Säteteahela juhtimise kontseptsiooni sätted ja tarneahela juhtimise kontseptsioon. Loetelu peamised sätted Keti juhtimise kontseptsioon:

· Kaupade kulud moodustatakse kogu tarneahelas ja "avaldub ise" ainult viimasel etapil - lõpptarbija müümisel;

· Kaupade maksumust mõjutavad toimingute üldine tõhusus, sealhulgas transport ja turundus, kogu tarneahela, mitte ainult konkreetne müük;

· Kõige kontrollitud kulude seisukohast on tootmisetapp ja kõige tundlikum - müügietapp lõpptarbijale.

Praktikas ja teoreetiliselt mõiste tarneahela juhtimise arusaadav mitmesugustes aspektides - lihtne koordineerimine müügiplaanide ja tarnete paljude ettevõtete poolt tervikliku ärijuhtimise kontseptsiooni 21. sajandil, kus toodete tarnimine või Teenused lõpptarbijale peetakse protsessina, mida kontrollitakse sõltumata ettevõtete piiridest, et suurendada kõigi oma osalejate äritegevuse väärtust. Tarneahela juhtimise mõiste rõhutab asjaolu, et see ei ole piisav, et keskenduda ainult sagedaste isoleeritud sisemiste protsesside ja funktsioonide parandamisele, sest ettevõtte äriprotsessides on kaugel asuvate suhete võrgustik.

Selle kontseptsiooni rakendamine ettevõttes soovitab:

1) kõigi partnerite integreerimine väärtuse loomise kulude integreerimine ühiste ülesannete lahendamiseks, mis põhinevad rekorditevaheliste koostöösuhete korraldamisel (vastastikuse "mitte pime" usalduse loomine, tuginedes teabetehnoloogiate toetamisega vastastikuse kontrolli alusel) ;

2) peamiste äriprotsesside modelleerimine ja ümbertegemine;

3) hoone integreeritud juhtimissüsteemi (planeerimine, organisatsioon, koordineerimine, motivatsiooni ja kontrolli) tarneahelate;

4) ühe teabepruumi loomine kõigile tarneahelas osalejate jaoks, mis vastavad ohutuse nõuetele ja "vastuvõetavale" riskidele.

Pühendatud tarnete ketijuhtimise kontseptsiooni elemendid Joonisel fig. 33.

Põhineb spetsiaalsetele elementidele ja tarneahela juhtimise kontseptsiooni põhilistele sätetele sõnastame tarneahela juhtimise mõiste. W. tarneahela juhatus on tarnijate ja tarbijate kõrgema ja madalama "suhete juhtimine, mille eesmärk on saavutada suurem tarbijaväärtus väikseimate kuludega, integreerides kõik kogu tarneahela kõik peamised äriprotsessid.

Joonis fig. 33. Juhtimiskontseptsiooni põhielemendid

tarneahelad

Tarneahela juhtimine hõlmab kaheksa peamise äriprotsessi integreerimist:

1) suhted tarbijatega;

2) tarbijate hooldus;

3) nõudluse juhtimine;

4) korralduste haldamine;

5) tootmisprotsesside toetamine;

6) pakkumise juhtimine;

7) tootearenduse juhtimine ja kaubanduslikule kasutusele;

8) korduv materjali voolu juhtimine.

Nende meetmete rakendamine toob kaasa ettevõtte tegevuse peamiste eesmärkide saavutamisele, sh. orientatsiooni protsessi parandamine kliendile; tootmise ja tarnetootmise optimeerimine ja sünkroniseerimine; suurendada tellimuse paindlikkust ja usaldusväärsust; Vähendamine laovarud ja tarneaeg kogu ahelas; Vähendage kulude kvaliteedikontrolli kulusid ja abielu eemaldamist.

Mõiste tarneahela ja selle organisatsiooni meetodeid. Tarneahela juhtimiskontsepi komponentide osa on tarneahela / logistika ahel. Neid mõisteid ei ole selgelt tõstetud ja välismaiste logistikapraktikana kasutatakse sünonüümidena.

Tarneahela on omavahel seotud ja vastastikuse sõltuva organisatsioonide järjestus, mis ühiselt hallata tellimuse lõpuleviimise protsessi lõppkasutajale.

Selle määratluse kohaselt võivad sellised tingimused nagu müügikanal / turunduskanal langeda. Me rõhutame eristavaid tarneahela märgid müügikanalist / turunduskanalist :

1) pikkus;

2) võime tarneahela tagasilükkamiseks;

3) parim juhtimine reservid;

4) üleminek materjali voolu väljatõmbamiseks tõmmatesüsteemi;

5) parim organisatsioon teabeühendused;

6) pikaajalised lepingulised suhted;

7) lingi ahela linkide koordineerimine.

Võite esile tõsta4 Tarneahelate integratsiooni vormid:

1. Partnerlus - See on suhe tarneahela kahe teema vahel, mis hõlmab kasumi eraldamist ja taotleda pikka aega. Integratsiooni eesmärk peaks langema kokku kõigi partnerite eesmärkidega, on võimalik laiendada suhteid.

2. Strateegiline Soyuz - See on lepingulised suhted tarneahela kahe sõltumatu teema vahel, järgides teatavaid eesmärke ja kasumit.

3. Kolmanda osapoole logistika - tähendab kohalolekut "agent" logistika ahelas, mis siseneb ajutistesse suhetesse mõne muu tarneahela teemadega.

4. Outsourcing - suhted, kus logistika ahela osaleja ja kolmanda osapoole osaleja (osalised) sõlmib logistikateenuste osutamise lepinguid teatud aja jooksul teatava hinnaga.

Enne tarneahela organisatsiooni kõige soodsama vormi valimist on vaja analüüsida kogu tarneahela võrku, kus organisatsioon on kaasatud. Esile tõstma tarneahela korraldamine mõjutavad tegurid:

1) tarbija mõju - orientatsioon parimate, suurimate klientide kohta;

2) teenuse kvaliteet - sallimatuse tase vigade ja defektide suhtes on väga madal või üldiselt vastuvõetamatu. Seejärel tuleb eemaldada link-ahela link, mis ei taga teenuse nõuetekohast kvaliteeti;

3) lisandväärtus - iga ahela liikme panus peab lisama kogu protsessi maksumuse, mis ületab märkimisväärselt selle kulusid;

4) rahaline tõhusus - kui te õigesti kombineerite ja kasutate kapitali, toovad nad suure kasumi kui iga õpilase kasumi summa eraldi;

5) keskkonnamõju - aja jooksul omandatakse tarneahela partnerid rohkem tänu säilitamise tegevuse tõttu ümbritsev;

6) sisemine logistika.

Kaaluma tarneahela organisatsiooni meetodid :

1) tarneallikate ratsionaliseerimine. tarnijate arvu vähendamine, nendega tihedamate suhete loomine ja nende käsitsemise sõlmede ja süsteemide tarnijatena ning mitte ainult tüüpilised osad;

2) koostöö parandamise programmi arendamine partneritega. Loomine ärikaunisüsteemide ettevõtluses, kes teevad tihedat koostööd tarnijate ja tarbijatega, et otsida võimalusi protsessi piiride olukorra parandamiseks. Tarneahelate partnerluste ehitamise kriteeriumid on esitatud tabelis 13;

3) tarnijate kaasamine disainiprotsessis. tihedam koostöö projekteerimisetapis tarnijatega, et vähendada ja hooldus toodete kvaliteedi parandamine;

4) integreeritud infosüsteemide rakendamine. kasutades infotehnoloogiadTeabevoogude intensiivistamise vahendid mõlemas suunas;

5) varude tsentraliseerimine. Juurdepääsu tagamine tootja turundussüsteemile, mis võimaldab meil anda kliendile täieliku teabe kaupade kättesaadavuse ja tarneaja kättesaadavuse kohta.

Tabel 14.

Kõige olulisemad kriteeriumid ehitamiseks

partnerlus

Tabeli jätkamine. neliteist

Tarneahela kompositsiooni juhtimine. Karm konkurents paljudes tööstusharudes tõi kaasa tarneahelate keerukuse suurenemise. Kõrge keerukuse tase võib kahjustada pakkumise kvaliteeti, mis toob kaasa konkurentsivõime vähenemise ja toovad kaasa turu kaotuse. Sisse kaasaegne majandus Tõhusad tarneahelad muutuvad konkurentsieeliseks. See sõltub neist, klient saab toote soovitud koguses oodatava aja jooksul või mitte.

