تجزیه و تحلیل فعالیت های نوآوری در JSC DRSU. گزارشی در مورد عملکرد بهبود مدیریت پول نقد به عنوان مثال OAO Stupinskoye drsu. فهرست منابع استفاده شده

ارسال کار خوب خود در پایگاه دانش ساده است. از فرم زیر استفاده کنید

دانشجویان، دانشجویان تحصیلات تکمیلی، دانشمندان جوانی که از دانش پایه در تحصیل و کار خود استفاده می کنند از شما بسیار سپاسگزار خواهند بود.

اسناد مشابه

    عناصر تجزیه و تحلیل وضعیت مالیشرکت ها تجزیه و تحلیل ساختار بدهی ها و دارایی های ترازنامه. تجزیه و تحلیل افقی و عمودی صورت های مالی و سایر شاخص های ثبات مالی Burzyansky DRSU SUE "Bashkiravtodor" برای سال 2008.

    مقاله ترم، اضافه شده در 2009/04/29

    امور مالی سازمانی چیست؟ توابع مالی سازمانی مبانی و اصول سازماندهی امور مالی شرکت. شاخص ها فعالیت های مالیشرکت ها مسئولیت سازمانی سیستم روابط مالی

    چکیده، اضافه شده در 2006/09/06

    مروری بر وظایف اصلی و شاخص های آمار مالی سازمانی. تایید معروف روش های آماریتجزیه و تحلیل و پیش بینی به عنوان مثال عملکرد مالی شرکت ها. مشکلات شکل گیری و استفاده از منابع مالی.

    مقاله ترم، اضافه شده 03/07/2011

    مبانی روش شناختی تجزیه و تحلیل نتایج مالیفعالیت ها. تجزیه و تحلیل سود از فعالیت اصلی و شاخص های سودآوری. بهینه سازی هزینه با تغییر تامین کنندگان راه های بهبود نتایج مالی شرکت

    مقاله ترم، اضافه شده در 2011/03/25

    روابط مالیشرکت ها ویژگی های مالی شرکت های اشکال مختلف سازمانی و قانونی مدیریت. وجوه سازمانی تجزیه و تحلیل عملکرد مالی شرکت بر اساس ترازنامه.

    مقاله ترم، اضافه شده 12/11/2003

    ویژگی های سازماندهی و عملکرد مالی سازمان های تجاری. منابع منابع مالی شرکت، اشکال و انواع آنها. تجزیه و تحلیل شکل گیری امور مالی به عنوان مثال MRMZ OJSC، افزایش کارایی استفاده سرمایه در گردش.

    مقاله ترم، اضافه شده در 2012/02/27

    مفهوم صنایع شرکت های مالی اقتصاد ملی. محتوای روابط مالی و اعتباری. وظایف شرکتهای مالی و اصول سازمان آنها. روابط بین بنگاه ها و بانک های تجاری. وظایف خدمات مالی شرکت ها.

    ارسال کار خوب خود در پایگاه دانش ساده است. از فرم زیر استفاده کنید

    دانشجویان، دانشجویان تحصیلات تکمیلی، دانشمندان جوانی که از دانش پایه در تحصیل و کار خود استفاده می کنند از شما بسیار سپاسگزار خواهند بود.

    میزبانی شده در http://www.allbest.ru

    معرفی

    بزرگراه ها شریان های حیاتی هستند که بدون توسعه آن، ارتقای اقتصاد منطقه و به تبع آن اجرای موفق اصلاحات اقتصادی غیرممکن است. این حقیقت نیاز به اثبات ندارد و تایید می شود تجربه عملیسال های گذشته.

    در مجموعه اقتصاد ملی، جاده ها متعلق به سیستم های حامی حیات منطقه بوده و برای توسعه اجتماعی و اقتصادی آن از اهمیت بالایی برخوردار است. حمل و نقل خودروتنها وسیله نقلیه عمومی در این منطقه است.

    با در نظر گرفتن اهمیت توسعه شبکه راه در منطقه، برجسته و اختصاص دادند توجه ویژهبرای ساخت و ساز، بازسازی، تعمیر و نگهداری آنها. سکونتگاه های منطقه توسط جاده هایی با سطح سخت که حدود 50 درصد آن با سطوح بهبود یافته به هم مرتبط است.

    شرکت دولتی واحد "Bashkiravtodor" بزرگترین شرکت راهسازی در جمهوری باشقورتوستان است. امروز دارای 59 شعبه در سراسر کشور است، از جمله بخش راه سازی، بخش تولید و تجهیزات فنی، کارخانه اوفا برای تعمیر ماشین آلات ساختمانی و جاده "رمسترویدرماش".

    در این کار عملیتجزیه و تحلیل کامل و دقیق فنی و اقتصادی از فعالیت های شعبه Zelenchuk از DRSU SUE "Bashkiravtodor" در نظر گرفته خواهد شد.

    هدف از کارآموزی در شعبه Zelenchuk DRSU SUE "Bashkiravtodor" آشنایی با فعالیت های تولیدی و اقتصادی سازمان است.

    هدف کارآموزی این بود:

    جمع آوری اسناد مالی و اقتصادی؛

    ارزیابی وضعیت اقتصادی در شرکت و فعالیت های آن طبق برنامه؛

    ارزیابی سرمایه گذاری، نوآوری، بازاریابی، فرآیندهای خارجی و داخلی شرکت؛

    تحلیلی از وضعیت شرکت انجام دهید؛

    کسب دانش برای استفاده در عمل در فعالیت های مدیریتی.

    هنگام تهیه گزارش، از اسنادی مانند: مقررات مربوط به Zelenchuk DRSU، یادداشت توضیحی برای گزارش سالانهبرای سال 2005، طرحی برای اجرای کارهای ساخت و ساز و نصب برای سال 2005، برنامه توسعه شرکت، اطلاعات مربوط به هزینه های تولید و فروش محصولات (کارها، خدمات) و غیره.

    1. مشخصات کلی Zelenchukskoe DRSU SUE "Bashkiravtodor"

    بخش تعمیر و ساخت جاده Zelenchuk است زیربخش جداگانهشرکت واحد دولتی برای ساخت و ساز، تعمیر و نگهداری بزرگراه های جمهوری باشقورتوستان "Bashkiravtodor" بدون حقوق یک شخص حقوقی.

    Zelenchuk DRSU برای رفع نیازهای عمومی در نتایج فعالیت های خود و کسب سود ایجاد شد.

    برای دستیابی به این اهداف، Zelenchuk DRSU فعالیت های زیر را انجام می دهد:

    ساخت، بازسازی، تعمیر و نگهداری جاده های موتوری، راه های عمومی، سازه های راه، مکانیسم های راه سازی، اجزاء و مجموعه ها، انبارها، کارخانه های بتن آسفالت و پمپ بنزین ها، ساختمان های صنعتی، سازه ها، مسکن.

    تولید و فروش ساختمان و راه مصالح ساختمانیقطعات و سازه ها، علائم راه.

    تولید، فروش و تعمیر مکانیزم های راهسازی، ملحقات و قطعات یدکی ویژه وسیله نقلیهاستفاده شده در بخش جاده;

    · کار طراحی و نقشه برداری مربوط به استفاده از خاک زیرین، تهیه پروژه های ساخت و ساز و تعمیر راه ها و تأسیسات صنعتی و غیر صنعتی.

    · تولید و فروش محصولات کارخانه های بتن آسفالت، کارخانه های سنگ شکن، تاسیسات معدن، کارگاه های نجاری و ....

