verwaltet deren Platzierung bis zum Beginn der Arbeiten und kontrolliert die Reinigung (Demontage) temporärer Mittel zur Organisation des Verkehrs am Ende der Arbeiten;

Bestimmt die Zusammensetzung der Brigade und den Bedarf an Mechanisierung und Spezialausrüstung in Abhängigkeit von der Art der Verformung und Zerstörung;

Überwacht die Arbeit direkt am Ort ihrer Produktion, überwacht die Einhaltung von Technologien, Fristen und Qualität;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.2.5. Installation von vorübergehenden Verkehrsschildern, die die Bewegung des Güterverkehrs auf Autobahnen, die zum Heben neigen, und auf Straßen mit unzureichender Fahrbahnfestigkeit einschränken.

Grundlage für die Installation vorübergehender Verkehrsbeschränkungsschilder ist die Anordnung des Leiters oder Chefingenieurs der Straßeninstandhaltungsorganisation in Form einer Anordnung;

Während der Zeit der saisonalen Verkehrsbeschränkungen bestimmt der Straßenvorarbeiter die Zusammensetzung der Brigade für die Installation vorübergehender Schilder zur Begrenzung des Maximalgewichts und der Achslast und organisiert deren Platzierung entsprechend dem ihm vom Chefingenieur der Straßeninstandhaltungsorganisation erteilten Standort.

Der Straßenmeister stellt der Brigade die erforderliche Anzahl von vorübergehenden Schildern, Fahrzeugen und Ausrüstungen für die Installation von Schildern zur Verfügung, gibt eine Aufgabe aus und kontrolliert deren Umsetzung.

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.2.6. Oberflächenentwässerung von Straßenrändern im Frühjahr.

Der Straßenmeister bestimmt auf der Grundlage täglicher Inspektionen den Bedarf und den Arbeitsaufwand für die Planung und Einstufung der Schultern.

Gibt eine Zuweisung an den Motorgraderfahrer aus, in der die Adressen, der Arbeitsablauf, die Qualität und der Zeitpunkt der Arbeit angegeben sind.

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.2.7. Beseitigung der Folgen der Erosion durch Schmelzwasser von Schultern, Hängen und Gräben.

Der Straßenvorarbeiter ermittelt auf der Grundlage wöchentlicher Inspektionen den Arbeitsbedarf, um die Folgen der Erosion von Straßenrändern, Hängen und Gräben von Autobahnen durch Schmelzwasser zu beseitigen.

Bestimmt die Erosionsorte und das Bodenvolumen, die erforderlich sind, um die Folgen der Erosion zu beseitigen.

Bestimmt den Bedarf an Fahrzeugen und Mechanisierungsmitteln für die Verteilung und Verdichtung des Bodens;

Bestimmt die Zusammensetzung der Brigade, gibt eine Aufgabe heraus, kontrolliert die Qualität und den Zeitpunkt der Arbeit;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.2.8. Beseitigung von Absenkungen und Verschiebungen einzelner Elemente des Oberflächenentwässerungssystems.

Nach dem Ende der Schneeschmelze und dem Abstieg des Hochwassers prüft der Straßenvorarbeiter den technischen Zustand der Elemente des Oberflächenentwässerungssystems.

Legt die Erosionsorte fest und legt den Arbeitsumfang fest, um die Verschiebung einzelner Elemente der Randrinnen, Wasserläufe entlang des Abhangs, Entwässerungsgräben usw. sowie das Materialvolumen (Schotter, Sand- und Kiesmischung, Beton usw.) für die Ausführung dieser Arbeiten zu beseitigen ;;

Bestimmt den Bedarf an Mechanisierungsgeräten und Fahrzeugen;

Bestimmt die Notwendigkeit der Verwendung vorübergehender Mittel zur Organisation des Verkehrs am Arbeitsplatz und verwaltet deren Platzierung;

Bildet Teams, gibt eine Aufgabe heraus, überwacht die Arbeit am Ort ihrer Produktion;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.2.9. Reinigung von Dachrinnen, Überläufen, Entwässerungsgräben und schnellen Strömungen sowie von Bohrlöchern und Absorbern aus angesammelten Sedimenten, Erde, Schlamm usw. nachdem die Schneedecke verschwindet.

Basierend auf vierteljährlichen Inspektionen des Zustands von Entwässerungsbrunnen, Rohren, Hangrinnen, Gräben und Entwässerungsgräben bestimmt der Straßenmeister den Bedarf und den Umfang der Arbeiten, um die oben genannten Gegenstände von Fremdkörpern und Bodenablagerungen zu reinigen.

Auf der Grundlage dieser Inspektionen bestimmt der Straßenmeister den Ablauf und die Technologie der Arbeiten zur Entfernung von Bodenablagerungen, die Zusammensetzung der Teams sowie die damit verbundenen Mechanisierungsgeräte und -geräte (Bewässerungsmaschinen, Pumpen, Schläuche für die Wasserversorgung usw.).

Der Straßenmeister kontrolliert den Zeitpunkt der Arbeiten und die Qualität ihrer Umsetzung.

3.2.10. Öffnungsöffnungen kleiner künstlicher Strukturen, die mit Schildern für den Winter bedeckt sind.

Bevor die schwere Schneeschmelze beginnt, bildet der Straßenmeister ein Team von Straßenarbeitern, um die Schilde zu entfernen, die im Winter die Öffnungen kleiner Brücken und Rohre bedecken.

Versorgt sie mit Fahrzeugen und Ausrüstung, gibt eine Aufgabe heraus und überwacht deren Umsetzung rechtzeitig;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.2.11. Regelmäßige Inspektion künstlicher Strukturen während Eisdrift und Überschwemmung, um die Sicherheit von Rohren und Brücken zu gewährleisten und Maßnahmen zur Verhinderung der Erosion des Untergrunds zu ergreifen.

Während einer Überschwemmung führt der Straßenmeister täglich eine Inspektion künstlicher Strukturen durch.

Erstellt und kontrolliert den Dienstplan für die Beobachtung des Durchgangs der Eisdrift im Bereich kleiner künstlicher Strukturen;

Bestimmt die Orte der Ansammlung von Ästen, Baumstämmen, Eisschollen und anderen Objekten, die den normalen Betrieb von Brücken und Rohren stören können, sowie die Orte der Erosion des Dammes oder der Widerlager künstlicher Strukturen;

Bestimmt den Bedarf an Inventar, Werkzeugen und Materialien, die zur Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit künstlicher Strukturen und der Verkehrssicherheit erforderlich sind;

Bildet eine Brigade (oder Brigaden), gibt eine Aufgabe heraus, überwacht die Arbeit am Ort ihrer Produktion;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.3. Sommerarbeiten (Frühling-Sommer-Herbst)

In der Sommerbetriebszeit bewertet der Straßenmeister auf der Grundlage täglicher Inspektionen den Bedarf und das Arbeitsvolumen, um den Transport und den Betriebszustand der von der Werkstatt bedienten Straßen zu verbessern. Solche Arbeiten umfassen:

3.3.1. Identifizierung von Orten mit überschüssigem Bindemittel und Arbeiten zur Beseitigung der Folgen dieses Phänomens oder der Gründe, die es verursachen.

Auf der Grundlage der Daten der täglichen Inspektionen des Fahrbahnzustands ermittelt der Straßenmeister den Bedarf und das Arbeitsvolumen, um die Folgen zu beseitigen, die durch die Freisetzung einer übermäßigen Menge Bitumen auf der Fahrbahnoberfläche entstehen.

Abhängig vom Erscheinungsbereich des erkannten Defekts wird die Notwendigkeit festgelegt, temporäre Mittel zur Organisation der Bewegung zu installieren.

Der Straßenmeister wählt die Technologie zur Beseitigung des Mangels aus, koordiniert sie mit dem Chefingenieur der Straßeninstandhaltungsorganisation und sorgt für die Lieferung der erforderlichen Menge an Materialien, Maschinen und Geräten an den Arbeitsplatz.