Kui te mõistate toiteahelate juurepõhjuseid ja struktuuri, siis saate avastada lähenemisviise ja meetmeid keerukuse vastu võitlemiseks. Milles ilmnes kolm segmenti, kus kõrgeim kiirus Tarneahelate keerukus areneb:

1) Tarneahela konfiguratsioon ja struktuur. Äri laiendamise tõttu kasvab tootmiskohtade arv. Globaliseerumise, mitmekesistamise ja tootmise ja koostöö üleandmise tulemusena muutub kett väljaspool riiki väljaspool riiki;

2) protsessi juhtimine tarneahelas. Reeglina on ettevõtetel erinevad planeerimine ja tehingud. Ebapiisav integratsioon ja kohalikud infosüsteemid suurendavad tarneahelas protsesside ja süsteemide keerukust;

3) tootete arv / teenuste arv ja uute toodete kasutuselevõtt. Tootetsüklid muutuvad lühemaks, üha enam uusi tooteid ilmuvad üha enam lühike aeg. Kliendid on üha enam vaja erilise hoolduse ja toodete jaoks mõeldud ainult neile. Igal aastal turul ilmub 5 kuni 15% uutest toodetest ja ainult 5-10% vanadest toodetest tarneahela kuvatakse, s.o. Puhastamine Vahemik toimub ebajärjekindlalt, mis toob kaasa keerukuse suurenemise.

Tarneahela keerukuse vastu võitlemise võimalike meetmete palett on ulatuslik: toote elutsükli juhtimisest infotehnoloogia portfelli kontrollimiseks. Kuid ettevõtte positsioneerimine, võttes arvesse keerukust ja kulusid, võimaldab esmajärjekorras prioriteetide struktureerimist keerukuse vastu võitlemisel (joonis 34).

Joonis fig. 34. Maatriksi keerukus / tarneahela maksumus

A. väli A.. Tarneahelal on väike keerukus, kuid kõrged kulud. Siin peaksite andma tarneahela kulude kõrgeima prioriteediprogrammi.

Väli B.. Ettevõttel on suur keerukus ja kõrge tarneahela halduskulud. Selle prioriteet peaks olema tarneahela keerukuse taseme vähenemine:

Pidev infrastruktuuri hindamine;

Toodete ja klientide arvu vähendamine;

Protsesside protsessi koostamine;

Tootmise elutsükli juhtimine;

Infotehnoloogia portfelli juhtimine;

Keerukuse põhjustatud kulude määramise ja jälgimise meetodite kasutuselevõtt.

Eesmärgid ja strateegilised tarneahela kontrollid

SCM eesmärk on tarneahela tekkinud kogukulude maksimeerimine. See väärtus on määratletud kui erinevus asjaolu, et klient on valmis maksma toote ja kulud, mis koos tekkivad CPU. Enamiku CPU puhul võib seda indikaatorit nimetada "CPU kasumlikkus", mis määratakse kliendi poolt saadud tulude ja CPU kumulatiivsete kulude vahe vahel.

Kõik SCM-meetodid ja vahendid ettevõtte kasumi parandamiseks on suunatud kahe peamise mõju saavutamisele:

toote müügitulu suurendamine teenuse taseme suurendamisega, tarnete täpsus ja nõudluse prognoosimise nõudlus;

kulude vähendamine reservide taseme vähendamisel vähendab hanke- ja tehingukulusid hanke-, ladustamis- ja turundustegevusse ning parandades tööstus- ja logistikavõimsuse kasutamist.

SCMi peamised majanduslikud mõjud on esitatud tabelis 2.1.

Tarneahela juhtimiskontseptsiooni kasutuselevõtt on seotud ettevõtete uute organisatsiooniliste ja funktsionaalsete interaktsioonide kavade väljatöötamisega. Rakendatud projektid tarneahela juhtimise rakendamiseks on näidanud võimalust vähendada reservide taset 60% -ni, vähendades tootmisprotsessi koordineerimist kuni 50% -ni, suurendades kasumi optimeerimist kulude loomise protsessi ja vähendama Tehingu kulud kuni 30%, parandades toote kvaliteeti kuni 30%, käibe suurendamine ja turuosa suurendamine, suurendades paindlikkust ja reaktsiooni kiirust ja muutusi kliendisuhetes kuni 55%. Joonis 2.2 näitab peamisi näitajaid (põhinäitajad) tarneahela juhtimise tõhususe hindamine.

Tabel 2.1.

Tarneahela juhtimise tõhusus

Joonis fig. 2.2. Peamised näitajad (peamised näitajad) tarneahela juhtimise tõhususe hindamine.

Tarneahela juhtimist saab vaadelda kui strateegiline tegur Tasakaal kliendi orientatsiooni ja soodsa kasvu vahel. Tarneahela, samuti osalevate ettevõtete, viiakse läbi kliendi vajaduste orienteerumisega seotud protsesside korraldamise sihitud ehitus. Seega võrgu luua ja rakendada materiaalsete kaupade ja väärtuste, kus vahendite ja organisatsiooni-organisatsioonilised sidemed väljendatakse suhetes "kliendi-tarnija". Kui võtate arvesse kliendi orientatsiooniga seotud huve tõhusa majanduskasvu saavutamiseks, siis saab eristada kahte peamist aspekti:

1) tarneahela moodustumine kui materjalide, kaupade, teenuste ja tarnijate teabekogumina klientidele tarnijatelt;

2) ressursside optimaalne kasutamine ja kulude vähendamine (kuna majandamise eesmärk tarneahelas on kasumi suurenemine).

Oluline edutegur tarneahelas on menetluse lähenemisviis integreeritud juhtimineReguleerivate, strateegiliste ja tegevusnäitajate ühendamine. Integratsiooniprotsessi integratsiooniprotsessi ja tarneahela koordineerimise seisukohast lõppkasutajast lõppkasutajale on peamine kumulatiivse ahela kaalumine materiaalsete kaupade ja väärtuste loomiseks. Kasutades orientatsiooni põhimõtet, tuleb protsessi kindlaks teha, kui tõhusalt on kogu tarneahela protsessid koordineeritud, et luua klientidele kasu, kasvades samal ajal iga elemendi kasumlikkust tarneahelas.

Tarneahela juhtimiskontseptsiooni eduka teostused (majanduskasvu seisukohast) võimaldavad erilist käitumist eraldada. Tarneahela protsesside parima tulemuse ja juhtimise saavutamiseks tuleb arvesse võtta järgmisi põhimõtteid: \\ t

Põhimõte 1. Segmenteerimine rakendatakse nende teenuste kliendi orientatsiooni seoses nende teenuste, sealhulgas konkreetsete kliendirühmade poolt.

2. põhimõte. Ajalise väärtuste ja hüvitiste loomise ahela kohandamine võtab arvesse kõigi segmentide hoolduse ja kasumlikkuse nõudeid.

3. põhimõte. Kogu tarneahela pikkuse planeerimise vajadused viiakse läbi ressursside optimaalse jaotuse tagamiseks.

4. põhimõte. Toodete diferentseerimine toimub klientide lähedal.

5. põhimõte.Strateegiline juhtimine tarneallikate on suunatud vähendada kumulatiivseid materjale ja teenuseid.

6. põhimõte. Tehnoloogia rakendamise strateegia väljatöötamine on mõeldud kogu tarneahela jaoks, pakkudes mitmesuguseid otsustusvõimalusi materjalide, kaupade, teenuste ja teabe voogude selge nägemisega.

7. põhimõte. Muutuvate näitajate tarneahela määratlus on suunatud lõppkasutajate tõhusa ja kvaliteetse hoolduse tagamisele.

Kui esimene oluline põhimõte Edukas tarneahela juhtimine on segmenteeritud klientidele nende vajadustele nende segmentide hoolduse ja fookuse jaoks nende segmentide saamiseks.

Teine põhimõte See on materiaalsete kaupade ja väärtuste loomise ahela individuaalne kohandamine teenuste nõuete kontekstis, võttes arvesse segmendi kasumlikkust.

Kolmas põhimõte viitab vajaduste planeerimisele. Selle põhimõtte rakendamine tuleks läbi viia kogu tarneahela pikkus, kus luuakse prognoosid ja vahendid levitatakse ahelasse.

Teema neljas põhimõtted Kas kliendiühenduspunkti identifitseerimine, st. Tarneahela koha määramine, millest algavad teatavate klientide tellimuste jaotus. Kliendiühenduspunkt peaks kliendile võimalikult lähedal, et vähendada toote diferentseerumise ajastamist, võttes arvesse turu liiki. See võimaldab nõudluse võnkumise taset ning vältida liigsete reservide moodustamise kulusid. Lisaks suurendab tarneahela kogu pikkuse tellimise aja vähendamine nõudlusele reageerimist.

Viies põhimõte tähendab kapitali seondumise taseme suurendamist ahelas sees. Põhimõte "Meie tarnija kulud on sisuliselt meie kulud" näitab, et tarnijate suured kulud kantakse kaudselt üle järgmisele ketiühendusele. Teenuseosutaja strateegiline juhtimine on suunatud nende kulude minimeerimiseks.

Tähtis Infotehnoloogia tarneahela juhtimises on märgitud kuuenda põhimõtemis tähendab informatiivne toetus Operatiiv- ja strateegilises juhtimises, näiteks materjali väärtuste ja kasu loomise ahela tootmise ja edasise arengu planeerimisel.