    Zelenchuk DRSU حق دارد تحت وکالت شرکت دولتی واحد "Bashkiravtodor" فعالیت اقتصادی خارجی انجام دهد.

    مبادلات اقتصادی خارجی با کالاها (انواع کار، خدمات) که صادرات و واردات آنها توسط دولت تنظیم می شود، با مجوز ویژه (مجوز) اخذ شده به روشی که توسط قانون جاری تعیین شده است انجام می شود.

    Zelenchuk DRSU به 482.4 کیلومتر جاده خدمت می کند که 252.7 کیلومتر آن بتن آسفالت، 198.4 کیلومتر شن و 31.3 کیلومتر بدون آسفالت است.

    تمام وجوه تخصیص یافته در سال 2005 تحت دستور سرزمینی برای نگهداری جاده ها به مبلغ 15857 هزار روبل به طور کامل پرداخت شد.

    در ترازنامه Zelenchuk DRSU موارد زیر وجود دارد:

    کارخانه بتن آسفالت با دو کارخانه اختلاط آسفالت با نام تجاری DS-117 که از سال 1983 و DS-158 از سال 1992 شروع به کار کرده است.

    تعمیرگاه معمولی برای 8 واحد معمولی.

    گاراژ خودرو 22 واحدی.

    دیگ بخار با سوخت گاز کار می کند.

    35 وسیله نقلیه در ترازنامه DRSU وجود دارد که ضریب آمادگی در سال 2005 0.87 و ضریب استفاده از ناوگان 0.72 بود.

    24 واحد تجهیزات راهسازی وجود دارد که ضریب آمادگی فنی آن 0.87 و ضریب بهره برداری از ناوگان 0.55 می باشد.

    وسایل نقلیه موتوری موجود به طور متوسط ​​از سال 1992-1993، میانگین استهلاک 63.1٪ است. کامیون های کمپرسی حتی بیشتر دارند؛ از 14 کامیون کمپرسی فعال، 12 کمپرسی عمر مفید خود را به طور کامل تمام کرده اند.

    برای تجهیزات راهسازی، متوسط ​​سایش 67.3٪ از دو کارخانه اختلاط آسفالت در حال کار برای یک نام تجاری DC-117، ساخته شده در سال 1983 است، عمر مفید آن در سال 1993 به پایان رسید. شمارش تعداد زیادی از چنین مکانیسم ها و تجهیزات راهسازی امکان پذیر خواهد بود: موتور گریدر، لودر، غلتک، تراکتور مارک های مختلف و غیره.

    امنیت پایه تولید 29 درصد است.

    برای اطمینان از اجرا برنامه تولیدبرای ساخت، تعمیر و نگهداری راه ها، تیپ ها و واحدهایی سازماندهی می شوند که با پرسنل آموزش دیده لازم از جمله:

    تیپ تولید و اجرای مخلوط بتن آسفالت;

    تیپ نگهداری و تعمیر جاده ها؛

    تهیه کلیه مصالح ساختمانی اساسی عمدتاً از طریق شرکت واحد دولتی UPTK "Bashkiravtodor" (سنگ خرد شده، ASG، قیر نفت، لوله ها، بتن مسلح و غیره) انجام می شود. کیفیت مصالح ساختمانی هم در آزمایشگاه خود ما و هم در آزمایشگاه ساختمانی مرکزی شرکت واحد دولتی BAD بررسی می شود. آزمایشگاهی که گواهینامه داشته باشد در اختیار همه قرار می گیرد تجهیزات لازم، که امکان انجام انواع کارها را در محل برای کنترل کیفیت مواد دریافتی فراهم می کند.

    کیفیت مخلوط بتن آسفالتی تولید شده با انجام چنین کارهایی تضمین می شود، دوز اولیه مواد بی اثر عرضه شده به تاسیسات (یک گالری زیرزمینی با چهار ناودان وجود دارد)، کنترل دقیق بر رژیم دمایی قیر تهیه شده برای عرضه به نصب

    انتخاب ترکیب مخلوط روزانه طبق گذرنامه های صادر شده توسط آزمایشگاه ساختمانی مرکزی شرکت واحد دولتی "Bashkiravtodor" انجام می شود.

    تیم بتن ریزی آسفالت مجهز به تمام مکانیزم ها و ابزار لازم است که به آنها اجازه می دهد در سطح مناسب کار کنند.

    وضعیت حفاظت از کار و اقدامات ایمنی تحت کنترل مداوم اداره و کمیته اتحادیه کارگری است. انواع جلسات توجیهی و آموزش کارکنان به موقع انجام می شود. افراد مسئول رعایت فناوری و ایمنی آتش نشانی تعیین شدند.

    در طول سال گزارش 2005، کارهای قابل توجهی در زمینه بهبود و محوطه سازی قلمرو انجام شد که به لطف آن این شرکت در رقابت برای محوطه سازی، محوطه سازی و نظافت بهداشتی در مرکز منطقه در بین سازمان ها مقام دوم افتخاری را کسب کرد.

    2. بخش فنی و اقتصادی Ilishevsky DRSU SUE "Bashkiravtodor"

    2.1 برنامه ریزی اقتصادی

    برنامه های اقتصادی جاری (سالانه، سه ماهه، ماهانه) اهداف و مقاصد تعیین شده در برنامه بلندمدت را به تفصیل مشخص می کند. برنامه های اقتصادی فعلی (طرح های تجاری تولید) شامل اطلاعاتی در مورد سفارشات، در دسترس بودن آنها است منابع مادی، درجه بارگذاری ظرفیت تولید، در دسترس بودن پرسنل صنعتی و تولیدی. آنها همچنین حاوی محاسبات هزینه های تولید، محاسبات سود، سودآوری، هزینه های بازسازی پایه تولید و فنی شرکت هستند.

    شاخص های اصلی کارهای جاده ای برای سال 2005 در شبکه جاده های سرزمینی با داده های زیر مشخص می شود:

    میز 1

    انواع مشاغل

    برنامه ریزی برای سال 2005

    حقیقت. در سال 2005 تکمیل شد

    % تکمیل شد

    1. تعمیر جاده

    2. مدیریت بلایا

    4. برای مشتریان خارجی کار می کند

    برای توسعه طرح اقتصادیفعالیت‌های اصلی با هدف توسعه بیشتر فرآیندهای اصلاحات Ilishevsky DRSU برای سال‌های 2005-2006 انجام شده و تأثیراتی را ارائه می‌دهد، یعنی:

    جدید سازمان کارگری,

    جدید انواع محصولات,

    · ساخت و ساز،

    بازسازی،

    نوسازی،

    معرفی حسابداری بهای تمام شده

    انواع جدید کاهش هزینه خدمات،

    · کنترل،

    سیستم های جدید دستمزد,

    توسعه یک گوشه اقتصادی،

    مطالعات اقتصادی،

    یافتن درآمد اضافی و دیگران.

    دلیل اصلی، عامل مؤثر بر محتوا و تهیه برنامه تولید، مالی و اقتصادی، کمبود بودجه برای مقدار کار انجام شده توسط شرکت دولتی واحد "Bashkiravtodor" و UDS وزارت ساختمان جمهوری است. بلاروس، که از 1 ژانویه 2005، حدود 1.7 میلیون روبل است. چنین پدیده منفی DRSU را به وخامت بیشتر اقتصاد و امور مالی، کاهش حجم کار، وضعیت تجهیزات و جاده ها در منطقه به طور کلی سوق خواهد داد.