Bildet ein Team von Straßenarbeitern, um die Folgen der Freisetzung einer übermäßigen Menge Bitumen auf der Fahrbahnoberfläche zu beseitigen, einen Auftrag zu erteilen und die Arbeiten vor Ort zu überwachen, wobei Technologie, Zeitpunkt und Qualität der Arbeit kontrolliert werden.

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.3.2. Oberflächenbehandlungsgerät auf allen Arten von Straßenbelägen.

Der Straßenvorarbeiter bestimmt den Bedarf und den Arbeitsaufwand an der Oberflächenbehandlungsvorrichtung (um den Haftungskoeffizienten der Fahrbahn zu erhöhen und die Oberflächenzerstörung der Straßenbeläge des Haupttyps zu lokalisieren) auf der Grundlage der Diagnosedaten, wenn der Haftungskoeffizient der Fahrbahn auf einen Wert von weniger als 0,3 abfällt (gemessen mit einem Reifen ohne Lauffläche) und 0,4 (gemessen mit einem Reifen mit Profil);

Sendet beim Chefingenieur der Straßeninstandhaltungsorganisation einen Antrag auf Durchführung von Arbeiten an der Oberflächenbehandlungsvorrichtung;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.3.3. Abdichten von Rissen und Nähten von Asphalt- und Zementbetondecken

Der Straßenvorarbeiter bestimmt den Arbeitsaufwand für das Füllen von Rissen und Nähten auf Asphalt- und Zementbetondecken auf der Grundlage von Daten aus morgendlichen regelmäßigen Inspektionen (während der Zeit der größten Öffnung von Rissen und Nähten).

Bestimmt den Bedarf an flüssigem Bitumen und Bitumenmastix sowie an Mechanisierungsmitteln und Ausrüstung für die Herstellung von Werken;

Bietet die Einrichtung vorübergehender Mittel zur Organisation des Verkehrs vor Arbeitsbeginn und deren Abbau nach Abschluss der Arbeiten;

Bildet ein Team von Straßenarbeitern, legt eine Aufgabe fest und überwacht die Arbeit am Ort ihrer Produktion, wobei die Einhaltung von Technologie, Qualität und Zeitpunkt der Arbeit überwacht wird;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.3.4. Restaurierung und Anbringung von Straßenmarkierungen.

Der Straßenmeister bestimmt auf der Grundlage der Daten aus regelmäßigen Inspektionen den Bedarf an Restaurierung oder Straßenmarkierung.

Sendet beim Chefingenieur der Straßeninstandhaltungsorganisation einen Antrag, ein spezialisiertes Team mit der Durchführung von Arbeiten zur Anbringung von Straßenmarkierungen zu beauftragen;

Bildet ein Team für die Vorbereitung der Fahrbahnoberfläche für das Anbringen von Straßenmarkierungen, kontrolliert die Abdichtung von Schlaglöchern, die Abdichtung von Rissen und die Reinigung der Fahrbahn von Schmutz und Staub auf der Baustelle;

Kontrolliert die Qualität der von einem spezialisierten Team durchgeführten Arbeiten zum Anbringen von Straßenmarkierungen und akzeptiert die ausgeführten Arbeiten.

3.3.5. Verstärkung der Fahrbahn von unbefestigten Straßen und Rampen mit Schotter, Kies, Schlacke und anderen Materialien.

Der Straßenmeister stellt auf der Grundlage regelmäßiger Inspektionen fest, dass die Fahrbahn von unbefestigten Straßen und Rampen verstärkt werden muss.

Bestimmt das erforderliche Volumen und die Art des Materials für die Verstärkung und stellt dessen Lieferung an den Arbeitsplatz sicher.

Bildet eine mechanisierte Einheit, einschließlich eines Motorgraders und einer Walze auf Luftreifen, für die Ausführung von Arbeiten zur Verstärkung von Abschnitten von unbefestigten Straßen und Rampen und erteilt den Fahrern von Straßenmaschinen einen Auftrag, in dem die Adressen der Arbeiten angegeben sind;

Kontrolliert die Technologie, Qualität und Bedingungen der Arbeitsleistung, führt ihre Akzeptanz durch.

3.3.6. Ablagerung von Schmutz, Kies und Schotterstraßen.

Der Straßenvorarbeiter bestimmt in Übereinstimmung mit dem Zustand von Straßen mit unbefestigten und vorübergehenden Pflastertypen den Bedarf an Entstaubungsarbeiten und berechnet die erforderliche Menge an Entstaubungsmaterialien und Verteilern.

Erteilt den Fahrern von Bewässerungsmaschinen eine Aufgabe, in der die Adressen der Arbeiten und der Zeitpunkt ihrer Umsetzung angegeben sind;

Kontrolliert die Normen für die Verteilung von staubentfernenden Materialien, die Qualität und den Zeitpunkt der Arbeit;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.3.7. Gras mähen an Straßenrändern, Trennlinien, Gräben, Hängen und in Reservaten.

Auf der Grundlage dieser regelmäßigen Inspektionen bestimmt der Straßenmeister den Bedarf und den Arbeitsaufwand für das Mähen von Gras gemäß den Anforderungen der Normen für die Instandhaltung von Straßen.

Erteilt dem Fahrer eines mit einem montierten Mäher ausgestatteten Fahrzeugs und einem mit einem tragbaren mechanischen Mäher oder einer Handsense ausgestatteten Straßenarbeiter einen Auftrag, in dem die Adressen und der Zeitpunkt der Arbeiten angegeben sind;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.3.8. Anordnung von unverstärkten Schultern und einzelnen Abschnitten von unverstärkten Hängen.

Der Straßenmeister bestimmt auf der Grundlage täglicher Inspektionen den Bedarf und den Arbeitsumfang bei der Planung von unverstärkten Schultern und Hängen des Straßenbetts.

Gibt dem Motorgraderfahrer eine Aufgabe mit Angabe der Adressen und Arbeitsbedingungen;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.3.9. Beseitigung von Kongressen, die nicht im Projekt vorgesehen sind, und anschließende Genehmigungen, Profilierung von Traktorketten.

Auf der Grundlage der Ergebnisse der täglichen Inspektionen ermittelt der Vorarbeiter die Notwendigkeit von Arbeiten zur Beseitigung von Rampen, die nicht im Projekt vorgesehen sind, und zur Profilierung von Traktorketten.

Gibt dem Motorgraderfahrer eine Aufgabe mit Angabe der Adressen und des Arbeitsumfangs aus;

Kontrolliert die Qualität und den Zeitpunkt der Arbeit;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.3.10. Durchlässe reinigen.

Auf der Grundlage der Daten monatlicher Sonderinspektionen bestimmt der Straßenmeister den Bedarf und den Umfang der Arbeiten zur Reinigung von Durchlässen.

Bildet eine Brigade von Straßenarbeitern, die angemessen ausgerüstet und mit dem erforderlichen Inventar und der erforderlichen Ausrüstung ausgestattet sind;

Gibt eine Aufgabe aus, in der der Standort der zu reinigenden Rohre, die Arbeitstechnologie und der Zeitpunkt ihrer Implementierung angegeben sind;

Kontrolliert die Qualität und den Zeitpunkt der Arbeit;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.3.11. Reinigen des Kanals von kleinen künstlichen Strukturen von Sträuchern und Holzvegetation (wenn diese Vegetation kein Mittel zur Bekämpfung der Erosion und zur Regulierung des Wasserflusses ist)

Während der trockensten Betriebszeit bewertet der Straßenmeister den Bedarf und legt den Arbeitsumfang fest, um die Kanäle für die Annäherung an kleine künstliche Strukturen zu säubern.

Bildet ein Team von Straßenarbeitern, die entsprechend ausgerüstet und mit den erforderlichen Werkzeugen ausgestattet sind;

Gibt eine Aufgabe aus, in der der Standort der Arbeitsstätten, die Technologie ihrer Produktion und der Zeitpunkt angegeben sind;

Kontrolliert die Qualität und den Zeitpunkt der Arbeit;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.3.12. Reinigung von Schmutz, Schmutz und geschwollenen Böden von offenen Schalen, Aufnahme von Brunnen und Mündungen von röhrenförmigen Auslässen aus Abflüssen.