Lõpuks kajastub tarneahela juhtimine seitsmes põhimõte.Saavutatud eesmärkide tuvastamiseks on oluline luua ühe mõõtevahendi tarneahelas.

SCM-i kontseptsiooni eesmärk on saavutada parimad tulemused kogu ahelas, optimeerides kõigi osalejate huve. Seega hõlmab sihtsüsteem ühelt poolt, maksimeerida kliendile kasu ja teiselt poolt kulude minimeerimist, mis põhjustab kogu tarneahela konkurentsivõimet ja selle pidevat arengut.

Tarneahela juhtimiskontseptsioon kajastab integreeritud lähenemisviisi, kus tarneahela juhtimise eesmärgid on seotud järjepideva käitumise kontseptsiooniga. Tarneahela juhtimise kontekstis on keskendunud koostööd, mis läheb kaugemale ettevõtetest, võttes arvesse ahela osalejate autonoomiat. Selle kohaselt on integreeritud juhtimisseaduste suhteline raamistik tarneahelas suunata nii ettevõtte tasandil kui ka ahela taset kumulatiivse süsteemi.

SCMi raames on oluline eristada reguleerivate, strateegiliste ja operatiivjuhtimise eesmärke, ülesandeid ja näitajaid.

Regulatiivjuhtimine seostatud ühised eesmärgid Ketid tarnete, põhimõtete ja normide eesmärk on tagada oma elu ja suutlikkust. Vajadus tagada tarneahela elujõulisus konkurentsivõimeline keskkond põimunud osa osalevate ettevõtete edasise arengu sooviga. Sellest seisukohast moodustavad tarneahela poliitilised meetmed ja protsessid omistatavad regulatiivse juhtimise märkimisväärse sisu. Regulatiivne juhtimine moodustab tarneahela poliitika, mis on suunatud arengule tõhus potentsiaalPõhineb nõuete nõuetele.

Operatiivjuhtiminesee on muuta regulatiivseid ja strateegilisi väärtusi operatiivtegevuseks, mille eesmärk on praeguste materjalide, teabe ja rahaliste vahendite liikumisega seotud praeguste päevaprotsesside tõhus ja tootlik rakendamine.

Strateegiline juhtiminemäärab regulatiivse juhtimismissiooni tarneahela poliitika. Strateegilise juhtimise keskel koos programmidega on struktuuride ja süsteemide jaoks oluline põhjendus ning käitumine osalevate ettevõtete probleemide lahendamisel. Kui regulatiivne juhtimine õigustab tegevusi, saadab selle strateegiline see. Strateegiline juhtimine on vajalik edukate ametikohtade loomiseks ja kasutamiseks, sest Väljendab ühtse turu positsiooni kogu tarneahela. Edukad positsioonid on kogu kogemus osalevate ettevõtete, samuti kogu tarneahela turul valdkonnas tehnoloogiate, protsessi juhtimise, suhete kultuuri jne. Olemasolevad seisukohad kajastavad tarneahela koha turusuhete loomisel; ja uued on moodustatud tingimuste arendamisest, mis aitavad kaasa saavutamisele kaasa. Eeliste tulevased eelised konkurentide ees.

Tarneahela juhtimise tõhusust üldises vormis saab esindada turu, intrafirmina ja tarnija mõjuna.

Turumõju. Tarneahela juhtimine võimaldab teil jõuda pikaajalise konkurentsivõimelised eelisedMis tuleneb vären, näiteks võimalusi osalejate ahela keskenduda rakendamise põhitegevuse, vähendada tururiske tõhusa koordineerimise ahela ja püsivool teave. Klientide ja nende soovede järjepidev suund põhjustab võimaluse suurendada teenuse taset ja klientide rahulolu. Kumulatiivne koordineerimine tarneahelas võimaldab vähendada tellimuse täitmise aega ja tarnimist, suurendada tarbijate usalduse ja lojaalsuse taset.

Lisaks aitab tarneahela juhtimine kaasa osalevate ettevõtete vahelisele koostööle, kiirendada uuenduslikke protsesse ja uute turgude arendamist.

Mõju. Tänu teabe ja tehnilise alusega toetatavate vajaduste optimeeritud prognoosidele ning pidev teabevahetus võimsuse ja arenevate "kitsaste kohtade" kohta loob tarneahela juhtimissüsteem teabe läbipaistvuse reservide, müügimahtude arvu kohta , tellimused jne See võimaldab märkimisväärselt vähendada reservide parandamist, parandada infrastruktuuri tulemuslikkust ja tõhusust, optimeerida pakkumise partiide suurust, suurendada teenuse taset ja lõpuks tõhusust voolu kontrolli kogu pikkuse tarneahela.

Kasu tarnijatele. Tarneahela juhtimise osana võimaldab klientide orienteeruda infotehnoloogia kasutamist uute turgude juhtimisel, mis võimaldab tarnijatel olemasolevaid turupiirid laiendada.

Intrafyrmanny ja organisatsiooniliste protsesside tõhus koordineerimine eespool kirjeldatud võimalike eelistega oluline tegur Protsesside märkimisväärne vähendamine kogu tarneahela üle.

Iga organisatsiooni tegevuse peamine tegevus moodustab toiminguid, mille jooksul tooted on loodud ja tarbijatele tarnitud.

Logistikaoperatsioon on materjali voolu juhtimiseks või muutmiseks vajalik tegevus.

Nende toimingute rakendamiseks konverteeritakse vaja erinevaid allikakomponente soovitavaks.

Esialgsed komponendid hõlmavad tooraineid, töötajaid, teavet, raha ja muid ressursse. Toimingud hõlmavad tootmist jne Peamised tooted - Kaubad ja teenused.

lähtekomponendid muundasid soovitud kombinatsioonid

Tehtud toimingud jagatakse tavaliselt mitmete omavahel seotud aladeks (ettevõtte osakonnad ja seminarid). Seetõttu on logistika kaasatud ka liikumisega materiaalsed ressursid Organisatsiooni erinevate osakondade kaudu, võttes need sisemistelt tarnijatelt ja pakkuda sisemiste klientide.

Materjalide liikumine tarnijate organisatsioonile nimetatakse sissetulevaks logistikaks, liikuvad materjalid klientidele ja tarbijatele - väljaminev logistika, organisatsioonide liikuv materjal ise - materjali juhtimine.

Organisatsioonid ei tegutse üksteisest eraldatud. Tegelikult igaüks neist toimib kliendina, kui see ostab materjale oma tarnijate ja siis muutub tarnija ise, kui ta varustab oma tooteid oma tarbijatele. Enamik liiki tooteid loomise käigus toimub mitmete organisatsioonide kaudu, liikudes lõpptarnijatelt lõppkasutajatele.

Kõigi nende tegevuste jaoks rakendatakse erinevaid nimesid:

• - kui keskendutakse toimingutele, rääkige protsessist;
• - kui turundust rõhutatakse - logistikakanal;
• - kui 1. koha peal lisatakse lisandväärtuse - väärtusahela;
• - tarbijate nõudluse rahulolu analüüsimisel - nõudluse ahel.

Mis puudutab materjalide liikumist, kasutatakse terminit "tarneahela" (logistika ahela).

Tarneahela koosneb mitmetest tegevustest ja organisatsioonidest, mille kaudu materjalide läbimine oma liikumise ajal algtaseme tarnijatelt lõppkasutajatele.

Sisse Üldine Logistikahela on: Tarnija - OSTS - Warehouse - Tootmine - Warehouse - Müük - Tarbija. Mõnes logistika süsteemides võib esineda mitmeid linke (ladu / tootmine). Liiguta ühest ahela lingist teise viiakse läbi transpordi abil, kontrollib ja kontrollib kõne, paberi ja / või elektrooniliste vormide infovoogu.

Igal tootel on oma tarneahela ja mõned neist võivad olla väga pikad ja keerulised (algab istandustes kasvatatud kakao teradest, lõpeb šokolaadiplaatide tarnimisega tarbijatele). Sellel teedel võivad materjalid läbida toorainete, tootjate, logistikakeskuste, ladude, vahendusterite, transpordiettevõtete, hulgimüüjate jne tarnijate kaudu Mõnikord ei lõpe tarneahel lõpptarbijale ja lisaks hõlmab materjalide töötlemist ja taaskasutamist.

Lihtsaim viis tarneahela esitamiseks on näidata, kuidas toode liigub mitmete organisatsioonide kaudu, millest igaüks lisab sellele lisaväärtuse. Kui me peame toote ümberpaigutamise voolu mõningase organisatsiooni poolest, siis enne seda teostatud tegevusi, st Materjalide liikumine sellesse organisatsiooni nimetatakse eelmisel ja need, mis viiakse läbi pärast organisatsiooni materjalide väljumist - järgneva ..