    2.2 برنامه ریزی عملیاتی و تولیدی

    برنامه ریزی عملیاتی تصمیم گیری در مورد چگونگی تخصیص منابع سازمان برای دستیابی به اهداف استراتژیک است.

    برنامه ریزی عملیاتی و تولیدی معمولاً پوشش می دهد کوتاه مدتیعنی موضوع دغدغه مدیریت متوسط ​​و پایین است.

    برنامه ریزی تولید عملیاتی، برنامه ریزی عملیات فردی در جریان عمومی اقتصادی در یک دوره کوتاه است، به عنوان مثال برنامه ریزی تولید، برنامه ریزی بازاریابی و غیره. برنامه ریزی عملیاتی نیز به عنوان تهیه بودجه سازمان درک می شود.

    برای اطمینان از اجرای طرح تولید عملیاتی ساخت، تعمیر و نگهداری راه ها، تیپ ها و واحدهایی سازماندهی می شوند که با پرسنل آموزش دیده لازم از جمله:

    تیپ تولید و اجرای مخلوط آسفالت بتن

    تیم تعمیر و نگهداری راه

    تیپ تعمیر و نگهداری ماشین آلات راهسازی و غیره

    2.3 فعالیت های مالی شرکت

    وضعیت مالی Ilishevsky DRSU به نتایج فعالیت های تولیدی، تجاری و مالی آن بستگی دارد. مشکلات در اجرای کارهای ساخت و ساز و نصب تکمیل شده منجر به کاهش جریان وجوه به حساب های شرکت می شود که در نتیجه پرداخت بدهی آن بدتر می شود. نیز وجود دارد بازخورداز آنجایی که کمبود بودجه می تواند منجر به وقفه در تامین منابع مادی و در نتیجه در فرآیند تولید شود.

    فعالیت های مالی باید با هدف تضمین درآمد سیستماتیک و استفاده موثرمنابع مالی، رعایت انضباط تسویه و اعتبار، دستیابی به نسبت منطقی خود و پول قرض گرفته شده، ثبات مالی با توجه به عملکرد مؤثر شرکت. نقش اساسی در دستیابی به یک موقعیت پایدار متعلق به تجزیه و تحلیل است.

    شرکت تجزیه و تحلیل داخلی و خارجی وضعیت مالی را انجام می دهد.

    وضعیت مالی شرکت با قرار دادن و استفاده از وجوه (دارایی ها) و منابع تشکیل آنها (بدهی ها) مشخص می شود.

    عوامل اصلی تعیین کننده وضعیت مالی، اولاً اجرای برنامه مالی و تکمیل مجدد آن در صورت نیاز برای خودتان است. سرمایه در گردشبه هزینه سود و ثانیاً سرعت گردش سرمایه در گردش (دارایی). نشانگر سیگنالی که در آن وضعیت مالی آشکار می شود، پرداخت بدهی شرکت است، به این معنی که توانایی آن در برآوردن به موقع نیازهای پرداخت تامین کنندگان تجهیزات و مواد مطابق با قراردادهای تجاری، بازپرداخت وام، پرداخت کارکنان، پرداخت به بودجه. از آنجایی که اجرای طرح مالی عمدتاً به نتایج تولید و فعالیت اقتصادیبه طور کلی، می توان گفت که وضعیت مالی توسط مجموع عوامل اقتصادی تعیین می شود، کلی ترین شاخص است.

    بعد از ویژگی های عمومیوضعیت مالی و تغییرات آن در طول دوره گزارش، وظیفه مهم بعدی تجزیه و تحلیل وضعیت مالی، مطالعه شاخص های مطلق ثبات مالی شرکت است.

    سودآوری در سال 2005 در مجموع 24.3٪ در مقابل 20.3٪ در سال 2004 بود: برای تعمیرات - 19.9٪، برای تعمیر و نگهداری - 20.1٪.

    شکل گرفت:

    الف) صندوق مصرف که در تاریخ 01.01.06. است - 309.0 tr.

    ب) صندوق انباشت - 1407.0 tr.

    حقوق معوقه از 01.01.05. - 102.0 ترون

    انباشته شده در سال 2005 - 5264.9 tr.

    میانگین حقوق ماهانه - 4618.0

    بازخرید شده در سال 2005:

    آ) به صورت نقدی- 4666.5 tr.

    ب) کالاها و مواد غذایی - 355.4 tr.

    ج) خدمات ارائه شده - 119.4 tr.

    د) مالیات - 662.4 tr.

    مجموع: - 5803.9 tr.

    بدهی از 01.01.06. - 353.0 tr.

    به منظور حفظ وضعیت مالی پایدار سازمان، اقداماتی برای انعقاد قرارداد با مشتریان خارجی انجام شد که قادر به پرداخت به موقع مبلغ کار انجام شده به مبلغ کل 9420.0 ترون بودند.

    حساب های دریافتنی از 01.01.06. است - 4706.0 tr.، از جمله SUE BAD - 4527.0 tr.، خریداران و مشتریان - 179.0 tr.

    حساب های پرداختنی از 01.01.2006 -1622.0 tr.

    بدهی به بودجه و وجوه خارج از بودجه از تاریخ 01.01.06. است - 503.0 tr.

    به طور کلی، شاخص های فعالیت مالی و اقتصادی Ilishevsky DRSU کاملاً پایدار است. به اندازه کافی نگهداری می شود پیشرفتهای بعدیسطح سودآوری تولید

    2.4 فعالیت های نوآورانه

    قابل پرداخت تولیدی

    نوآوری ها ابزار اصلی تضمین رقابت پذیری فعالیت های Ilishevsky DRSU و تضمین پایداری موفقیت شرکت در صنعت راه سازی به طور کلی است. به همین دلیل، مدیریت فعالیت های نوآورانه بخشی جدایی ناپذیر و یکی از جهت گیری های اصلی مدیریت استراتژیک سازمانی است.

    استراتژی فعالیت های نوآوریشرکت ها متمرکز است پیشرفت علمی و فنی(STP)، برای استفاده از نتایج آن برای بهبود کارایی تولید و اطمینان از رقابت پذیری خدمات و شرکت به عنوان یک کل. این با توسعه دقیق اهداف فعالیت نوآورانه شرکت به دست می آید.

    در سال گزارش، Ilishevsky DRSU در تولید برف‌روب‌های با کارایی بالا، تیغه‌های گریدر و بولدوزر، علائم جاده‌ای گواهی شده بر اساس شاخه‌ای از کارخانه Remdorstroymash، تولید بتن مسلح با الیاف فولادی و آلاچیق‌های جدید تسلط یافت. امروزه تجهیزات KDM برای کامیون های کاماز و همچنین تجهیزات حمل و نقل و آسفالت ریخته گری در حال تسلط هستند.

    استفاده از فناوری‌ها، مواد و تجهیزات مدرن - در Ilishevsky DRSU - فرصتی برای بهبود بیشتر ایمنی در جاده‌های جمهوری باشقورتوستان است.

    به طور کلی، حساسیت به نوآوری در Ilishevsky DRSU مثبت است.