Auf der Grundlage der Daten regelmäßiger Inspektionen, die mindestens einmal im Monat und nach längerem Regen und Regen durchgeführt werden, ermittelt der Straßenmeister den Bedarf und legt den Arbeitsumfang fest

beim Reinigen von Schmutz, Schmutz und geschwollenen Böden von Auffangbrunnen und Widerlagern von röhrenförmigen Auslässen aus Abflüssen;

Bildet ein Team von Straßenarbeitern, stellt ihnen Fahrzeuge und die notwendige Ausrüstung zur Verfügung;

Gibt eine Aufgabe aus, die den Standort der Arbeitsstätten und den Zeitpunkt ihrer Fertigstellung angibt;

Kontrolliert die Qualität und den Zeitpunkt der Arbeit;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.3.13. Instandhaltung von Fahrbahn- und Gehwegbeschichtungen auf Brücken sowie Reparatur und Lackierung von Geländern und Zäunen.

Auf der Grundlage täglicher Inspektionen bestimmt der Straßenvorarbeiter den Bedarf und den Umfang der Arbeiten für die Instandhaltung der Straßen- und Brückenbürgersteige sowie für die Reparatur und Lackierung von Geländern und Brückenzäunen.

Bestimmt den Bedarf an Materialien, Werkzeugen und Geräten;

Bildet ein Team, gibt einen Auftrag aus und bestimmt den Zeitpunkt der Arbeit;

Kontrolliert die Qualität und den Zeitpunkt der Arbeit;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.3.14. Wartung und Reparatur von Abdeckungen von Bushaltestellen. Wartung von Buspavillons.

Auf der Grundlage täglicher Inspektionen ermittelt der Straßenmeister den Bedarf und legt den Arbeitsumfang für die Instandhaltung von Landeplätzen und die Instandhaltung von Buspavillons fest.

Der Straßenmeister bestimmt den Bedarf an Materialien, Maschinen, Fahrzeugen und Ausrüstungen für die Produktion von Arbeiten und stellt die Lieferung von Materialien und Ausrüstungen an die Arbeitsorte sicher.

Kontrolliert die Qualität und den Zeitpunkt der Arbeit;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.4. Produktion von Arbeiten für die Herbstübergangszeit (Herbst-Winter)

In der Übergangszeit im Herbst bewertet der Straßenvorarbeiter auf der Grundlage täglicher Inspektionen den Bedarf und den Arbeitsaufwand, um die von der Werkstatt bedienten Straßen auf die Winterbetriebszeit vorzubereiten. Solche Arbeiten umfassen:

3.4.1. Reparatur von Lagerbasen, Vorbereitung und Verladung von Eisschutzmaterialien und Zufahrtsstraßen zu diesen.

Auf der Grundlage einer speziellen Inspektion, die zwei Monate vor Beginn der Winterbetriebszeit durchgeführt wurde, ermittelt der Straßenvorarbeiter den Bedarf und den Arbeitsaufwand für die Reparatur von Zufahrtsstraßen zu Lagerbasen.

vorbereitung und Verladung von Vereisungsschutzmaterialien, bestimmt die Notwendigkeit der Reparatur von Lagern und Ausrüstung;

Wenn Spezialisten in die Reparatur von Lagermaschinen und Lagerbasen für Vereisungsschutzmaterialien einbezogen werden müssen, erstellt der Straßenmeister einen schriftlichen Antrag an den Chefingenieur der Straßeninstandhaltungsorganisation.

Bilden Sie Teams für die Ausführung dieser Arbeiten, legen Sie Aufgaben fest, stellen Sie die Lieferung der für die Produktion der Arbeiten erforderlichen Materialien, Geräte und Werkzeuge sicher und steuern Sie den Zeitpunkt ihrer Umsetzung.

Erstellt einen Auftrag für die durchgeführten Arbeiten und überträgt ihn an die Produktionsplanungsabteilung der Straßeninstandhaltungsorganisation;

Bewertet die Bestände an Vereisungsschutzmaterialien, die Bereitstellung des Werkstattbereichs mit Mitteln zum Schutz der Straßen vor Schneeverwehungen, Maschinen und Ausrüstungen zur Schneeräumung, vergleicht deren Menge mit dem im Winterwartungsplan festgelegten Bedarf und reicht bei unzureichender Bereitstellung einen schriftlichen Antrag beim Chefingenieur des Straßeninstandhaltungsdienstes ein.

3.4.2. Vorbereitung für den Betrieb von Maschinen für die Winterwartung.

Der Straßenmeister reicht spätestens einen Monat vor Beginn der Winterbetriebszeit beim Chefmechaniker der Straßeninstandhaltungsorganisation einen Antrag auf Vorbereitung der Maschinen und Geräte für die Winterperiode ein.

Überwacht die Behebung von Mängeln und die Vorbereitung von Maschinen für den Winterbetrieb im Rahmen einer Kommission, die im Auftrag des Leiters der Straßeninstandhaltungsorganisation eingerichtet wurde.

3.4.3. Organisation von Heizungs- und Erholungszentren für Arbeiter und Fahrer, Vorbereitung auf den Dienst rund um die Uhr und Arbeiten zur Schneeräumung auf Patrouille und zur Bekämpfung der Winterruhe.

Der Straßenmeister reicht spätestens einen Monat vor Beginn der Winterbetriebszeit auf der Grundlage einer besonderen Prüfung der Bereitschaft von Heizungs- und Ruhepunkten für Straßenarbeiter, die mit der Winterwartung befasst sind, einen Antrag auf Bereitstellung dieser Punkte ein notwendige Ausrüstung und Materialien an die Beschaffungsabteilung der Straßeninstandhaltungsorganisation;

Der Straßenmeister erstellt einen 24-Stunden-Dienstplan unter Berücksichtigung des Bedarfs an Autos, Ausrüstung und arbeitskräfte während der Durchführung der Arbeiten zur Patrouillenschneeräumung und des Kampfes gegen die Winterrutsche und legt sie dem Chefingenieur der Straßeninstandhaltungsorganisation zur Genehmigung vor.

3.4.4. Installation von Wegweisern an den Stellen von Signalpfosten und kleinen künstlichen Strukturen.

Der Straßenmeister legt auf der Grundlage der Daten der täglichen Inspektionen die Adressen für die Installation der Richtmarkierungen fest und bestimmt die erforderliche Anzahl

Erstellt einen Antrag an die Versorgungsabteilung, um dem Workshop die erforderliche Anzahl an indikativen Meilensteinen zur Verfügung zu stellen.

Bildet ein Team, das mit Fahrzeugen für die Platzierung von Wegweisern ausgestattet ist, stellt eine Aufgabe aus und kontrolliert das Volumen und den Zeitpunkt ihrer Umsetzung.

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.4.5. Abschluss der Straßen- und Schulterreparaturarbeiten.

Auf der Grundlage täglicher Inspektionen ermittelt der Straßenvorarbeiter mindestens einen Monat vor Beginn der Winterbetriebszeit den Bedarf an Transportmitteln, Straßenarbeitern und Hebemechanismen, die für die Entfernung von Materialien und Ausrüstungen erforderlich sind, die sich an den Vorfahrts- und Reparaturstellen befinden ;;

Kontrolliert die Entfernung von vorübergehend platzierten Materialien und Geräten von der Vorfahrt;

Der Straßenmeister erstellt einen Zeitplan für die Fertigstellung der Arbeiten zur Reparatur des Pflasters, der Straßenränder und der künstlichen Strukturen, bringt ihn zu den Ausführenden der Arbeiten und kontrolliert deren Umsetzung.

3.4.6. Reparatur der Köpfe und Verstärkung des Kanals durch Erosion an Durchlässen

Der Straßenvorarbeiter bestimmt den Bedarf und den Umfang der Arbeiten für die Reparatur von Rohrköpfen und die Stärkung des Kanals vor Erosion an Durchlässen.