Praktikas saavad enamik organisatsioone erinevaid erinevaid tarnijaid ja edastavad oma tooteid mitmesugustele tarbijatele. Seetõttu läbivad erinevad tasemed Tarnijad ja erinevate tarneahelate, erinevate lähtematerjalide "leitakse" üksteisega organisatsioonis, läbida selle kaudu ja tooted ilmuvad väljumisel, mis siis liiguvad läbi erinevate tarbijate tasanditel, erineb uuesti.

Igal tootel on oma tarneahela, mistõttu erinevate ahela konfiguratsioonide koguarv on tohutu. Mõned neist on väga lühikesed ja lihtsad.

Tarneahelad on nii raske, et mõnikord tekib küsimus, kas see on võimalik ilma nendeta. Mõnikord on võimalik, kui tooted liiguvad otse tootjalt lõpptarbijale.

Niisiis vastutab logistika materjalide liikumise ja salvestamise eest, kuna neid edendatakse tarneahela abil, mis hõlmab järgmisi tegevusi:

• 1. Pakkumine (hanked). Tarneosakond valib asjakohase tarnija, läbirääkimisi pakkumise tingimused, korraldab kohaletoimetamise, tegeleb kindlustuse ja maksetega ning teostab ka kõike, mis on vajalik õigeaegselt sisestatavate materjalide jaoks.
• 2. Transpordi voogud või kaubavedu. Selline tegevus mõjutab materjali liikumist tarnijalt vastuvõtupiirkonda. On vaja valida kõige vastuvõetava tüüpi transpordiliik transpordifirmaTee marsruut, kontrollige kõigi õiguslike nõuete täitmist, tagades turvalisuse tagamise, õigeaegse kohaletoimetamise tagamise.
• 3. Vastuvõtmine. Protsess, mille jooksul vastuvõetud materjalide vastavus on kehtestatud, saadetakse nende kättesaamise kinnitus, sõiduki mahalaadimine toimub ohutuse ja sellele järgneva sorteerimise kontrollimine.
• 4. Salvestamine. Materjalide saatmine ja nende eest hoolitsemine, kuni nad vajavad. Paljude materjalide puhul on vaja eritingimusi (külmutatud toiduained, ravimid, kemikaalid).
• 5. Varude kontroll. Sellises tegevuses võetakse arvesse ladustamismaterjalide olemust, üldisi investeeringuid, klienditeeninduse taset, tellimuste mahtu ja aega.
• 6. tellimuste paigaldamine. Toimingud on seotud ladustamismaterjalide valikuga ja nende ühinguga tarbijatele saadetavate tellimuste põhjal.
• 7. Materjali last toode. Liiguta ressursse organisatsiooni toimingute ajal. Samal ajal liiguvad materjalid ühest operatsioonist teise. Eesmärgiks on tagada lühikeste marsruutide tõhus liikumine laos, kasutades kõige sobivamaid seadmeid, millel on minimaalsed seadmed toodete kahjustuse ja vajaduse korral spetsiaalse pakendiga.
• 8. Väline transport. Toote saatmise tsoonis ja tarnimise tarbijale.
• 9. füüsilise jaotuse juhtimine. Tegevused, mille jooksul valmistooted tarnitakse tarbijatele. See on sageli liitunud turundusega.
• 10. Töötlemine, toote toetus, jäätmete kõrvaldamine. Tegevused, mille käigus materjale organisatsiooni tagastatakse, nimetatakse pöördvoolu logistikaks (pöörde jaotus). Nt kahjustatud materjalid tagastatakse; Mitte koguses ja tellitud liiki ja tüübiga; Materjalide taaskasutamise kastid, rullid; Töötlemismaterjalid.
• 11. Paigutuse kohtade valik. Logistika peaks leidma parimate konkreetsete toimingute jaoks parimad kohad (nt ladustamine), määrake nende arv ja suurused. Need lahendused mõjutavad tarneahela üldistruktuuri.
• 12. Suhtlemine. Informatsiooni voolu seob kõik tarneahela osad, edastades andmeid toodete, päringute, materjalide, aja, mahu, probleemide jms kohta

Sõltuvalt asjaoludest võib paljude teiste tegevuste omistada logistika (müügi prognoos, tootmiskavade ettevalmistamine, lingid väliste partneritega jne). Oluline on mitte ainult ülesannete täitmine funktsioone, vaid ka kaaluda, et nad kõik tuleb täita koos, et tagada tõhus materjali voolu.

Logistika süsteemid tellitakse teatud viisil, moodustavad logistilise ahela või tarneahela. Väliskring-terminoloogiliste sõnaraamatute lisa ja APICS, tarneahela on määratletud kui ühendatud osakute osakute ja järjestusena (äriühingu ja / või selle logistikapartnerite osakonnad) - "tarnija-tarbija", millele kaup või teenus esitatakse lõplikule tarbija, organiseeritud, et saavutada kavandatud eesmärk. See ei kehtesta logistika ahela linkide lineaarset tellimist. Omakorda A.N. RODNIKOV oma terminoloogilises sõnastikus rõhutab tarneahela lineaarset tellimist, nimelt: logistika ahel on lineaarne tellitud mitu füüsilist ja / või juriidilist isikut (tarnijad, vahendajad, vedajad ja teised), otseselt osalenud konkreetse osapoole tuues tarbija.

Näiteks on tarneahela määratlused, näiteks: logistika ahel on logistikasüsteemi linkide kogum, mida tellis peamine ja / või sellega seotud voolu vastavalt lõppkasutaja tellimuse parameetritele funktsionaalsel alal logistika või logistikakanal. Seega on tarneahel reeglina kujundatud logistika sõltumatu funktsionaalse valdkonna piires. Logistika ahela moodustamise esialgne parameeter on tarbija järjekord. Tarneahela moodustumist saab teha sihipäraselt ettevõtete ühinemiste ja ettevõtete omandamiste kaudu ning vabatahtliku koostöö kaudu erinevad teenused, vaheseinad ja ettevõtted, millel on asjakohane õiguslik ja organisatsiooniline disain. Tarneahelat saab läbi viia juhtimise modulaarse põhimõtte alusel, samas kui arvesse võetakse kahte vastastikku eksklusiivseid põhimõtteid: ettevõtte ja koostöö - ühelt poolt ning teiselt poolt - konkurentsi. Selline tarneahela moodustamine võimaldab teil kasutada logistika ahelas osalejate vaba ressursse, et siluda väliskeskkonna võnkumised. Sellise ahela paindlikkus läbi spetsiaalsete ühekordsete tarnete kaudu võrgustiku loodud jaotus- ja transpordikanalite kaudu võimaldab tarbimispiigid joondada, samas kui paratamatute riskide vähenemist vähendatakse märgatavalt. Lingid üksikute elementide logistika ahela täna rakendatakse kasutades uusima infotehnoloogia. Teabe ja finantsvoogude loomise ja õppimise ahelate ehitamine ja uurimine, on äärmiselt oluline praktiline väärtus, kuna materiaalsete ressursside liikumine ja valmistooted Ei lange kokku nendega seotud teabe ja rahavoogudega. Voogude asünkroonismiga seotud probleemid raskendavad oluliselt tõhusa kasutuselevõttu oluliselt juhtimislahendused.

Seega on tarneahel logistika süsteemi linkide kogum, mida tellis peamine ja / või sellega seotud voolu vastavalt lõppkasutaja tellimuse parameetritele logistika või logistikakanali funktsionaalses valdkonnas.

Tarneahela juhtimissüsteemid

Termin "tarneahela juhtimine" - "kett / ahela juhtimine" pakutud Ameerika konsultandid 1980. aastate alguses. Ja hiljem omandas suur populaarsus. 1989. aastast Teadlased erinevad riigid Proovin selle kontseptsiooni struduen. Paljud USA teadlased ja ELi vastu SCM tegelikult logistika. Üldine positsioon langeb asjaolule, et logistika on osa laiemast ärikontseptsioonist - SCM-i. 1998. aastal Logistika haldusnõukogu (USA) Läbivaadatud logistika määratlus 1985: "Logistika on osa tarneahela juhtimise protsessist ja plaanib, teostades ja kontrollides toodete, teenuste ja sellega seotud teabe tõhusust ja nende varude tõhusust; tarbimispunkt vastavalt tarbijate nõuetele ".

Tarneahela juhtimissüsteemid (ENG. Tarneahela juhtimine, SCM) on mõeldud selleks, et automatiseerida ja hallata ettevõtte pakkumise kõiki etappe ning kontrollida kogu laevavaldust. SCM-süsteem võimaldab oluliselt paremini rahuldada ettevõtte toodete nõudlust ja vähendada märkimisväärselt logistika ja hankekulusid. SCM hõlmab kogu toorainete hankimise tsüklit, kaupade tootmist ja levitamist. Uurijad eraldavad reeglina kuus peamist valdkonda, millele tarneahela juhtimine on keskendunud: tootmine, pakkumine, asukoht, reservid, transport ja teave.