    2.5 انگیزه کاری

    یک سیستم مدیریت سازمانی مدرن اگر "عامل انسانی" را در وهله اول قرار ندهد، موثر تلقی نمی شود. موفقیت هر صنعتی و فعالیت های تجاریدر درجه اول به تلاش بستگی دارد جمعی کارگری، حرفه ای بودن موضوعات مدیریتی، علاقه آنها به نتایج کارشان. برای انجام این کار، سیستم تشویقی به طور گسترده در فعالیت های مدیریتی استفاده می شود. بر اساس این علامت، هزینه های شرکت به اجباری، مرتبط با اجرای اصلی تقسیم می شود وظایف کاریو مشوق هایی با هدف دستیابی به شاخص های با کیفیت بالا.

    توجه زیادی در Ilishevsky DRSU به امنیت اجتماعی کارکنان آن، سازماندهی تفریح ​​و درمان آنها می شود. سال گذشته ، خانه استراحت Berkut افتتاح شد که در قلمرو استراحتگاه Yangan-Tau به طور خاص برای کارمندان Ilishevsky DRSU ایجاد شد.

    جابجایی کارکنان در Ilishevsky DRSU حداقل است. حق الزحمهاینجا به موقع صادر می شود. بنابراین بهره وری نیروی کار هر سال در حال افزایش است. امسال 4 درصد افزایش داشته است.

    2.6 زنجیره تامین

    فعالیت های عرضه و بازاریابی در Ilishevsky DRSU نسبت به سال گذشته تغییر کرده است - حجم تعمیر و نگهداری جاده ها در سراسر قلمرو جمهوری باشقورتوستان افزایش یافته است.

    میزبانی شده در Allbest.ru

    ...

    اسناد مشابه

      ماهیت مطالبات و مطالبات. تجزیه و تحلیل ترکیب و ساختار حساب های پرداختنی و دریافتنی. تأثیر مطالبات و مطالبات بر ثبات مالی شرکت و همچنین روش های مدیریت بدهی.

      مقاله ترم، اضافه شده 12/21/2011

      ساختار سازمانی و ویژگی اقتصادیشرکت ها تجزیه و تحلیل جریان های نقدی، پویایی شاخص های فعالیت بازار، نقدینگی و ثبات مالی. راه ها و ذخایر کاهش مطالبات و مطالبات.

      پایان نامه، اضافه شده در 2014/07/02

      مفهوم تعهدات و طبقه بندی آنها. اهداف، اهداف و نقش تجزیه و تحلیل مطالبات و مطالبات. تجزیه و تحلیل تراز نقدینگی اقداماتی برای مدیریت مطالبات و مطالبات برای بهبود جایگاه مالیشرکت ها

      مقاله ترم، اضافه شده در 2015/01/14

      مشکلات تحلیل مطالبات و مطالبات پرداختنی. منابع اطلاعاتی برای تحلیل تجزیه و تحلیل مطالبات. تجزیه و تحلیل حساب های پرداختنی تجزیه و تحلیل و ارزیابی نرخ رشد مطالبات و مطالبات.

      مقاله ترم، اضافه شده 04/13/2003

      هدف، اهداف و روش های تجزیه و تحلیل مطالبات و مطالبات. تأثیر عدم پرداخت بر ویژگی های اصلی وضعیت مالی سازمان. ساختار و پویایی حساب های پرداختنی و دریافتنی یک شرکت، راه های بهینه سازی آن.

      مقاله ترم، اضافه شده در 2013/05/15

      ماهیت و روش تجزیه و تحلیل مطالبات و مطالبات. تجزیه و تحلیل سیاست مدیریت دارایی های جاری شرکت به عنوان مثال LLC "Galeon" ، ارزیابی مطالبات و مطالبات آن و موارد دیگر نشانگرهای اقتصادی.

      پایان نامه، اضافه شده 12/01/2013

      مفهوم و طبقه بندی حساب های پرداختنی تجزیه و تحلیل مطالبات شرکت، ترکیب آن، شرایط تشکیل و علل وقوع. محاسبه دارایی خالصسازمان های. ویژگی های ثبات وضعیت مالی CJSC "Omega".

      مقاله ترم، اضافه شده در 2013/08/14

      سازمان، ویژگی های آن و ویژگی های صنعت. نوع خطی-عملکردی ساختار سازمانی OAO PRP "Omskenergoremont". تجزیه و تحلیل شاخص های اصلی اقتصادی فعالیت، مطالبات و مطالبات شرکت.

      گزارش تمرین، اضافه شده در 2012/03/18

      مفهوم، ساختار و شاخص های مطالبات و مطالبات. تجزیه و تحلیل استراتژی توسعه شرکت. پیاده سازی بسته نرم افزاریدر مورد تبدیل اطلاعات حساب های دریافتنی و پرداختنی بر اساس استانداردهای IFRS بر اساس "Galaktika ERP".

    شکل گیری جدید روابط اقتصادیدر شرایط اقتصاد در حال ظهور روسیه، به تغییرات اساسی، فرهنگ اساساً جدید روابط صنعتی و سازماندهی یک تجارت مؤثر نیاز دارد. ایجاد شده سیستم اقتصادیبه عنوان عناصر تشکیل دهنده سازمان، شرکت هایی با اشکال مختلف مالکیت و تابعیت با پیوندهای تولیدی، اقتصادی، مالی و غیره متعدد، متمرکز بر دستیابی به نتایج مالی مثبت است که کارایی مدیریت را به طور کلی تضمین می کند.

    با سازماندهی فعالیت ها، هر شرکت جایگاه خاصی را در بازار اشغال می کند. به عنوان یک قاعده، بسته به مرحله چرخه عمر پروژه، و همچنین به شرایط خارجی و داخلی که بر رفتار یک واحد اقتصادی تأثیر می گذارد، چندین هدف برای اجرا برنامه ریزی می شود. استقلال در ارزیابی موقعیت‌ها و تصمیم‌گیری‌های اقتصادی، مسئولیت نتایج نهایی، الزامات ویژه‌ای را برای مدیریت در شرکتی که در تلاش برای دستیابی به عملکرد مالی است، مطرح می‌کند. نتیجه مالی نه تنها نشان‌دهنده اثربخشی سیستم‌های سازمانی، تولیدی، بازاریابی و سایر سیستم‌ها است، بلکه شاخص خاصی از قابلیت‌های شرکت از نظر جذابیت برای سرمایه‌گذاران و مالکان است.

    مدیریت کارآمدفاینانس قبل از هر چیز به معنای استفاده گسترده از آنها در تمام مراحل فرآیند تولید مثل است.

    مبادله دائمی کالاها، ارزش های مادی و خدمات در نتیجه خرید و فروش، وجود یک سیستم را تعیین می کند. روابط پولی، ظهور نهادهای تجاری مالی. امور مالی جوهر روابط اقتصادی است که با کمک گردش پول در تمام مراحل بازتولید اجتماعی انجام می شود.

    مشارکت در فرآیندهای تولید، توزیع، مبادله و مصرف، دارایی بنگاه ها شاخصی از وضعیت اقتصاد است، هم یک شرکت فردی و هم کل کشور. ویژگی های تولید هر واحد اقتصادی در ویژگی های تشکیل صندوق های پولی آشکار می شود که منعکس کننده وضعیت مالی شرکت است.

    تامین مالی سازمانی مجموعه ای از روابط اقتصادی با واسطه پولی است که در فرآیند شکل گیری، توزیع و استفاده به وجود می آید. درآمد ناخالص، پس انداز نقدی و منابع مالی.