Bildet ein Team, sorgt für die Lieferung der notwendigen Materialien und Geräte;

Gibt eine Aufgabe aus, die den Standort der Arbeitsstätten und den Zeitpunkt ihrer Fertigstellung angibt;

Kontrolliert die Qualität und den Zeitpunkt der Arbeit;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.4.7. Öffnungen von kleinen künstlichen Strukturen mit Schilden abdecken.

Der Straßenmeister bestimmt die Gesamtzahl der Schilde zum Verschließen der Öffnungen kleiner künstlicher Strukturen und reicht bei der Versorgungsabteilung einen Antrag auf die erforderliche Anzahl ein;

Bildet ein Team für die Herstellung fehlender Schilde und stellt ihm die erforderlichen Werkzeuge und Materialien sowie Fahrzeuge für die Installation von Schildern zur Verfügung.

Gibt eine Aufgabe aus, die den Standort der Arbeitsstätten und den Zeitpunkt ihrer Fertigstellung angibt;

Kontrolliert die Qualität und den Zeitpunkt der Arbeit;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.4.8. Reparatur und Nachschub von Schneeschutzgeräten (Schilde, Netze usw.). Installation von temporären Schneeschutzvorrichtungen (Schilde, Netze usw.) und Reparatur von permanenten Schneeschutzvorrichtungen (Zäune usw.) in schneebedeckten Gebieten. Installation und Reparatur von Schneerückhalte- und Lawinenführungsvorrichtungen und -strukturen in Lawinengebieten.

Auf der Grundlage der Diagnosedaten ermittelt der Vorarbeiter den Bedarf an Schneeschutzausrüstung und bildet ein Team für die Installation und Reparatur von Schneerückhaltungs-, Lawinenrückhalte- und Lawinenführungsgeräten.

Gibt eine Aufgabe aus, die den Standort der Arbeitsstätten und den Zeitpunkt ihrer Fertigstellung angibt;

Kontrolliert die Qualität und den Zeitpunkt der Arbeit;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.5. Der Winterbetrieb funktioniert

Im Winter gibt der Straßenvorarbeiter unter Berücksichtigung des Straßenzustands, der Leistung der Schneeschutzausrüstung und Informationen über Wetteränderungen betriebliche Anweisungen zur Ernennung und Durchführung von Schneeschutzmaßnahmen auf den befahrenen Straßenabschnitten.

Unter Anleitung und unter direkter Beteiligung des Straßenmeisters in der Winterbetriebszeit, folgende Arbeiten für die Instandhaltung von Straßen und Bauwerken:

3.5.1. Entfernung von Schnee von der Fahrbahn und den Schultern während und nach einem Schneefall, Organisation und Kontrolle der Schneeräumung auf Patrouille und Kontrolle der Wintergleitfähigkeit, einschließlich der Organisation des Dienstes rund um die Uhr für diese Arbeiten.

Der Straßenmeister erstellt rund um die Uhr einen Zeitplan für den Einsatz von Schneeräumgeräten im Winterbetrieb und kontrolliert die Umsetzung dieses Zeitplans.

Auf der Grundlage der meteorologischen Vorhersage und des tatsächlichen Wetterzustands weist der Straßenvorarbeiter einen Komplex von Arbeiten zur Schneeräumung auf Patrouille oder zur Bekämpfung der Winterruhe zu.

Während des Produktionsprozesses unterhält der Straßenmeister eine ständige Funkverbindung mit den Fahrern von Straßenfahrzeugen und dem Kontrollraum und nimmt die erforderlichen Anpassungen an der Zusammensetzung der Brigaden und den von ihnen verwendeten Technologien und Standards vor.

Der Straßenmeister kontrolliert die Qualität und den Zeitpunkt der Schneeräumung und der Winterrutscharbeiten direkt am Produktionsort.

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.5.2. Arbeiten zum Entfernen von Schnee von Bushaltestellen, Gehwegen, Brücken und Gehwegen, Barrieren.

Nach Abschluss der Arbeiten zum Entfernen der Fahrbahn und der Schultern vom Schnee bildet der Straßenvorarbeiter Teams, erteilt Aufträge und kontrolliert die Arbeiten zum Entfernen von Schnee und Eis von den Landebereichen von Bushaltestellen, Erholungsgebieten, Gehwegen, Brücken und Fußwegen.

Der Straßenvorarbeiter kontrolliert die Qualität und den Zeitpunkt der Schneeräumarbeiten an diesen Objekten und stellt die Bewegung von Straßenarbeitern und Ausrüstung von Objekt zu Objekt in der von ihm festgelegten Reihenfolge unter Berücksichtigung der Intensität des Fußgängerverkehrs und des Personenverkehrs an Haltestellen des öffentlichen Verkehrs sicher.

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.5.3. Arbeiten zur Beseitigung und Verhinderung der Eisbildung.

Der Straßenmeister identifiziert anhand der Daten der täglichen Inspektionen die Eisbildungsorte, bestimmt die Gründe für ihre Bildung und die Methode, um sie am Betreten der Straße zu hindern.

Bilden Sie Teams für die Ausführung dieser Arbeiten, legen Sie Aufgaben fest, stellen Sie die Lieferung der für die Produktion der Arbeiten erforderlichen Materialien, Geräte und Werkzeuge sicher und steuern Sie den Zeitpunkt ihrer Umsetzung.

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.5.4. Arbeiten an der Ausstattung und Instandhaltung von Winterautobahnen (Winterstraßen), inkl. Eisübergänge.

Wenn der erste Schnee fällt, führt der Straßenmeister eine Panne der automatischen Winterstraße durch und gibt den Straßenarbeitern die Aufgabe, die Achse der Route auf dem Boden mit Meilensteinen zu sichern.

Bestimmt die Zusammensetzung des Teams für die Instandhaltung der Winterstraße und gibt Aufgaben für die Häufigkeit, Reihenfolge und den Zeitpunkt der Arbeiten heraus;

Führt die tägliche Kontrolle der Arbeiten zur Instandhaltung der Winterstraße durch;

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.5.5. Umlagerung und zusätzliche Installation von temporären Schneerückhaltevorrichtungen sowie Installation von Schneegräben entlang der schneebedeckten Straßenabschnitte.

Der Straßenmeister legt auf der Grundlage der täglichen Inspektionen und Inspektionen, die nach dem Ende des Schneesturms durchgeführt werden, die Adressen und den Arbeitsumfang für die Installation zusätzlicher Schneeschutzausrüstung oder die Verlegung von Schneegräben fest.

Bildet Teams für die Installation zusätzlicher Schneeschutzausrüstung und bestimmt die Art und Anzahl der Ausrüstung zum Verlegen von Schneegräben;

Gibt eine Aufgabe aus, in der die Adressen der Arbeit angegeben sind, und steuert den Zeitpunkt und die Qualität der Arbeit.

Führt die Abnahme der geleisteten Arbeit durch.

3.6. Durchführung von Reparaturarbeiten an Straßen und Bauwerken

Bei der Reparatur von Straßen führt der Straßenvorarbeiter auf Anweisung des Chefingenieurs der Straßeninstandhaltungsorganisation die Betriebsführung der Arbeiten direkt am Ort ihrer Herstellung durch. Überwacht die Einhaltung der Anforderungen der Entwurfs- und Schätzungsdokumentation, die Einhaltung der Normen und Arbeitsregeln und führt die folgenden organisatorischen Maßnahmen durch:

Der Straßenmeister erhält vom Chefingenieur der Straßeninstandhaltungsorganisation eine Aufgabe für die Herstellung von Reparaturarbeiten (mit Daten zu Zeitpunkt, Adressen, Arten und Technologien der Arbeiten, Quellen und Zeitplan für die Beschaffung von Baumaterialien und Ausrüstung für die Herstellung von Arbeiten);

Der Straßenmeister kontrolliert die Qualität und den Zeitpunkt der Arbeit am Produktionsort.