SCM-süsteemi osana võib eristada kahte allsüsteeme:

SCP - (Inglise tarneahela planeerimine) - planeerimise tarneahelad. SCP aluseks on süsteem laiendatud planeerimise ja kalendri graafikute moodustamise süsteem. SCP hõlmab ka ühiste prognooside süsteeme. Lisaks operatiivjuhtimise ülesannete lahendamisele võimaldavad SCP-süsteemid rakendada strateegiline planeerimine Tarneahela struktuurid: arendada pakkumise võrgu plaane, simuleerivad erinevaid olukordi, hinnata operatsioonide taset, võrrelda planeeritud ja praeguseid näitajaid.

Tarneahela juhtimine (tarneahela juhtimine - SCM) on toorainete, materjalide kulude vähendamise seisukohast planeerimise, täitmise ja kontrolli protsess, mis vähendaks toorainete, tööde tegemist, valmistooteid, teenust ja sellega seotud teavet päritolukohast tarbimispunktile (sealhulgas import, eksport, sisemine ja väline liikumine), st Kuni täielikult rahuldavad kliendi nõuded. Tarneahela juhtimine on äristrateegia tõhus juhtimine Materjal, finants- ja teabevoog, et tagada nende sünkroniseerimine jaotatud organisatsioonilistes struktuurides.

Enamikus välismaistest allikatest on "tarneahela" määratlus tavalisem kui "tarneahela juhtimine". Mõned teadlased ja spetsialistid määravad kindlaks, et CPU on mitmeid ettevõtteid edastavaid materjale ja teenuseid. Tavaliselt osalevad mitmed sõltuvad ettevõtted kaupade tootmise ja kohaletoimetamisega CPU-le: tarnijad (tootjad) toorainete, materjalide ja komponentide, valmistoodete tootjate, hulgi- ja jaemüügiettevõtete, vedajate, ekspedeerijate, ekspedeerijate tootjatega jne. - Kõik need on CPU lingid, teised räägivad CPU-st kui moodustatud liitfirmadest, mis tarnivad kaupu või teenuseid turule. Tuleb märkida, et peaaegu kõik definitsioonid sisaldavad lõppkasutajat CPU linkina. Üks ühistest mõistetest väidab, et CPU on organisatsioonide võrgustik välis- ja siseühenduste kaudu mitmesugustes protsessides, mis toovad kasumit lõpptarbija poolt tarnitud kaupade ja teenuste kujul. Teisisõnu, CPU koosneb mitmest ettevõtetest, nii välistest (kaupu, teenuste pakkumise) ja sisemise (keskse ettevõtte sisemise (omavaheliste), samuti lõppkasutajate.

Tarneahela sünteetiline määratlus, mis põhineb enamiku välismaiste teadlaste ja spetsialistide arvamuste üldistamisel, kõlab järgmiselt: "tarneahel on kolm või enam majandusüksused (organisatsioonid või isikud), mis on otseselt seotud toodete, teenuste, rahanduse ja / või teabe välis- ja sisevooludega tarbijale. "

Selle määratluse põhjal võime järeldada, et CPU keerukusest on kolm taset: "Otsene CPU", laiendatud protsessori "ja" maksimaalne protsessor ". Otsene CPU koosneb keskettevõttest (tööstus- või kaubandusest), tarnija ja ostja, kes osaleb toodete, teenuste, rahanduse ja / või teabe välises ja / või sisemissooduses. Üks:

Laiendatud CPU hõlmab teise taseme tarnijaid ja tarbijaid, st Kesk-ettevõtte tarnijate pakkuja. Näide laiendatud CPU - Joon. 2:

Joonis 2 Laiendatud tarneahela

Nende põhjenduste jätkamine võib tulla maksimaalse CPU-ga, mis hõlmab kõigi teatavate toodete valmistamiseks vajalike vastaspoolte vasakul asuvatest asjaomastele vastaspooltele, kuni tarnijatele - originaalsete looduslike toorainete väljavõtmise ettevõte. Keskettevõtte CPU paremale laieneb CPU lõplikule (individuaalsele) tarbijale ja ettevõttele kaugemale, sulgedes toote funktsionaalse elutsükli, näiteks selle käsutuses. Maksimaalse tarneahela näide on näidatud joonisel fig 3:

Joonis 3 Maksimaalne tarneahela

Sellest näitest on võimalik näha, et finantsvahendaja võib ahela liikmetele anda teatud riski, laenude ja rahalisi nõuandeid, logistika vahendaja teostab asjakohast toiminguid CPU ettevõtete vahel ja ettevõte tegeleb Turu-uuringud annavad kesksele ettevõttele teavet lõpptarbija kohta, toetades teemasid CPU kõige konkurentsivõimet. See kava illustreerib lühidalt mõningaid arvukaid funktsioone, mida CPU suudab edukalt täita.

Kaasaegne teadus pakub palju erinevad mõisted Tarneahela juhtimise kontseptsioonid (SCM) - "tarneahela juhtimine", samas kui arvamuste levik sõltub väga laialdaselt riigist, logistikakoolist (juhistest) ja konkreetsest uurijast. Praeguseks ei ole "tarneahela juhtimise" mõiste sisu puudulik arvamus, seda pidevalt selgitatakse ja varieerub. Tarneahela sünteetiline määratlus, mis põhineb enamiku välismaiste teadlaste ja spetsialistide arvamuse üldistamisel, võivad tunduda järgmised: "tarneahel on kolm või enam majandusüksust, mis on otseselt seotud toodete, teenuste, rahanduse välis- ja sisevooludega. / või lähtetarbijalt teavet. "

Praegu rõhutatakse selle kontseptsiooni tõlgendamisel üha enam laiendatud arusaama tarneahela juhtimisest (SCM), mis on antud logistika- ja tarnete juhtimise standardites ja juhtimisstandardites "kogumises.

Tarneahelate juhtimine (SCM) on kaubandusliku voolu korraldamine, planeerimine, kontrollimine ja rakendamine, projekteerimisest ja hanketest tootmise ja turustamise kaudu lõppkasutajale vastavalt kulutasuvuse turu nõuetele. Logistika planeeritakse ja jälgivad inimeste ja / või kaupade liikumist ja paigutamist ning toetavad sellise liikumise ja paigutusega seotud meetmeid majandussüsteemluua selle konkreetsete eesmärkide saavutamiseks

Tarneahela juhtimise traditsiooniline sihtmärk on selle fikseeritud nõudluse rahuldamisel ühine logistikakulud minimeerida. Need kulud võivad hõlmata järgmist:

tooraine maksumus;

siseveokulud;

investeeringud seadmesse;

otsesed ja kaudsed tootmiskulud;

otsesed ja kaudsed jaotuskeskused;

aktsiakulud;

vee transpordi maksumus;

välised transpordikulud.

Mudeli ehitamisel konkreetsete planeerimisprobleemide lahendamiseks saate uurida ainult ettevõtte kogu tarneahela osa ja sellega seotud kulud.

Spetsialistid usuvad, et ühiste kulude vähendamine ei ole ettevõtte peamine eesmärk strateegiliste ja taktikaliste kavade analüüsis tarneahelaga võrreldes. Vastupidi, ettevõte peaks püüdlema puhaskasumi maksimeerimiseks, kus puhaskasum \u003d brutokasum - kogukulud. Teatud fikseeritud tasemega nõudmisel eeldatakse, et nõude rahulolu brutokasum on määratletud ja fikseeritud, nii et ettevõte suudab maksimeerida puhaskasumi, minimeerides kogukulud.

Strateegilise ja taktikalise planeerimise optimeerimismudelite kasutamisel ei ole piisav, et rõhutada ainult kulude kontrolli all Näiteks järgmise aasta kava koostamisel võiks müügiplaani projekti muutmiseks kasutada teavet erinevatel turgudel tarnitavate toodete piiravate kulude kohta. Müüjad ettevõtted peavad olema juhendatud edendada tooteid turgudel kõrgeima varu.

Nõudluse juhtimise mõjutava mudeli rakendamisel, isegi kui see mudel on kirjeldatud tagasihoidlikus vormis, on see, et see mudel nõuab turundajate kaasamist, mis tavaliselt vaevalt toime tulla kvantitatiivse analüüsiga. Lisaks sellele, kui mudel sisaldab turunduslahendusi ja müügilahendusi, muutub raske leida piiranguid, mida saab kaaluda ja seda kaaluda. Sellegipoolest meelitab tarneahelate juhtimise ja nõudluse juhtimise integreerimine palju ettevõtteid üha suurema huvi, kuigi seda piirkonda ei ole veel uuritud.