    مدیریت مالی در یک شرکت نه تنها شامل ارزیابی فرآیندهای جاری، بلکه توسعه الگوریتم‌هایی برای حل است. مسائل مالیو مشکلات همه رویدادهای رخ داده در پویایی با در نظر گرفتن ارزیابی می شوند تعداد زیادی ازعوامل، خطرات همراه با هر فعالیت کارآفرینی.

    مدیریت فرآیندهای حرکت جریان های نقدی و کالا، تشکیل، توزیع و استفاده از وجوه و منابع مختلف به شما امکان می دهد یک استراتژی بازار را پیاده سازی کنید که ماهیت آن بسته به موقعیت و چرخه عمر شرکت ممکن است متفاوت باشد. مالی همراه با حسابداری و حسابداری مدیریت، پایگاه اطلاعاتی لازم را در اختیار شرکت ها قرار می دهد.

    مدیریت مالی یک شرکت در یک محیط بازار یکی از زمینه های اصلی فعالیت مدیریت است که راه حلی برای مسائل جاری تامین مالی تولید و فروش محصولات و همچنین وظایف بقا در رقابت، تثبیت وضعیت مالی، به حداقل رساندن هزینه ها ارائه می دهد. و به حداکثر رساندن سود، فعالیت های سودآور و افزایش فروش. همه اینها ارزش خود شرکت را از نظر جذابیت سرمایه گذاری و چشم انداز توسعه افزایش می دهد.

    جریان های نقدی و میزان گردش نقدی بر اساس ماهیت فعالیت های شرکت و حجم تولید، اندازه معاملات با تامین کنندگان و خریداران، صندوق های بودجه ای و غیر بودجه ای، بانک ها و سازمان های بیمه و غیره تعیین می شود. مدیریت مؤثر این فرآیندها مستلزم سازماندهی مناسب خود فعالیت مالی شامل برنامه ریزی مالی، عملیاتی و کنترلی و کار تحلیلی است.

    روابط اقتصادی بین المللی کشورمان در حال رشد است. آنها عمدتاً توسط وسایل نقلیه انجام می شوند. سهم بین المللی حمل و نقل جاده ایدر جاده های فدرال بیش از 80 درصد است و سرعت حمل و نقل موتوری در روسیه نصف اروپا است. با این حال، تنها حدود یک چهارم جاده‌های آسفالت‌شده ما برای بار محوری 10 تن طراحی شده‌اند و اروپا نیاز دارد که کریدورهای حمل‌ونقل بین‌المللی دارای بار استاندارد 11.5 تن باشند. تصور اینکه کشور چقدر پول از دست می‌دهد، چقدر سوخت از خودروهای بیکار در ترافیک می‌سوزد، از رانندگی با سرعت کم، چقدر ماشین‌ها در چاله‌ها و چاله‌های روسی فرسوده می‌شوند، سخت است. کارشناسان محاسبه کرده اند: یک ساعت ترافیک اضافی در جاده های کشور ما 1 میلیارد روبل هزینه دارد.

    تجزیه و تحلیل فرآیندهای تولید و اقتصادی در شرکت و فراتر از آن، پیش بینی توسعه شرایط و بر این اساس، تولید و ترسیم را ممکن می سازد. برنامه های مالی. مدل‌سازی موقعیت، طرح‌های چند متغیره را ارائه می‌کند و سطح ریسک‌های پذیرفته شده را کاهش می‌دهد. تعامل خدمات و بخش‌های شرکت، هماهنگی تلاش‌های سرمایه‌گذاران در انجام و ارزیابی محاسبات شاخص‌های تولید و مالی طرح، وابستگی متقابل و وابستگی متقابل نتایج فعالیت‌های کلیه ساختارهای سازمان را تضمین می‌کند. شرکت.

    بنابراین، ارتباط سازمان امور مالی برای شرکت مدرنبدون شک است موضوع شایسته توجه است و مورد توجه است تحقیق علمی.

    موضوع مطالعه (تحلیل) ماهیت و کارکردهای مالی، نقش آنها در تقویت وضعیت مالی شرکت در شرایط بود. اقتصاد بازارشناسایی عواملی که امکان افزایش سطح فعالیت مالی بنگاه اقتصادی و بر این اساس افزایش نقدینگی و پرداخت بدهی آن را فراهم می کند.

    هدف از نگارش پایان نامه بررسی ویژگی های سازمان مالی شرکت های راهداری، شناسایی ذخایر و راه های بهبود بهره وری استفاده از منابع مالی است.

    برای رسیدن به این هدف، وظایف زیر حل خواهد شد:

    1) ماهیت و ویژگی های مالی شرکت بخش راه، شکل گیری و استفاده از منابع، ویژگی های آن را نشان می دهد. برنامه ریزی مالیو پیش بینی؛

    2) در مورد مواد عملی یک شرکت خاص برای تجزیه و تحلیل سازمان منابع مالی شرکت، ثبات مالی آن، سطح تامین مالی خود، روش تشکیل نتایج مالی.

    مبنای روش شناختی و نظری کار پایان نامه باید قوانین فدرال مربوطه فدراسیون روسیه، قانون مالیات، کتاب های درسی و ادبیات ویژه در مورد موضوع تحقیق تعیین شده، حسابداری (مالی) و گزارش آماریشرکت مورد مطالعه؛

    3) بر اساس تعمیم نتایج تجزیه و تحلیل، توسعه دهید توصیه عملیبرای بهبود کارایی تأسیسات جاده ای و به ویژه، شرکت واحد دولتی منطقه خودمختار یهودی برای تعمیر، ساخت و نگهداری جاده ها "اداره تعمیر و ساخت جاده-1".


    1 تامین مالی تسهیلات جاده ای به عنوان بخشی جدایی ناپذیر از سیستم مالی دولت

    1.1 چارچوب سازمانی و قانونی برای فعالیت شرکت های راه

    جاده های موجود در کشور ما به جاده های عمومی و جاده های ادارات تقسیم می شوند. اولی 90 درصد از کل جاده ها را تشکیل می دهد. جاده های عمومی با توجه به اهمیت اقتصادی ملی خود به ملی، جمهوری، منطقه ای و محلی تقسیم می شوند.

    راه های ملی مهم ترین مناطق اقتصادی و مراکز بزرگ اداری، صنعتی و فرهنگی کشور را به هم متصل می کند. بسته به شدت ترافیک، آنها به دسته اول یا دوم جاده ها تعلق دارند (دسته 1 - بیش از 6 هزار خودرو در روز، 2 - از 3 تا 6 هزار).

    نتیجه


    شبکه راه های عمومی بخشی جدایی ناپذیر از یکپارچه است سیستم حمل و نقل فدراسیون روسیهتضمین حق قانون اساسی شهروندان فدراسیون روسیه برای آزادی حرکت. بزرگراه ها که نیازهای ملی و منطقه ای را تامین می کنند، تا حد زیادی از پیش تعیین می کنند توسعه اقتصادیکشورها و مناطق

    با توجه به مشکلات توسعه راه برای کشور ما بدیهی است سطح مدرنموتورسازی و وضعیت ارتباطات جاده ای. متأسفانه همه مسائل مربوط به تأثیر توسعه راه ها و سرمایه گذاری در آنها بسیار دشوار است. بارزترین شاخص توسعه شبکه جاده ای سرعت حمل و نقل است. سرعت بهینه جریان ترافیک حدود 70 کیلومتر در ساعت است. طبق محاسبات کارشناسان، زمانی که به 20 کیلومتر در ساعت کاهش می یابد، هزینه حمل و نقل 1.5-1.6 برابر افزایش می یابد. این بسیار مهم است، به ویژه برای کشورهایی که قلمروهای بزرگ و مسافت های طولانی حمل و نقل محموله متوسط ​​دارند. خسارات حتی بیشتر از زمان توقف در ترافیک ایجاد می شود. هزینه حمل و نقل به طور قابل توجهی به یکنواختی پوشش بستگی دارد. بنابراین، طبق محاسبات کارشناسان، هنگام حرکت از یک بزرگراه عالی به یک جاده شن، 1.5-1.7 برابر افزایش می یابد. در این صورت مجتمع کشت و صنعت بیشترین آسیب را احساس می کند که در هزینه تولید آن سهم جزء حمل و نقل در برخی موارد از 50 درصد فراتر می رود. همه اینها به خوبی تأیید می کند که سطح توسعه حمل و نقل جاده ای به طور قابل توجهی بر فضای کلی اقتصادی کشور تأثیر می گذارد.