Der Straßenmeister stellt sicher, dass die Sicherheitsvorkehrungen der Arbeiten eingehalten werden, und stellt die Einrichtung vorübergehender Mittel zur Organisation des Verkehrs gemäß den von der Verkehrspolizei vereinbarten Regelungen sicher.

Richten Sie bei Bedarf einen Umgehungsweg für den reparierten Bereich ein und organisieren Sie die Arbeiten an dessen Anordnung und Wartung in einem Zustand, der einen vorübergehenden Durchgang ermöglicht.

LISTE DER REGULATORISCHEN TECHNISCHEN LITERATUR

1. GOST R 50597-93. Autobahnen und Straßen. Anforderungen an den Betriebszustand, die unter den Bedingungen der Verkehrssicherheit zulässig sind. Eingeben. 11.10.93. Nr. 221. - 12 p. UDC 625.711.3: 006.354.

2. GOST 13508-74. Strassenmarkierungen. - Anstelle von GOST 13508-68; Eingeben. 25.01.1974; Gültig bis 01.01.80. Ed. Januar 1975 - 31 p. UDC 625.745.6 (083.74). Gruppe D38 UdSSR.

3.. Straßenschilder. Allgemeine technische Anforderungen. - Anstelle von GOST 10807-71; Eingeben. 30.08.78. Gültig bis 01.01.90. Ed. März 1979 - 117 p. UDC 625.745.6: 006.354. Gruppe D28 der UdSSR.

4. GOST 23457-86. Technische Mittel des Verkehrsmanagements. Anwendungsregeln. - Anstelle von GOST 23457-79; Eingeben. 24.06.86; Gültig bis 01.01.92. Ed. Februar 1987 - 65 p. UDC 656.11.054 / 056.004.14: 006.354. Gruppe D08 UdSSR.

5. Anweisungen zur Bekämpfung der Winterrutsche auf Autobahnen () / Minavtodor des RSFSR. Moskau: Transport, 1988, 41 p.

6. Anweisungen zur Organisation des Verkehrs und zur Umzäunung von Produktionsstätten für Straßenarbeiten () / Minavtodor des RSFSR. Moskau: Verkehr, 1985.59 p.

7. Anweisungen zur Inspektion von Brücken und Rohren auf Autobahnen () / Minavtodor des RSFSR. Moskau: Transport, 1982.33 p.

8. Anweisungen zum Ausdünnen in Schneeschutzplantagen entlang von Autobahnen () / Minavtodor des RSFSR. Moskau: Verkehr, 1979.24 p.

9. Anweisungen zur Registrierung der Bewegung von Fahrzeugen auf Autobahnen () / Minavtoshosdor des RSFSR. Moskau: Transport, 1969, 56 S.

11. Regeln für die Annahme von Arbeiten während des Baus, größere und mittlere Reparaturen von Autobahnen (VSN 19-81) / Minavtodor des RSFSR. Moskau: Transport, 1982.120 p.

12. Sicherheitsbestimmungen für den Bau, die Reparatur und die Wartung von Autobahnen. Moskau: Transport, 1979.175 p.

13. Regionale und sektorale Standards für die Überholung der Lebensdauer von nicht starren Straßenbelägen und Beschichtungen () / Minavtodor des RSFSR. Moskau: Ed. TsBNTI des Avtodor-Ministeriums der RSFSR, 1988.8 p.

fünfzehn. . Organisation, Produktion und Abnahme von Arbeiten. Transportstrukturen. Autobahnen / Gosstroy UdSSR. Moskau: Ed. Gosstroy UdSSR, 1986.112 p.

16. Nasse organisch-mineralische Gemische zum Bau von Strukturschichten von Straßenbelägen (TU 218 RSFSR 536-85). Moskau: Ed. TsBNTI des Avtodor-Ministeriums der RSFSR, 1986.20 p.

18. Technische Anweisungen zur Bewertung und Verbesserung der technischen und betrieblichen Eigenschaften von Straßenbelägen und Straßenbetten von Autobahnen (VSN 29-76) / Ministerium für Avtodor des RSFSR. Moskau: Transport, 1978.103 p.

19. Technische Anweisungen zur Verstärkung der Straßenränder () / Minavtodor des RSFSR. Moskau: Verkehr, 1980.47 p.

20. Technische Anweisungen für den Bau von Straßenoberflächen mit rauer Oberfläche (VSN 38-88) / Minavtodor des RSFSR. Moskau: Verkehr, 1979.56 p.

21. Anweisungen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf Autobahnen () / Minavtodor des RSFSR. Moskau: Transport, 1988.183 p.

22. Anweisungen zur Verwendung von Verkehrsschildern / Innenministerium der UdSSR, Minavtodor der RSFSR. Moskau: Transport, 1984.112 p.

23. Anweisungen zur Straßenmarkierung () / Minavtodor des RSFSR. Moskau: Transport, 1976.124 p.

Meister der Straßeninstandhaltung

Amtliche Verpflichtungen. Bietet die Reparatur von Abteilungsautobahnen und deren Wartung in einem Zustand, der die Sicherheit des Fahrzeugverkehrs gewährleistet. Überwacht die Reinigung von Straßen von Schnee, Schmutz usw. abhängig von den Auswirkungen natürlicher und klimatischer Bedingungen sowie der Verfüllung von Straßen mit abrasiven Materialien bei eisigen Bedingungen. Organisiert das Asphaltieren von Straßen. Beteiligt sich an der Entwicklung und Umsetzung von Maßnahmen zur Verhinderung der Ehe und zur Verbesserung der Reparaturqualität bauarbeiten... Überwacht die Einhaltung der Arbeits- und Arbeitsdisziplin durch Mitarbeiter der Straßeninstandhaltungsabteilung sowie der Arbeitsschutz- und Brandschutzvorschriften. Bringt den Mitarbeitern das sichere Arbeiten bei. Führt Anweisungen für Arbeitnehmer zum Arbeitsschutz durch. Überwacht die Versorgung der Arbeitnehmer mit persönlicher Schutzausrüstung, Overalls und speziellen Lebensmitteln. Führt eine rechtzeitige Untersuchung von Unfällen und die Registrierung von Handlungen durch. Einführung fortschrittlicher Arbeitsmethoden, die Kostensenkung, Kostensenkung und Steigerung der Arbeitsproduktivität am Standort gewährleisten. Übermittelt Vorschläge zur Überarbeitung der Produktionsraten und -preise. Bietet Unterstützung bei der Konzeption und Entwicklung von Verbesserungsvorschlägen. Führt technische Schulungen durch und unterstützt Mitarbeiter bei der Verbesserung ihrer Qualifikationen. Überwacht die Mitarbeiter des Standorts, überwacht die Einhaltung der Produktions- und Arbeitsdisziplin. Bietet Wartung der etablierten Dokumentation.

Muss wissen: Gesetze und andere Rechtsakte der Russischen Föderation, methodische und behördliche Dokumente zur Instandhaltung und Reparatur von Autobahnen; technische Eigenschaften Ausrüstung für den Straßeninstandhaltungsabschnitt, Straßenbaumaschinen und -mechanismen; Lohnvorschriften für Straßeninstandhaltungseinheiten; Grundlagen der Wirtschaft, Arbeitsorganisation und des Managements; Grundlagen der Arbeitsgesetzgebung; Regeln zum Schutz der Umwelt; Regeln für Arbeitsschutz und Brandschutz; interne Arbeitsvorschriften.

Benötigte Qualifikationen. Höhere berufliche (technische) Ausbildung ohne Vorlage von Anforderungen an Berufserfahrung oder sekundäre berufliche (technische) Ausbildung und Berufserfahrung in Straßeninstandhaltungseinheiten für mindestens 3 Jahre.