Juhtimislahendused tarneahela ja nõudluse kohta on väga tihedalt seotud ettevõtete finantsotsustega, eriti ettevõtte strateegia planeerimisel. Isegi rohkem kui 25 aastat tagasi esitasid teadlased optimeerimise mudeleid ettevõtte bilansiga seotud finantslahenduste analüüsimiseks, näiteks põhivara iga-aastaste muudatustega makstud dividendid või aktsiate makseteta ilma fikseeritud dividendita. Neid ei ole veel laialdaselt kasutatud, kuid kuna neid mudeleid saab täielikult logistikasse integreerida, on hiljuti finantsjuhid huvitatud nende rakendamise ja kasutamise küsimustest.

Loomulikult peaks ettevõte jätkama klienditeeninduse, tootevaliku, kvaliteedi ja ajaga seotud eesmärke. Mõned autorid väidavad isegi, et põhimõtteliselt ei ole kulud ja kasum olulised. Selle asemel, et saavutada konkurentsieelis, peaks ettevõte rõhutama oma tegevuse aja, tootevaliku ja muude oma tegevuse aspektide tähelepanu. Sellised avaldused ei ole tõsi, sest lõppkokkuvõttes on ettevõtte eesmärk kasu kasumit. Lihtsalt analüütilisest vaatenurgast, olenemata sellest, millisel eesmärgil valida. Kompromisside hindamisel eesmärkide valimisel võivad juhid aidata optimeerimismudeleid.

Tarneahela täidab kahte põhifunktsiooni.

• 1) tarneahela füüsiline funktsioon on nähtav ükskõik millisele materjalidele, mis muutuvad detailidesse ja need valmistoodangJa kõik see ühel või teisel juhul liigub kosmoses.
• 2) tarneahela vahendaja funktsioon on vähem ilmne, kuid mitte vähem oluline - turg peaks jõudma turule, mida vajavad tarbijatele.

Mõlemad funktsioonid loomulikult teostatakse mõnede kuludega. Füüsilise funktsiooni täitmise käigus tekkis tootmise, transpordi ja ladustamise kulud. Vahendusfunktsioon eeldab teistsuguse maksumuse. Kui ettepanek ületab nõudluse, on vaja vähendada hindu ja müüa kahjumiga ning kui nõudlus ületab pakkumise, on sissetulekute ja rahulolematud kliendid.

Tarneahelad ei esine mitte ainult klienditeeninduse kvaliteedi parandamiseks, vaid ka selleks, et ületada juhtudel tekkivate lünkade ületamiseks, kus tarnijad asuvad tarbijatelt kõrgel kaugusel. See võimaldab teil teostada teostada toiminguid, mida teostati või seda saab teha tarbijatest või materjalide allikatest kõrgel kaugusel.

Lisaks liikuvate materjalide vahel geograafiliselt eemaldatud, üks teiste tarneahela operatsioone võimaldab kõrvaldada vastuolu pakkumise ja ettepaneku. Lisaks saavad tarneahelad teha liikuvaid materjale lihtsamaks.

Hästi planeeritud kohaletoimetamise eesmärgil eelised:

• 1) operatsioon viiakse läbi selle parimates kohtades, olenemata klientide asukohast;
• 2) suurte struktuuride kontsentreerimisoperatsioonide tootjad võivad säästa skaalal;
• 3) tootjad ei säilita suurte valmistoodete suured reservid, kuna nad edastavad selle tooteid tarneahelaga klientidele lähemale;
• 4) hulgimüüjad asetavad suured tellimused ja tootjad vähendavad kulusid tootmisüksuse kohta, mis võimaldab soodushinnaga ostjaid pakkuda;
• 5) hulgimüüjad salvestavad paljude tarnijate reservide, mis annab jaemüüjatele (jaemüügile) võime valida vajalikud kaubad;
• 6) hulgimüüjad asuvad jaemüüjatele lähemale ja reageerivad oma tellimustele kiiremini;
• 7) kui hulgimüüjad usaldusväärselt varustavad tooteid, jaemüüja reservid võivad olla väikesed;
• 8) Jaemüüjad saavad teha väikeseid toiminguid, mis võimaldavad neil kiiremini tarbija taotlustele reageerida;
• 9) Transport on lihtsustatud ja muutub odavamaks, sest Suurte osapoolte arv on väiksem;
• 10) Organisatsioonid võivad koguda kogemusi konkreetsete toimingute teostamisel.

Tarneahela juhtimine hõlmab mitte ainult vastutust liikumise eest, vaid ka materjalide salvestamiseks associatuuri ajal.

Kui te jälgite materjali liikumist organisatsioonis, saate valida järgmised tarneahela juhtimises sisalduvad tegevused:

• - ost / tarnimine;
• - sissetulevad transpordivoolud;
• - materjali vastuvõtmine;
• - ladustamine - teatavate ametikohtade kiire täiendamine kaubanduslik saal, lasti säilitamise tingimused, pakendi säilitamine;
• - varude kontroll;
• - tellimuse komplekt;
• - materjalide lasti töötlemine - eesmärk on tagada tõhus liikumine lühikeste marsruutide abil laos, kasutades kõige sobivamaid materjali kahjumit minimaalse kahjumiga;
• - välise transport;
• - Fiz Control. jaotus;
• - töötlemine, toote toetus, jäätmete kõrvaldamine;
• - paigutuse asukoha valik;
• - side.

Tarneahela teedel on mõned takistused (tõkked). Saate valida järgmised tarneahelate tõkked:

• 1) traditsioon;
• 2) organisatsioonilised puudused;
• 3) õiguslikud aspektid;
• 4) juhtimissüsteemi lahtiühendamine.

Traditsiooniliselt viiakse tarneahela kontroll ja juhtimine eraldi individuaalsete funktsioonide jaoks eraldi.

On ka probleeme, mis ei ole seotud tõhususega - organisatsioon ei saa sõltuda tarnijast. Teine takistus on teave.

Kvaliteet ja lisakulud on tarneahelates pidevalt kasutatavad tingimused, mis on tarneahela projekteerimisel ja loomisel kõige olulisemad. Sest Töövõime ja kogu tarneahela tõhususe võime määrab selle kõige nõrgema elemendi, seejärel element, mis ei anna vajalikke omadusi, tuleb kõigepealt kustutada.

Iga tarneahela osaleja peaks veenvalt tõendama, et selle panus üldisel juhul lisab kogu protsessi maksumuse, samuti asjaolu, et see kulu ületab kõik kaasnevad. Tema panus.

Seega käsitleti head finantstulemusi alati äri peamiseks eesmärgiks. Sellest tulenevalt tuleks kõik tarneahela loomise või parandamise meetmed läbi viia, võttes arvesse praktilisi tulemusi või lõppkasumit, samas kui ettevõte peab mõtlema mitte ainult oma tulemustest, vaid ka teiste tarneahela osaliste tulemustest.

Praegu tarneahela juhtimine SCM-i kontseptsioonina on üks tõhusad viisid Suurenenud kasumi ja turuosa ning rakendatakse aktiivselt tööstusriikide majanduses. Paljud suured ettevõtted, sealhulgas vene keel, rakendavad tarneahela juhtimise põhimõtteid uue äri ideoloogiana. Rakendamine ja arendamine strateegilised eelised Logistika nii välismaal kui ka meie riigis edendavad üleriigilised koordineerivad asutused, nagu Euroopa Logistika Assotsiatsioon (ELA) ja lisaahela haldusnõukogu (CSCLY CSCMP). Sisse Venemaa Föderatsioon Selliste koordinaatorite roll on praegu Venemaa riiklik logistikaühing ja riiklik tarneahelate juhatus. Nende organisatsioonide loomise ja toimimise vajadus on:

Töötada välja ettepanekud ja täiendused seadusandlikule ja eeskirjad Venemaa Föderatsiooni logistika osas, kuna praegu puuduvad õigusaktid logistika valdkonnas meie riigis;

Likvideerida tõkked, mis on kättesaadavad maksu-, tolli-, Venemaa vedude õigusaktide, mis takistavad tõhus kasutamine Strateegiline logistikapotentsiaal;

Et moodustada integreeritud logistika süsteeme, mis hõlmavad mitmesuguseid ettevõtlusvaldkondi, luua piirkondadevahelise ja rahvusvahelise integreeritud logistika transport, kaubandus- ja infosüsteemid.

Riiklikud tarneahelate juhatus - avalik mittetulundusühing Mittetulundusühingu kujul, avatud kõigile turuosalistele ( tööstuslikud ettevõtted, toodete ja teenuste tarnijad, transpordi- ja logistikaettevõtted, finants- ja krediidiasutused, kindlustusorganisatsioonid, mittekaubanduslikud ühendused ja keskused, konsultatsioonid, haridus- ja riigiettevõtted).

Peamine eesmärk on levitada tarneahela juhtimise standardid praktikas tegelik äri Vene Föderatsioonis ja SRÜ riikides. Tarneahelate nõukogu ülesanne on arendada, arendada ja levitada tarneahela mudelit kõigi vene interdistsiplinaarse tarneahela juhtimise standardi alusena, mis ühendab parima maailma ja riiklikke tavasid. Tarneahela mudel määrab üldise kontseptsiooni tarneahelate, standard terminoloogia, mõõtmissüsteemi ja logistikafunktsioonide hinnangute kokkuvõte parimate tavade, on menetlusmudeli kasutuselevõtmise logistika tarkvaraTeostab integreerimisfunktsiooni, kui ehitate nii sisemisi ettevõtteid kui ka põhivara korporatiivseid ahelaid. Popova L.V. "Kontrollimine" // - m.: Juhtum ja teenindus, 2010 - Lk 68.