    تا سال 2001، تامین مالی بخش راه از محل اعتبارات راه تامین می شد. منابع درآمد به شدت به آنها اختصاص داده شد، از جمله، به عنوان یک قاعده، مالیات بر فروش سوخت و روان کننده ها (POL)، انواع خاصی از مالیات غیر مستقیم و هزینه های کاربران جاده. وجوه انباشته شده در چنین بودجه ای برای بخش راه در نظر گرفته شد که قرار بود تامین مالی پایدار و قابل پیش بینی شبکه راه های سراسری را در سطح قابل قبولی تضمین کند. وجوه دریافتی صندوق معمولاً در اختیار یک سازمان مستقل دولتی قرار می گرفت.

    با این حال ، با گذشت زمان ، فعالیت این صندوق ها شروع به نارضایتی کرد ، زیرا آنها راه حلی برای وظیفه ایجاد شده - تأمین مالی کامل و به موقع بخش راه - ارائه نکردند. انتقاد فزاینده از صندوق‌های امانی راه‌ها باعث تغییرات نهادی در تعدادی از کشورها شد که در حذف صندوق‌های امانی جاده‌ای و تجمیع وجوه دریافتی در آن‌ها در قسمت درآمدی بودجه و بر این اساس، هزینه‌ها در سمت مخارج بیان شد. به ویژه، روسیه در سال 2001 این مسیر را در پیش گرفت و صندوق راه های هدف ویژه را کنار گذاشت.

    موضوع تحقیق دیپلم، شرکت واحد دولتی منطقه خودمختار یهودی برای تعمیر، ساخت و نگهداری جاده ها "اداره تعمیر و ساخت و ساز جاده-1" است.

    تجزیه و تحلیل نشان داد که DRSU در یک وضعیت بحرانی قرار دارد، که برای کل صنعت معمول است، که در درجه اول به دلیل بودجه ناکافی برای بخش راه است.

    از 1 ژانویه 2005، کل بدهی به بودجه و وجوه خارج از بودجه بالغ بر 9.3 میلیون روبل بود. وضعیت مشابه با مالیات امروز در بسیاری از شرکت های بخش راه.

    تجزیه و تحلیل شاخص های گزارش ارائه شده DRSU عدم نقدینگی، ورشکستگی و عدم اعتبار شرکت را نشان داد. این به دلیل تخلفات موجود در تامین مالی سرمایه در گردش است، زیرا تنها منبع تامین مالی آنها وام‌های کوتاه مدت و استقراض است.

    بررسی شاخص های فعالیت تجاری کاهش آن را در سال 1383 نسبت به سال 1382 نشان داد. مقادیر ضرایب ثبات مالی نشان دهنده عدم تامین مالی دارایی های جاری توسط خود فرد است. شرکت ندارد وجوه خود، که نشان دهنده ورشکستگی شرکت است.

    کاهش منابع مالی بخش راه، این صنعت را تهدید می کند. اما برای رشد آنها، از نظر اقتصادی درست است که بار مالیاتی فقط برای آن دسته از نهادهای اقتصادی و شهروندانی که مستقیماً از جاده ها استفاده می کنند، افزایش یابد.

    در طول یک دهه وجود صندوق های راه، حفظ یکپارچگی صنعت امکان پذیر بوده، اما کیفیت کار کاهش یافته و صرفه اقتصادی تضمین نشده است. بنابراین، اولین جایگاه را نه باید به رشد منابع مالی و نه ایجاد شرکت های دولتی بر اساس بنگاه واحد دولتی فدرال و / یا خصوصی سازی آنها اختصاص داد، بلکه باید به سازماندهی مجدد سیستمی جامع بخش جاده، شفاف سازی اشاره کرد. در چارچوب آن مبانی اقتصادی، اهداف و معیارهای صنعت. در اینجا، وابستگی بین مشتری و پیمانکار غیرقابل قبول است: بدون این، خصوصی سازی و / یا ایجاد شرکت های دولتی می تواند وضعیت را پیچیده کند.

    توصیه می شود اقداماتی برای ارتقای سواد اقتصادی در بخش راه، سازماندهی شود فرآیندهای کسب و کار مدرن، گنجاندن بر این اساس جاده های روسیه در کریدورهای حمل و نقل بین المللی، مشارکت نهادهای مالی داخلی، خارجی و بین المللی در این امر.

    تسریع در توسعه قانون "در مورد بزرگراه ها و فعالیت های جاده ای" که می تواند به خوبی مبنای این سازماندهی مجدد سیستمی باشد، ضروری است.


    فهرست منابع استفاده شده

    1. قانون مدنیفدراسیون روسیه // مشاور پلاس

    2. کد مالیاتی فدراسیون روسیه، بخش 1 قانون فدرال 31 ژوئیه 1998، شماره 146-FZ // Consultant Plus

    3. کد مالیاتی فدراسیون روسیه، قسمت 2 قانون فدرال 5 اوت 2000 شماره 117-FZ // Consultant Plus

    4. قانون فدرال شماره 161-FZ 14 نوامبر 2002 "در مورد ایالت و شهرداری" شرکت های واحد«(با اصلاح و تکمیل در 8 دسامبر 2003) // Consultant Plus

    5. در مورد اصول سیستم مالیاتی فدراسیون روسیه: قانون فدراسیون روسیه مورخ 27 دسامبر 1991 // Consultant Plus

    6. ابریوتین م.س. و غیره تحلیل فعالیت های مالی و اقتصادی بنگاه / M.S. آبروتین، A.V. گراچف - م.: تجارت و خدمات، 1998. - 180 ص.

    7. الکسیوا م.م. برنامه ریزی فعالیت های شرکت: راهنمای آموزشی و روش شناختی / M.M. Alekseeva - M.: امور مالی و آمار، 1997. - 248 ص.

    8. تحلیل فعالیت اقتصادی: کتاب درسی / I.A. بلوبژتسکی، V.A. بلوبورودوا، M.F. دیاچکوف و دیگران؛ اد. V.A. Beloborodova، ویرایش 2، تجدید نظر شده. و اضافی - م.: امور مالی و آمار، 2002. - 352 ص.

    9. تحلیل فعالیت اقتصادی در صنعت: کتاب درسی / L.A. بوگدانوفسکایا، G.G. وینوگروف، O.F. میگون و دیگران؛ زیر کل ویرایش در و. استراژف. - ویرایش دوم، کلیشه. - من.: ویش.شک، 1382. - 363 ص.