1.1. Meister baustelle gehört zur Kategorie der Manager.

1.2. Eine Person wird für die Position eines Vorarbeiters einer Baustelle akzeptiert:

1) Mittelwert haben berufsausbildung (Ausbildungsprogramme für Fachkräfte auf mittlerer Ebene), berufliche Sekundarschulbildung (nicht zum Kernbereich) und zusätzliche berufliche Bildung - professionelle Umschulungsprogramme in die richtige Richtung professionelle Aktivität;

2) mit mindestens einem Jahr Erfahrung im Bereich der beruflichen Tätigkeit im Bereich der beruflichen Tätigkeit im Bereich der Bau- und Installationsarbeiten.

1.3. Der Baustellenvorarbeiter sollte wissen:

1) die Anforderungen der technischen Zulassungsdokumente für die Herstellung der gleichen Art von Bauarbeiten;

2) die Grundsätze der Organisation komplexer und spezialisierter Produktionseinheiten und -teams;

3) Technologien zur Herstellung der gleichen Art von Bauarbeiten;

4) das Verfahren für die Entwicklung und Genehmigung von Produktionszielen und Plänen für die Produktion derselben Art von Bauarbeiten (Betriebspläne, Pläne für den Ressourcenbedarf, Zeitpläne);

5) Methoden zur Berechnung der Arbeits-, Material- und technischen Ressourcen, die erforderlich sind, um die durch Produktionsaufgaben vorgesehenen Mengen zu erfüllen, und Pläne für die Produktion derselben Art von Bauarbeiten;

6) die Anforderungen an technische Dokumente, die die Zusammensetzung und das Verfahren für die Anordnung einer Baustelle festlegen (Vorarbeiten vor Ort);

7) Arten und technische Merkmale der technologischen Ausrüstung (Gerüste, Gerüste, Schutzvorrichtungen, Befestigungen für die Wände von Gruben und Gräben);

8) Anforderungen regulierungsdokumente im Bereich Arbeitsschutz, Brandschutz und Umweltschutz;

9) Arten von negativen Auswirkungen auf die Umwelt bei der Herstellung verschiedener Arten von Bauarbeiten und Methoden zu deren Minimierung und Verhinderung;

10) hauptsächliche schädliche und (oder) gefährliche Produktionsfaktoren;

11) Anforderungen an Arbeitsschutz und Brandschutz bei der Herstellung der gleichen Art von Bauarbeiten;

12) Anforderungen an den Arbeitsplatz und das Verfahren für die Organisation und Durchführung einer besonderen Bewertung der Arbeitsbedingungen;

13) Regeln für die Aufrechterhaltung der Dokumentation zur Überwachung der Einhaltung der Anforderungen an Arbeitsschutz, Brandschutz und Umweltschutz;

14) Maßnahmen der administrativen und strafrechtlichen Haftung bei Verstößen gegen die Anforderungen des Arbeitsschutzes, des Brandschutzes und des Umweltschutzes;

15) die normativen Bedürfnisse der Produktion der gleichen Art von Bauarbeiten in materiellen und technischen Ressourcen;

16) Arten und Eigenschaften von Grundbaustoffen, Produkten und Strukturen;

17) Arten und Merkmale der grundlegenden Baumaschinen und Werkzeuge;

18) Arten und Merkmale von Baumaschinen, Kraftwerken, Fahrzeugen;

19) Regeln für den Transport, die Lagerung und die Lagerung verschiedener Arten von Materialien und Komponenten;

20) Regeln für die Wartung und den Betrieb von Maschinen und Geräten;

21) das Verfahren zur Erstellung von Berichtsunterlagen (Verbrauchsrechnung von Baustoffen) über die Verwendung materieller Vermögenswerte;

22) die Anforderungen an technische Dokumente und Projektdokumentationen für das Verfahren und die Technologie für die Durchführung der gleichen Art von Bauarbeiten;

23) Anforderungen an Strukturelemente eines Gebäudes (Räumlichkeiten) und gemeinsames Eigentum von Mehrfamilienhäusern aufgrund der Notwendigkeit ihrer Zugänglichkeit und der Einhaltung der besonderen Bedürfnisse behinderter Menschen;

24) Methoden der Betriebsplanung für die Herstellung der gleichen Art von Bauarbeiten;

25) Methoden zur Bestimmung der Art, Komplexität und des Volumens derselben Art von Bauarbeiten und Produktionsaufgaben;

26) die Regeln für die Führung der Exekutive und buchführung während der Bauarbeiten;

27) die Anforderungen der normativen technischen Dokumentation und der Konstruktionsdokumentation für die Zusammensetzung und Qualität der Leistung derselben Art von Bauarbeiten;

28) die Anforderungen der normativen technischen und konstruktiven Dokumentation für die Zusammensetzung und den Inhalt der betrieblichen Kontrolle von Bauprozessen und Produktionsabläufen;

29) betriebliche Qualitätskontrollsysteme;

30) Methoden und Mittel zur instrumentellen Qualitätskontrolle der Ergebnisse derselben Art von Bauarbeiten;

31) die Regeln für die Dokumentation der Ergebnisse der Bauqualitätskontrolle, die in den aktuellen Normen für die Annahme von Bauarbeiten vorgesehen sind;

32) Methoden, Mittel zur Erkennung und sofortigen Beseitigung von Mängeln und Mängeln bei den Ergebnissen derselben Art von Bauarbeiten (Verwendung alternativer Arbeitsmethoden, Werkzeuge, Materialien und Komponenten);

33) Methoden zur Berechnung der Hauptindikatoren für die Effizienz der Produktion und der wirtschaftlichen Aktivitäten;

34) Kriterien zur Bewertung der Wirksamkeit der Produktion und der wirtschaftlichen Aktivitäten;

35) die Hauptfaktoren für die Steigerung der Effizienz der Produktion derselben Art von Bauarbeiten;

36) behördliche Anforderungen an die Anzahl und berufliche Qualifikation der Arbeitnehmer am Produktionsstandort derselben Art von Bauarbeiten;

37) die grundlegenden Anforderungen des Arbeitsrechts der Russischen Föderation, die Rechte und Pflichten der Arbeitnehmer;

38) die Grundprinzipien und Methoden der Verwaltung von Arbeitskollektiven;

39) interne Arbeitsvorschriften, Stellenbeschreibungen;

40) Methoden zur Standardkontrolle der Ausführung von Produktionsaufgaben und Einzelarbeiten;

41) die Hauptformen der Organisation der Berufsausbildung am Arbeitsplatz;

42) die wichtigsten Maßnahmen zur Förderung der Arbeitnehmer, Arten von Disziplinarstrafen;

43) Gründe und Maßnahmen der administrativen und strafrechtlichen Haftung für Verstöße gegen das Arbeitsrecht der Russischen Föderation;

44) ……… (andere Dokumente, Materialien usw.)

1.4. Der Bauleiter sollte in der Lage sein:

1) Bewertung der Einhaltung der Mengen der Produktionsziele und kalenderpläne Produktion der gleichen Art von Arbeit mit regulatorischen Anforderungen an Arbeitskräfte sowie materielle und technische Ressourcen;

2) die Planung und Kennzeichnung des Standorts für die Herstellung der gleichen Art von Bauarbeiten durchführen;

3) die Zusammensetzung und den Umfang der Hilfsarbeiten für die Vorbereitung und Ausstattung des Standorts für die Herstellung der gleichen Art von Bauarbeiten festlegen;

4) schädliche und (oder) gefährliche Faktoren bestimmen, die mit der Herstellung derselben Art von Bauarbeiten, der Verwendung von Baumaschinen und der Lagerung von Materialien, Produkten und Strukturen verbunden sind;

5) Festlegung der Liste der Arbeiten zur Gewährleistung der Sicherheit der Produktionsstätte derselben Art von Bauarbeiten (Umzäunung der Baustelle, Umzäunung oder Kennzeichnung von Gefahrenbereichen, Beleuchtung);

6) Festlegung der Liste der Mittel zum kollektiven und (oder) individuellen Schutz von Arbeitnehmern, die die gleiche Art von Bauarbeiten ausführen;

7) Festlegung der Liste der Arbeitsplätze, für die eine besondere Bewertung der Arbeitsbedingungen erforderlich ist;

8) Dokumentation über die Einhaltung der Anforderungen des Arbeitsschutzes, des Brandschutzes und des Umweltschutzes erstellen;

9) die Nomenklatur bestimmen und das Volumen (die Menge) des Materials und der technischen Ressourcen gemäß den Produktionsaufträgen und Zeitplänen für die Produktion derselben Art von Bauarbeiten berechnen;

10) dokumentarische, visuelle und instrumentelle Qualitätskontrolle der materiellen und technischen Ressourcen durchführen;

11) dokumentarische Buchführung von materiellen und technischen Ressourcen durchführen;

12) Entwicklung und Kontrolle der Umsetzung von Zeitplänen und Zeitplänen für die Produktion derselben Art von Bauarbeiten;

13) Bestimmen Sie die Arten und die Komplexität, berechnen Sie das Volumen der Produktionsaufgaben gemäß den verfügbaren Ressourcen, der Spezialisierung und den Qualifikationen von Teams, Teams und einzelnen Arbeitnehmern.