Venemaa riiklik logistikaühing on avalik-õiguslik organisatsioonSelle asutajad on riigi ülikool - majanduse kõrgkool (Gu-HSE), Vene Assotsiatsioon Business Haridus (RABO) ja Peterburi ekspedeerijate ühendus.

NLA missioon on logistika moodustamine ja arendamine Venemaal uue teadusliku ja praktilise suunana, mis edendab majandusüksuste sotsiaal-majanduslikku arengut, majanduse sektorites ja riik tervikuna ning kodanike heaolu parandamist . Organisatsiooni peamiste ülesannete hulgas saab eraldada järgmist:

Analüüs välismaiste teoreetiliste uuringute ja praktilise kogemuse valdkonnas logistika, et kohandada neid ja tutvustada Venemaal;

Venemaa Föderatsiooni õigusloome- ja regulatiivsete õigusaktide ettepanekute ja täienduste väljatöötamine logistika osas;

Ettevõtete, organisatsioonide ja institutsioonide koordineerimine projekteerimise, ehitamise ja logistika süsteemide toimimise tagamise tagamise valdkonnas;

Parimate tavade jagamine logistika arengute rakendamiseks Venemaa Föderatsioonis ja välismaal;

Organisatsioon ja osalemine logistika spetsialistide sertifitseerimise korra kohaselt vastavalt Venemaa ja rahvusvahelistele nõuetele ja standarditele.

Suur globaliseerumine, koostoime Lääne ettevõtted, samuti kodumaiste uuringute ja väljaanded logistika- ja tarneahela juhtimise valdkonnas võimaldavad kasutada maailma kogemusi praktikas. Paljud välismaised ettevõtted, laiendades geograafia tarneahelate, hõlmab territooriumi Vene Föderatsiooni turgude müügi valmistoodete, samuti selleks, et panna tootmisvõimsus Selle valmistamiseks, oma tarneahelas, kaasates seega Venemaa partnerite maailma integratsiooni.

Näiteks saate kaaluda elektroluxi tegevust. See ettevõte on üks suurimaid turuosasid. pesumasinad. Fortune ajakirja aastase hinnangu kohaselt on Electroluxi mure ükssaldse maailma ettevõtete probleem. Electrolux on töötanud Venemaa turul alates 2004. aastast.

Selleks, et võita positsiooni uuele kiiresti kasvavale turule nii kiiresti kui võimalik. kodumasinad Ettevõte on avanud oma tehase elektroluxi ja Zanussi pesumasinate tootmiseks Peterburis. Taime tegevuse oluline näitaja on komponentide lokaliseerimise aste. Produktsiooni lokaliseerimise all mõistetakse ettevõtte tootmisrajatiste paigutamise praktika nende tarbimise allikate vahetus läheduses. Logistika ja tolliasutuste seisukohast on Venemaal avastamise teostatavus tehases, et tagada kasvava siseturu vajaduste rahuldamine. Kasutatavate pesumasinate importimisel on vaja maksta tollimakse impordimäära tollimaks 15% toote tolliväärtusest eurodes või USA dollarites.

Teine näide Vene potentsiaali kaasamisest maailma integratsioonile võib olla kogemus Ford Automotive muret. 2002. aastal toimus Fordi tehase ametlik avamine Vsevolozhsk linnas, \\ t Leningradi piirkond. Taimede toimimine ette nähtud ettevõtte kohustuste rakendamisele teatava investeerimistasemega projekti rakendamisse ja toodete lokaliseerimise järkjärguliseks. Praeguseks oli Fordi investeering Venemaa projektile umbes 230 miljonit USA dollarit. Taime toodete lokaliseerimise tase on üle 40% sõiduki maksumusest.

Teine kaasamine Vene äri kaasamine maailma integratsiooniprotsessides oli loomine ja arendamine oma tarneahelate Vene ettevõtted ja nende kaasamine, seega ülemaailmse tarneahelate.

Üks helgeid näiteid võib olla õllekasvatusettevõttena "Baltika", mis on juht vene turg Brewing tooted ja üks maailma liidrid müüvad õlu (vastavalt Rosstati ja selle oma allikate firma).

Baltika kaalub logistikat kui ühte olulisemaid reservid 2006. aastal täiendavate konkurentsivõimeliste eeliste loomiseks logistika- ja tarneahela juhtimise põhimõtete kohta ning on alanud selliseid projekte, nagu ladude automatiseerimine, ülekandmine otsesetele levitajatele ja saadetise ladustamise toodete korraldamisele. Lisaks teostati aktiivne töö allalaadimise optimeerimisel. sõiduk, marsruudi, samuti parema tootmise planeerimise ja saadetiste. Koostöös JMACiga käivitati projekt äriprotsesside parandamisel ja parima tarneahela loomisel tööstuses.

Viimased aastad on SCM-teemad paljude ärikonverentside, seminaride päevakorras ja kajastub spetsialiseeritud ärilistes väljaannetes.

Nüüd, kui SCM-i kontseptsiooni sõltuvuse periood on juba läbinud, on ahela juhtimispõhimõtete tajumise väljavaadete küsimus ja asjaomaste SCM-lahenduste kasutuselevõtt muutumas olulisemaks. vene tingimused. IT-tööstuse ja juhtide spetsialistid ei ole konsensust SCM nõudluse kohta kodumaise majanduse ebaefektiivse logistika infrastruktuuri tingimustes.

Osaliselt tingitud asjaolust, et SCM-i kontseptsiooni edendati aktiivselt Venemaal peamiselt ettevõtete IP-pakkujate poolt, SCM terminoloogia seotud konkreetsete teabelahendustega. SCM-i kohase määramiseks ettevõtte tegevus- ja teabestrateegias tuleks siiski meeles pidada, et kõik need MRP, ERP, SCM, SCE ja teiste salapärane lühendid - peamiselt mitte informatiivsed süsteemid ühe tüübi või muu tüübi ja juhtimise kontseptsioonide ja Teatavatel ärijõududel põhinevad strateegiad. Ärijuhtimise mõiste kui tarneahela kontseptsioon on umbes 20 aastat üsna küps ja neil on palju tõlgendusi. "Uue põlvkonna SCM-toodete väljanägemise tulemusena keskendusid kõik ettevõtlusrakenduste arendamisele strateegiate väljatöötamisele, planeerimise ja juhtimise korraldamise koordineerimisele kaupade pakkumise, tootmise, ladustamise ja tarnimise valdkonnas lõpptarbija. " Makarenko V. Project "Warehouse Networks" // STS Logistics, 2011

Kui realistlik ootab võrdselt hiilgav nagu lääne suunas tarneahela juhtimise põhimõtete kasutuselevõtu tulemustest Venemaa ettevõtetes?

Ühest küljest on Venemaal moodustunud viljakas pinnas selliste täiustatud tehnoloogiate jaoks Ferseilse pinnase. Juba paljud kodumaised tootjad ja turustajad on tekkinud suureneva konkurentsi sissetungijatest rahvusvahelistest ettevõtetest, kes suurendavad laokulusid ja transpordi logistika Ja vajadus luua otseseid seoseid tarnijate ja klientidega. Maailma juhid kasutavad SCM-i, et neil oleks konkurentsivõimelised eelised teise ja kolmanda ešeloni mängijate ees. Nad järgivad sellist strateegiat Venemaal. Selle mõistmine juhtiv vene ettevõtted Me vaatame SCM-i lähedale võimaluse ülemaailmse turu konkurentsivõimelise konkurentsi loomiseks. Paljude ettevõtete automatiseerimise tase, eriti sellistes tööstusharudes jaemüük ja levitamine piisavalt kõrge - mõnikord isegi kõrgem kui arenenud riigid, Sealhulgas SCM-i kodumaa Ameerika Ühendriikides. Selliste ettevõtete märkimisväärne osa on kaasaegsed ärivõrgud, mis siduvad keskasutuse piirkondlike filiaalide ja osakondadega.

Teisest küljest peetakse tõhusa tarneahela ehitamist Venemaa tingimustes paljude välisriikide ekspertide poolt paljude välisriikide ekspertide poolt raske saavutada ja isegi enneaegselt. Põhjused on teada: kuna ülemaailmsete ettevõtete usalduse tase - potentsiaalsed tarneahela partnerid on endiselt madal, raskendavad tollialased õigusaktid kaupade liikumise tõhusaks korraldamiseks ja geograafiliselt jaotatud põllumajandusettevõtte juhtkond hõlmab selliseid operatiivülesandeid ostud, logistikana harva ja müük. Kõik see raskendab ettevõtluse arendamise koordineerimist tarneahelana, mis hõlmab kolmanda osapoole tarnijaid ja turustajaid ning seetõttu kitsendab SCM-i kontseptsiooni ulatust, vähendades seda mõne vertikaalselt integreeritud Venemaa osalusega peamiselt oma jaotuse ja logistikaketid.