    10. Balabanov I.T. مبانی مدیریت مالی. نحوه مدیریت سرمایه / I.T. بالوبانوف - م.: امور مالی و آمار، 1374. - 354 ص.

    11. Balabanov I.T. تحلیل مالی و برنامه ریزی یک واحد اقتصادی، ویرایش دوم / I.T. بالوبانوف - م.: امور مالی و آمار، 2002. - 124 ص.

    12. بالابانوف I.T. مبانی مدیریت مالی. چگونه سرمایه را مدیریت کنیم؟ / آی تی. بالوبانوف - م.: امور مالی و آمار، 2001. - 175 ص.

    13. Batrakova L. G. تحلیل اقتصادی یک بانک تجاری: کتاب درسی برای دانشگاه ها / L. G. Batrakova. - م.: "لوگوس"، 1999. - 78 ص.

    14. برنشتاین L.A. تجزیه و تحلیل صورتهای مالی: پر. از انگلیسی. / L.A. برنشتاین - م.: امور مالی و آمار، 1996. - 89 ص.

    15. Blank I.A. مبانی مدیریت مالی / I.A. Blaek. - ک: نیکا - مرکز، 1378. – 158 ص.

    16. طرح کسب و کار: مواد روشی/ اد. پروفسور R.G. مانیلوفسکی. - م.: امور مالی و آمار، 1994. - 80 ص.

    17. Vokulenko T.G. و غیره تجزیه و تحلیل صورتهای حسابداری (مالی) برای پذیرش تصمیمات مدیریتی/ تی.جی. ووکولنکو، A.F. فومین. - م.: انتشارات"گردا"، 2001. - 124 ص.

    18. گرچیکووا I.N. مدیریت مالی. کتاب درسی / I.N. گرچیکوف. - م.: واحد، 2001.- 97 ص.

    19. گلوخوف V.V. و همکاران مدیریت مالی / V.V. گلوخوف، یو.م. برخاموف. - سنت پترزبورگ.: ادبیات ویژه، 1995. - 130 ص.

    20. Grachev A.V.، تجزیه و تحلیل و مدیریت ثبات مالی شرکت / A.V. گراچف - M.: "DIS" - 2002. - 208 ص.

    21. . گریسیموا E.N. مالیات: کتاب درسی / E.N. گریسیموف. - سن پترزبورگ: انتشارات سن پترزبورگ. un-ta, 2000. - 264 p.

    22. Gutsait E.M. کنترل وظایف شرکت های مالی/ بخور Gutzeit // امور مالی. - 1997. - شماره 1. - 51 ص.

    23. J. K. Van Horn مبانی مدیریت مالی / J. K. Van Horn. - م.: امور مالی و آمار 2001. - 98 ص.

    24. Druzhinin A.I. مدیریت پایداری مالی / A.I. دروژینین، O.N. دونائف. - یکاترینبورگ: IPK USTU، 1998. - 113 p.

    25. دوکانیچ ال.و. مالیات و مالیات / L.V. دوکانیچ. - Rostov n / D: Phoenix, 2000. - 416 p.

    26. وظایف مدیریت مالی / ویرایش. L.A. مورچه، V.A. یاکولف. - م.: مالی - وحدت، 1998. - 258 ص.

    27. کالانوف A.N. مالیات بر درآمد شرکت: تفسیر فصل 25 قانون مالیات فدراسیون روسیه. بازتاب ها و توصیه هایی برای استفاده / A.N. کالانوف. - M.: ID FBK.-PRESS, 2002. - 344 p.

    28. کلچین س.ن. مالیات در فدراسیون روسیه: کتاب درسی برای دانشگاه ها / S.N. کولچین. – M.: UNITI-DANA, 2002. – 254 p.

    29. نظرات در مورد کد مالیاتی فدراسیون روسیه، بخش اول (مورد به مقاله) / Comp. و اد. نظرات S.D. شاتالوف: کتاب درسی. - M.: MTsFER، 1999. - 638 ص.

    30. Kurakov L.P. و دیگران. Lyanunov S.I. طرح کسب و کار: تجربه خارجی و داخلی. تمرین جدیدتوسعه و مستندسازی / L.P. کوراکوف، اس.آی. لیانونوف. - م.: امور مالی و آمار، 1995. - 214 ص.

    31. Lipatova I.V. تجزیه و تحلیل سودآوری شرکت / I.V. لیپاتووا // امور مالی. - 2004. - شماره 12. - 17 ص.

    32. Lipsits I.V. طرح کسب و کار - اساس موفقیت: راهنمای عملی. ویرایش دوم، تجدید نظر شده. و اضافی / I.V. لیپسیتز - م.: دلو، 1994. - 112 ص.

    33. ملنیکوف یو.و. تبصره ماده به ماده فصل 25 قانون مالیات فدراسیون روسیه "مالیات بر سود شرکت" / Yu.V. ملنیکوف. - M .: CJSC "Izd. خانه گلابوه - 1381 - 240 ص.

    34. مقررات روش شناختی برای ارزیابی وضعیت مالی شرکت ها و ایجاد ساختار ترازنامه نامناسب. - سفارش FUDN از 12.08.94. شماره 31-ر.

    35. مالیات و مالیات / ویرایش. M.V. رومانوفسکی، O.V. وروبلوسکایا - سن پترزبورگ: پیتر، 2000. - 528 ص.

    36. مالیات، مالیات و قانون مالیات/ اد. E.N. اوستگنیف. - سن پترزبورگ: پیتر، 2000. - 320 ص.

    36. مالیات و مالیات: کتاب درسی برای دانشگاه ها / ویرایش. پروفسور G.B. پولیاک، پروفسور. A.N. رومانوا. - M.: UNITI-DANA، 2002. - 399 ص.

    37. پاولوا ال.پی. مدیریت مالی: کتاب درسی / L.P. پاولوا. - M.: INFRA-M، 2001. - 242 p.

    38. پولیاک گ.ب. مدیریت مالی: کتاب درسی برای دانشگاه ها / G.B. قطب. - م.: مالی، واحد، 1997. - 421 ص.

    39. Raevsky V.A. تجزیه و تحلیل فعالیت های اقتصادی و مالی شرکت ها / V.A. رایوسکی. - M.: INFRA-M، 2000. - 258 p.

    40. رودیونوا V.M. امور مالی: کتاب درسی / V.M. رودیونوف. - م.: امور مالی و آمار، 1995. - 187 ص.

    41. Savitskaya G.V. تجزیه و تحلیل فعالیت اقتصادی: کتاب درسی / G.V. ساویتسکایا – M.: Infra-M, 2003. – 169 p.

    42. دایرکتوری سرمایه گذار شرکت / اد. E.N. اوستگنیوا. - M.: INFRA-M، 1996. - 285 ص.

    43. Stoyanova E.S. مدیریت مالی، کتاب درسی / E.S. استویانوف - م.: چشم انداز، 2003. - 458 ص.

    44. مدیریت شرکت و تجزیه و تحلیل فعالیت های آن / ویرایش. V.N. تیتاوا. - م.: امور مالی و آمار، 1377. - 420 ص.

    45. فاشچفسکی V.N. در مورد پرداخت بدهی شرکت ها / VN Fashchevsky // امور مالی. 1997. - شماره 3. - 33 ص.

    46. ​​امور مالی و مدیریت: تئوری و عمل / ویرایش. استویانوا E.A. کتاب درسی - م: چشم انداز، 1376 - 212 ص.