14) Feststellung der Übereinstimmung der Technologie und der Ergebnisse derselben Art von Bauarbeiten mit Konstruktionsdokumentation, behördlichen technischen Dokumenten, technischen Bedingungen, Flussdiagrammen und Arbeitsprozesskarten;

15) dokumentarische Unterstützung für die Produktion der gleichen Art von Bauarbeiten (Arbeitsproduktionsprotokolle, Arbeitszeittabellen, durchgeführte Arbeiten) durchführen;

16) Überwachung der Einhaltung der durch technologische Karten und Vorschriften festgelegten technologischen Regelungen;

17) eine vergleichende Analyse der Übereinstimmung der Betriebssteuerungsdaten einzelner Bauprozesse und (oder) Produktionsabläufe mit den Anforderungen durchführen technologische Karten und Vorschriften;

18) visuelle und instrumentelle Qualitätskontrolle der Ergebnisse derselben Art von Bauarbeiten durchführen;

19) eine vergleichende Analyse der Übereinstimmung der Qualitätskontrolldaten der Ergebnisse derselben Art von Bauarbeiten mit den Anforderungen der behördlichen technischen und konstruktiven Dokumentation durchführen;

20) dokumentarische Unterstützung der Ergebnisse der betrieblichen Qualitätskontrolle der Arbeit (Zeitschrift für betriebliche Qualitätskontrolle der Arbeit);

21) eine technische und wirtschaftliche Analyse der Produktion und der wirtschaftlichen Aktivitäten eines Standorts derselben Art von Bauarbeiten durchführen;

22) den wirtschaftlichen Effekt der Optimierung des Einsatzes von Material und technischen Ressourcen, der Erhöhung des Mechanisierungs- und Automatisierungsgrades und der Einführung rationaler Arbeitsmethoden und -techniken bei der Herstellung derselben Art von Bauarbeiten berechnen;

23) die Berechnung der erforderlichen Anzahl, beruflichen und qualifizierten Zusammensetzung der Arbeitnehmer gemäß den Produktionsaufgaben und Zeitplanplänen für den Produktionsstandort derselben Art von Bauarbeiten durchführen;

24) Festlegung der optimalen Struktur für die Verteilung der Arbeitnehmer für die Erfüllung von Produktionsaufgaben und einzelnen Aufgaben;

25) die Wirksamkeit und Qualität der Leistung von Arbeitnehmern bei Produktionsaufgaben und einzelnen Arbeiten zu bewerten;

26) eine Standardkontrolle über die Ausführung von Produktionsaufgaben und einzelnen Arbeiten durchführen;

27) die beruflichen Qualifikationen der Mitarbeiter analysieren und die fehlenden Kompetenzen ermitteln;

28) ……… (andere Fähigkeiten und Fertigkeiten)

1.5. Der Bauleiter bei seinen Aktivitäten wird geleitet von:

1) ……… (Name des Gründungsdokuments)

2) Vorschriften zu ……… (Name der Struktureinheit)

3) diese Stellenbeschreibung;

4) ……… (Namen der örtlichen Vorschriften für Arbeitsfunktionen nach Position)

1.6. Der Vorarbeiter der Baustelle berichtet direkt an ……… (Name der Position des Kopfes)

1.7. Der Bauleiter ist verantwortlich für ……… (Name der Struktureinheit)

1.8. Während der Abwesenheit des Vorarbeiters (Urlaub, vorübergehende Behinderung usw.) werden seine Aufgaben von einem Stellvertreter (einem in ernannten Mitarbeiter) wahrgenommen festgelegte Reihenfolge, der die entsprechenden Rechte erwirbt und für die Nichterfüllung oder unzulässige Erfüllung der ihm im Zusammenhang mit dem Ersatz übertragenen Pflichten verantwortlich ist).

1.9. ……… (sonstige allgemeine Bestimmungen)

2. Arbeitsfunktionen

2.1. Organisation der Produktion der gleichen Art von Bauarbeiten:

1) Vorbereitung einer Baustelle für die Herstellung der gleichen Art von Bauarbeiten;

2) materielle und technische Unterstützung für die Herstellung der gleichen Art von Bauarbeiten;

3) Betriebsführung der Produktion der gleichen Art von Bauarbeiten;

4) Qualitätskontrolle der Produktion der gleichen Art von Bauarbeiten;

5) Steigerung der Effizienz der Produktion und der wirtschaftlichen Aktivitäten auf dem Gelände der gleichen Art von Bauarbeiten;

6) Einhaltung der Vorschriften und Bestimmungen zum Arbeitsschutz, zum Brandschutz und zum Umweltschutz bei der Herstellung ähnlicher Bauarbeiten;

7) Management der Arbeiter der Produktionsstätte der gleichen Art von Bauarbeiten.

2.2. Management von untergeordneten Arbeitnehmern.

2.3. ……… (andere Funktionen)

3. Aufgaben

3.1. Der Bauleiter führt folgende Aufgaben aus:

3.1.1. Vorbereitung einer Baustelle für die Herstellung der gleichen Art von Bauarbeiten im Rahmen der Arbeitsfunktion:

1) koordiniert das Volumen der Produktionsaufträge und -pläne für die Produktion derselben Art von Bauarbeiten;

2) die Koordinierung der Kalenderpläne für die Herstellung der gleichen Art von Bauarbeiten durchführen;

3) bereitet den Standort für die Produktion der gleichen Art von Bauarbeiten und Arbeitsplätzen gemäß den Anforderungen des Arbeitsschutzes, des Brandschutzes und des Umweltschutzes vor;

4) die Ausrüstung der Baustelle für die Herstellung der gleichen Art von Bauarbeiten ausführt;

5) unterrichtet die Mitarbeiter über Arbeitsschutz- und Brandschutzanforderungen;

6) bereitet Arbeitsplätze auf eine besondere Beurteilung der Arbeitsbedingungen vor.

3.1.2. Im Rahmen der Arbeitsfunktion die materielle und technische Unterstützung für die Herstellung der gleichen Art von Bauarbeiten:

1) bestimmt die Notwendigkeit der Herstellung der gleichen Art von Bauarbeiten in materiellen und technischen Ressourcen;

2) überwacht die Qualität und Menge (Menge) der materiellen und technischen Ressourcen;

3) erfüllt die Anwendung, Annahme, Verteilung, Abrechnung und Lagerung von materiellen und technischen Ressourcen.

3.1.3. Im Rahmen der Arbeitsfunktion ist die Betriebsführung der Produktion der gleichen Art von Bauarbeiten:

1) führt die operative Planung und Kontrolle über die Produktion der gleichen Art von Bauarbeiten durch;

2) verteilt Produktionsaufgaben auf Teams, Teams und einzelne Mitarbeiter;

3) überwacht die Einhaltung der Produktionstechnologie der gleichen Art von Bauarbeiten;

4) die Entwicklung, Planung und Kontrolle der Umsetzung operativer Maßnahmen zur Behebung von Mängeln bei den Ergebnissen derselben Art von Bauarbeiten durchführt;

5) führt aktuelle und ausführende Unterlagen über die Art der durchgeführten ähnlichen Bauarbeiten.