On isegi arvamusel, et ainult suured ettevõtted, kellel on ulatusliku turustajate ja tarnijate võrgustik, vajavad SCM-süsteeme.

Arvatakse, et sellised lahendused on omamoodi hi-end äri, et vaid mõned juhid saavad endale lubada ja rakendada SCM lahendust, on vaja töötada ERP-süsteem.

Siseriiklikku turgu saab jagada kaheks peamiseks juhiks - Venemaa arendajate ja Lääne-otsuste lahendused.

Kui räägime Lääne-lahendustest, võite märkida renessanss, Axapta süsteemid ja mitmed teised müüdud siseturul.

Liideseettevõtte müüdud renaissanssüsteem on lahendus, mis võimaldab teil salvestada, kasutada ja analüüsida ettevõtte teavet erinevates suundades.

Süsteem hõlmab renaissansi levitamise ja renessanss transpordijuhtide allsüsteeme. Nagu enamik Western Solutions, Renaissance Distribution on terviklik SCM lahendus, mis võimaldab teil luua ühe inforuumi kõigi teenuste kaasatud müügiprotsessis. Otsuse eesmärk oli koguda ja analüüsida kõiki statistilisi andmeid nõudluse kohta, mille põhjal kavandatakse täiendavat tarnimist tarnijate ja turustajatega suhteid ja reguleeritavad suhted tootmisplaanid Ettevõtted.

Renaissance Transport Manager võimaldab ettevõttel koostada operatiivse transpordiplaani, planeerida transport, teostada kontrolli kauba liikumise üle. Transpordijuhtide kasutamise tulemusena saab ettevõte ette valmistada eelnevalt transpordiplaani, määrata kaupade tarneaeg klientidele, vähendada transpordikulusid. Andmebaas võimaldab ettevõttel olla asjakohane teave kaupade kohta, mis on teel, väljastab transpordiks dokumendid.

See on ilmselt esimene ERP-süsteem internetis täielikult orienteeritud. SCM-lahendused on integreeritud süsteemi, mis võimaldab ettevõttel jälgida kogu müügitooteid toodete väljaandmisest konto väljaandmise kohta toodete tarnimiseks ja jälgida laovarude täitmiseks. Ka süsteemis on võimalik planeerida planeerimist, planeerimisperioodi jagamist ladude tellimuse, levitamise ja haldamise komponentidesse, töötlemisse ja täitmiseks, transpordi juhtimise, tootmise logistika jms, loojad plaanivad arendada SCM-lahendusi , pakkudes klientidele täiendavaid funktsioone.

Kodumaiste arendajate, nagu paljud Western näha tarneahela juhtimisel üks ettevõtte eesmärke, nii et pakuvad tööriistu, mida rakendatakse Üldsüsteem Ettevõtte juhtimine. Samuti väärib märkimist, et Venemaa programme iseloomustab keskendudes ettevõtte finantstegevusele ja raamatupidamisele. Seetõttu tähendab mõnedes lahendustes kaasatud tööriistakomplekt raamatupidamisdokumentatsiooni automaatne põlvkond - arved, maksekorralduste, arvete. Muidugi, see on oluline punkt SCM lahendusi, mis peab tingimata olema seotud finantsteenustega, aga kui kogemus Lääne turul näitab kaugel ainus.

Samal ajal on võimatu öelda, et siseriiklikud lahendused ei paku tarneahela juhtimise mehhanisme.

Tööriistakomplekt, mis võimaldab teil hallata logistilisi protsesse, kaasas näiteks boss-ettevõtte süsteemile (II). Allsüsteem võimaldab ettevõttel luua varude haldamise kava ning sisaldab mehhanisme, mis võimaldavad ettevõtetel kohandada logistika äriprotsesse vastavalt selle vajadustele.

Samuti tasub märkida ettevõtte "Intellect-Service" - "Best Enterprise" otsust, mis sisaldab tööriistu ettevõtte juhtimiseks, hanke- ja müügitegevuse juhtimiseks. Parima programmi pakutavad mehhanismid, mis hoiavad kõiki kaubandus- ja hanketegevusega seotud dokumente, kontrollige kaupade saadetist ja vastuvõtmist, et korraldada hinnakirjad ettevõtte toodete hindade ja klientide tellimuste vastuvõtmise automatiseerimisega.

Kodumaiste lahenduste valguses ei saa SCM-i ühendust võtta "purje" ettevõtte klientide lahendamise kohta. Programm "Logistika" sisaldab iseenesest tööriistad, mis võimaldavad teil juhtida operatiivseid protsesse ja kavandada edasisi müügitegevust. Nagu elemendid, mis võimaldavad teil praeguseid protsesse automatiseerida ja optimeerida praeguseid protsesse, kogu kliendi ja sisemise dokumentatsiooni moodustamist, hooldustöid, kontrollida vabade kaupade arvu ja jälgida kõiki makseid.

Edasise planeerimise jaoks sisaldab programm vahendeid, mis võimaldavad prognoosida täiendavat nõudlust toodete ja käibe analüüsi järele.

Lisaks logistikaprogrammile pakub ettevõte ka mitmeid analüütilisi vahendeid, mis on suunatud, sealhulgas SCM-väljale analüüsile.

Seega saab ettevõtte "purjeanalüütiku" abil teavet kaubanduse, müügijuhtide ja oma tootmiskavade optimeerimiseks vastavalt tarbijate nõudlusele. Lisaks sellele annab ettevõte sellele analüütilisele vahendile võimaluse kohandada ja müügipoliitikat.

Teine võimalus, et ettevõte saab, on sisemiste tegevuste analüüs - kui edukas on laotegevuse korraldamine ja kaubandussuhete õigsus.

Üldiselt pakutakse kodumaiste lahenduste puhul ettevõtte sisemiste protsesside ja otsuste automatiseerimist, mis kasutavad interneti optimeerimiseks ettevõtete töö optimeerimiseks suhteliselt väikesed ettevõtted.

Seetõttu on lahendus "purje on-line" ka üsna unikaalne. Tänu oma kasutusele saab ettevõte võimaluse luua üldise teaberuumi ja lihtsustada tellimuste ja ostude protsesse. Tänu sellele on ettevõte võimeline integreerima SCM-lahendusi CRM-i ja SRM-ga (pakkumise suhete juhtimine). See võimaldab ettevõttel luua jätkusuutlikud suhted kõigi partnerite kategooriatega, suurendades klientide rahulolu taseme ja optimeerides oma müügitegevust vastavalt nõudlusele.

Samuti väärib märkimist, et mitmete ettevõtete puhul iseloomustab seda oma arenguid või juurdepääsu väikestele süsteemi integraatoritele ja ettevõtetele arendajatele, kes võimaldavad teil luua individuaalseid lahendusi tarnete kontrollimiseks ja juhtimiseks.

Sheremetyevo-Cargo

1998. aasta lõpus sõlmiti äriühinguga "Ayi", et tutvustada ülaltoodud Sheremetyevo-lasti "Boss Corporationi süsteemi süsteemi" Boss Corporation "süsteemi. Poolt Sheremetyevo-Cargo, selleks ajaks oli juba oma kaubakontrollisüsteem ja abiga "IT" lahendus kavandati nende arenduste integreerimiseks automatiseeritud süsteemid Raamatupidamine I. finantsanalüüs. Ettevõte "Ayti" soovitas "Sheremetyevo-Cargo" piisavalt võimalusi süsteemi parandamiseks ja optimeerimiseks, võttes arvesse ettevõtte töö eripetsioone ja ettevõtte vajadusi. 2000. aasta teisel poolel sõlmis Sheremetyevo-lasti teemantide sidemega traadita juurdepääsu süsteemi loomiseks infosüsteem ja kasutades insuldi kodeerimissüsteeme. Seega saab koormuseettevõte võimaluse kontrollida lasti liikumist ja kontrollida kaubaveo kõigis lasti transpordi etappidel.

Väärib märkimist, et praegu on veel vähe objektiivset teavet edukalt rakendatud lahenduste kohta. See ei ole mitte ainult seotud asjaoluga, et kodumaised ettevõtted on vähem tõenäoline, et kasutada SCM-lahendusi, vaid ka seda, kui Läänes vastu võetud terminoloogiat kasutatakse harva Venemaal. Seega võib järeldada, et praegu Vene ettevõtted koos Lääne kolleegidega saavad kasutada või kasutada juba logistika- ja tarneahela juhtimise mõiste potentsiaali, mis peaks aitama kaasa nende konkurentsivõime tugevdamisele.