3.1.4. Im Rahmen der Arbeitsfunktion Qualitätskontrolle der Produktion der gleichen Art von Bauarbeiten:

1) betriebliche Kontrolle über einzelne Bauprozesse und (oder) Produktionsvorgänge;

2) führt eine fortlaufende Qualitätskontrolle der Ergebnisse der Produktion der gleichen Art von Bauarbeiten durch;

3) identifiziert die Gründe für Abweichungen der Ergebnisse der Bauarbeiten von den Anforderungen der behördlichen, technologischen und konstruktiven Dokumentation;

4) führt die Entwicklung, Planung und Kontrolle der Umsetzung von Maßnahmen durch, die darauf abzielen, die Ursachen für Abweichungen der Ergebnisse derselben Art von Bauarbeiten von den Anforderungen der behördlichen technischen, technologischen und konstruktiven Dokumentation zu verhindern und zu beseitigen.

3.1.5. Steigerung der Effizienz der Produktion und der wirtschaftlichen Aktivitäten eines Standorts mit der gleichen Art von Bauarbeiten im Rahmen der Arbeitsfunktion:

1) bewertet die Effizienz der Produktion und die wirtschaftlichen Tätigkeiten eines Standorts derselben Art von Bauarbeiten;

2) optimiert den Einsatz von Material und technischen Ressourcen bei der Herstellung der gleichen Art von Bauarbeiten;

3) erhöht den Grad der Mechanisierung und Automatisierung ähnlicher Bauarbeiten;

4) Rationalisierung der Arbeitsmethoden und -techniken bei der Herstellung derselben Art von Bauarbeiten.

3.1.6. Im Rahmen der Arbeitsfunktion ist die Verwaltung der Arbeitnehmer am Produktionsstandort der gleichen Art von Bauarbeiten:

1) bestimmt die Notwendigkeit der Produktion der gleichen Art von Bauarbeiten in Arbeitsressourcen;

2) die Unterbringung von Arbeitnehmern im Produktionsbereich der gleichen Art von Bauarbeiten an Arbeitsplätzen, die Bildung von Teams und Teams durchführt;

3) die Verteilung und Kontrolle der Ausführung von Produktionsaufträgen durch Mitarbeiter und einzelne Arbeiten durchführt;

4) überwacht die Einhaltung der internen Vorschriften durch die Mitarbeiter der Produktionsstätte derselben Art von Bauarbeiten;

5) erhöht fachliche Qualifikationen Arbeiter der Produktionsstätte der gleichen Art von Bauarbeiten;

6) bereitet Vorschläge zu Anreizen und Strafen für Arbeitnehmer vor.

3.1.7. Im Rahmen der Arbeitsfunktion ist das Management untergeordneter Mitarbeiter:

1) verteilt Arbeitsfunktionen, Serviceaufgaben auf untergeordnete Mitarbeiter und überwacht deren Umsetzung;

2) bietet untergeordneten Mitarbeitern beratende Unterstützung, gibt Erklärungen und Anweisungen im Rahmen der Wahrnehmung von Arbeitsfunktionen durch untergeordnete Mitarbeiter;

3) stellt in Bezug auf die Einhaltung der Arbeitsgesetze und der Arbeitsschutzgesetze in Bezug auf untergeordnete Arbeitnehmer die Schaffung von Arbeitsbedingungen sicher, die den festgelegten Anforderungen entsprechen;

4) erlaubt konfliktsituationen zwischen untergeordneten Mitarbeitern;

5) legt zur Prüfung ……… (Name der Position des Managers) die Aufnahme, Versetzung und Entlassung von Mitarbeitern vor; Vorschläge für ihre Ermutigung oder für die Verhängung von Strafen gegen sie;

6) ……… (sonstige Pflichten)

3.1.8. Im Rahmen der Erfüllung ihrer Arbeitsfunktionen:

1) die Anweisungen seines unmittelbaren Vorgesetzten erfüllt;

2) wird regelmäßig durchlaufen medizinische Untersuchungen (Untersuchungen) sowie außerordentliche medizinische Untersuchungen (Untersuchungen) in gesetzlich festgelegt Bestellung der Russischen Föderation.

3.1.9. ……… (andere Pflichten)

3.2. ……… (sonstige Bestimmungen zur beruflichen Verantwortung)

4. Rechte

Der Bauleiter hat das Recht:

4.1. Teilnahme an der Diskussion von Entscheidungsentwürfen des Managements der Organisation,

in Sitzungen für ihre Vorbereitung und Umsetzung.

4.2. Die ihm anvertrauten materiellen Ressourcen zu entsorgen

kompetenz.

4.3. Unterschreiben und unterstützen ……… (Arten von Dokumenten)

4.4. Initiieren und Abhalten von Besprechungen zur Organisation von Produktionsaktivitäten.

4.6. Initiieren und Abhalten von Treffen zu Produktions- und Wirtschaftsfragen.

4.7. Führen Sie Qualitätsprüfungen und die rechtzeitige Ausführung von Aufträgen durch.

4.8. Fordern Sie die Beendigung (Aussetzung) der Arbeit (bei Verstößen, Nichteinhaltung festgelegter Anforderungen usw.) und Einhaltung festgelegter Normen; Anweisungen zur Behebung von Mängeln und zur Beseitigung von Verstößen geben.

4.9. Um sich mit den Entscheidungsentwürfen des Managements in Bezug auf die von ihm ausgeübte Funktion vertraut zu machen, mit den Dokumenten, in denen seine Rechte und Pflichten in der Position definiert sind, die Kriterien für die Beurteilung der Qualität der Leistung seiner Arbeitsfunktionen.

4.10. Nehmen Sie an der Diskussion von Fragen im Zusammenhang mit den von ihm wahrgenommenen Aufgaben teil.

4.11. Fordern Sie das Management der Organisation auf, bei der Erfüllung seiner offiziellen Pflichten und Rechte behilflich zu sein.

5. Verantwortung

5.1. Der Baustellenvorarbeiter haftet:

Für die unzulässige Erfüllung oder Nichterfüllung ihrer in dieser Stellenbeschreibung vorgesehenen Pflichten - in der von der aktuellen Arbeitsgesetzgebung der Russischen Föderation vorgeschriebenen Weise;

Für Straftaten und Verbrechen, die im Rahmen ihrer Tätigkeit begangen wurden - in der Weise, wie es die derzeitige Verwaltungs-, Straf- und Zivilgesetzgebung der Russischen Föderation vorschreibt;

Für die Verursachung von Schäden an der Organisation - in der von der aktuellen Arbeitsgesetzgebung der Russischen Föderation vorgeschriebenen Weise.

5.2. ……… (sonstige Haftungsbestimmungen)

6. Schlussbestimmungen

6.1. Diese Stellenbeschreibung wurde basierend auf entwickelt Professioneller Standard "", genehmigt durch die Verordnung des Arbeitsministeriums und sozialer Schutz Von der Russischen Föderation vom 26. Juni 2017 N 516n unter Berücksichtigung von ......... (Einzelheiten der örtlichen Vorschriften der Organisation)

6.2. Die Bekanntmachung des Arbeitnehmers mit dieser Stellenbeschreibung erfolgt bei der Einstellung (vor Unterzeichnung eines Arbeitsvertrags).

Die Tatsache, dass der Arbeitnehmer mit dieser Stellenbeschreibung vertraut gemacht wird, wird bestätigt durch ……… (Unterschrift auf dem Einarbeitungsblatt, das ein wesentlicher Bestandteil dieses Handbuchs ist (im Einarbeitungsprotokoll der Stellenbeschreibung); in einer Kopie der vom Arbeitgeber aufbewahrten Stellenbeschreibung; auf andere Weise).

6.3. ……… (sonstige Schlussbestimmungen).