    47. امور مالی بنگاه ها: کتاب درسی. کمک هزینه / N.E. خرگوش، م.ک. Fisenko، T.N. Vasilevskaya و دیگران - مینسک: مدرسه عالی، 1995. - 256 ص.

    48. مالی: کتاب درسی. کمک هزینه / اد. پروفسور A.M. Kovaleva. - م.: امور مالی و آمار، 1375. - 247 ص.

    49. تجزیه و تحلیل مالی: دوره کوتاه / ویرایش. V.V. بوچاروف. - سن پترزبورگ: "پیتر"، 2001 - 240 ص.

    50. شرمت ع.د. روش شناسی آنالیز مالی: کتاب درسی، چاپ سوم / ق. شرمت. - M.: Infra-M, 2000. - 139 p.

    51. Shotin E.I. مدیریت مالی: کتاب درسی / E.I. شوتین. - M.: IDFBK-Press، 2003. - 42 ص.

    کارشناسان ما در مورد موضوعات مورد علاقه شما مشاوره یا خدمات آموزشی ارائه خواهند کرد.
    درخواست ارسال کنیدبا نشان دادن موضوع در حال حاضر برای اطلاع از امکان اخذ مشاوره.


    اسناد مشابه

      مبانی نظری، هدف و اهداف تجزیه و تحلیل و تشخیص وضعیت مالی شرکت بدهکار. پایگاه اطلاعاتی، سیستم شاخص ها، روش برای تجزیه و تحلیل و ارزیابی وضعیت مالی یک شرکت، سودآوری کار و خدمات، پرداخت بدهی.

      مقاله ترم، اضافه شده 10/07/2010

      پایگاه اطلاع رسانی تحلیل مالی تجزیه و تحلیل ترکیب، ساختار و پویایی اموال شرکت و منابع تامین مالی آن. تجزیه و تحلیل نقدینگی ترازنامه و پرداخت بدهی شرکت. تجزیه و تحلیل ثبات مالی و فعالیت های تجاری.

      مقاله ترم، اضافه شده در 2010/05/18

      پایگاه اطلاعاتی و ارزش تجزیه و تحلیل وضعیت مالی سازمان. ارزیابی پویایی ترکیب و ساختار دارایی سازمان و منابع آن. تجزیه و تحلیل بدهی و نقدینگی. اقدامات برای بهینه سازی هزینه های خود MP "Vodokanal".

      پایان نامه، اضافه شده در 2015/10/25

      ویژگی های وضعیت مالی شرکت به عنوان هدف اصلی تحلیل مالی. تجزیه و تحلیل تغییرات در ترکیب و ساختار اموال. ارزیابی ساختار منابع مالی. تجزیه و تحلیل شاخص های پرداخت بدهی، نقدینگی و ثبات مالی.

      مقاله ترم، اضافه شده 12/09/2014

      گزارشگری مالی به عنوان پایگاه اطلاع رسانیتجزیه و تحلیل مالی، برای تصمیم گیری های مدیریتی. تجزیه و تحلیل شاخص های نقدینگی، پرداخت بدهی، ثبات مالی، سودآوری، فعالیت تجاری شرکت مورد مطالعه، پیش بینی.

      پایان نامه، اضافه شده در 2015/07/06

      اهداف، اهداف و پایگاه اطلاعاتی برای تجزیه و تحلیل فعالیت های مالی و اقتصادی یک واحد اقتصادی. ارزیابی اموال و وضعیت مالی شرکت. تجزیه و تحلیل نقدینگی و پرداخت بدهی، ثبات مالی و سودآوری آن.

      مقاله ترم، اضافه شده 01/30/2011

      نقش تجزیه و تحلیل وضعیت مالی شرکت در اتخاذ تصمیمات مدیریتی. ارزیابی وضعیت اموال شرکت و منابع تشکیل آن. مبانی روش شناختی تجزیه و تحلیل ثبات مالی، پرداخت بدهی و نقدینگی.

      تست، اضافه شده در 2009/02/27

      ماهیت، اهداف و اهداف تجزیه و تحلیل وضعیت مالی، اطلاعات و چارچوب قانونی و نظارتی برای اجرای آن. ارزیابی کلی دارایی شرکت و منابع شکل گیری، ویژگی های ثبات مالی، نقدینگی، پرداخت بدهی.

      مقاله ترم، اضافه شده در 2011/06/21

      مبانی نظری برای ارزیابی وضعیت مالی یک شرکت. مختلف رویکردهای روش شناختیبه تجزیه و تحلیل ویژگی های ارزیابی اموال و منابع آن. ویژگی های تجزیه و تحلیل ثبات مالی و پرداخت بدهی شرکت.

    گزارش تمرین

    2.4. فعالیت نوآوری

    نوآوری ها ابزار اصلی تضمین رقابت پذیری فعالیت های Ilishevsky DRSU و تضمین پایداری موفقیت شرکت در صنعت راه سازی به طور کلی است. به همین دلیل، مدیریت فعالیت های نوآورانه بخشی جدایی ناپذیر و یکی از جهت گیری های اصلی مدیریت استراتژیک سازمانی است.

    استراتژی فعالیت نوآورانه شرکت بر پیشرفت علمی و فناوری (STP)، استفاده از نتایج آن برای بهبود کارایی تولید و اطمینان از رقابت پذیری خدمات و شرکت به عنوان یک کل متمرکز است. این با توسعه دقیق اهداف فعالیت نوآورانه شرکت به دست می آید.

    در سال گزارش، Ilishevsky DRSU در تولید برف‌روب‌های با کارایی بالا، تیغه‌های گریدر و بولدوزر، علائم جاده‌ای گواهی شده بر اساس شاخه‌ای از کارخانه Remdorstroymash، تولید بتن مسلح با الیاف فولادی و آلاچیق‌های جدید تسلط یافت. امروزه تجهیزات KDM برای کامیون های کاماز و همچنین تجهیزات حمل و نقل و آسفالت ریخته گری در حال تسلط هستند.

    استفاده از فناوری‌ها، مواد و تجهیزات مدرن - در Ilishevsky DRSU - فرصتی برای بهبود بیشتر ایمنی در جاده‌های جمهوری باشقورتوستان است.

    به طور کلی، حساسیت به نوآوری در Ilishevsky DRSU مثبت است.

    برنامه ریزی تجاری فعالیت های نوآورانه در IP "DP-Druk Service"

    فعالیت نوآورانه یک شرکت، اول از همه، در توسعه و اجرای یک استراتژی نوآورانه و خط مشی نوآورانه آشکار می شود.

    سیاست نوآوری شرکت و تأثیر آن بر رقابت پذیری محصولات

    سیاست نوآوری شرکت و تأثیر آن بر رقابت پذیری محصولات

    پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، بسیاری از شرکت های صنعت بلاروس روزهای سختی را تجربه کردند. کارخانه تراکتورسازی مینسک نیز از این قاعده مستثنی نبود. با این حال، در این زمینه، شرکت بلاروس آسیب کمتری ...

    سیاست بازاریابی و نوآوری شرکت ها

    نوآوری های بازاریابی به عنوان یکی از مهم ترین حوزه های سیاست نوآوری است

    اساس و جوهره زندگی اقتصادی و فرهنگی مردم، تولید کالا، خدمات، اطلاعات و فروش بعدی آنها در بازارهای مربوطه است. کالاها، خدمات، اطلاعات ارزش آفرینی می کنند...

    گزارش پیشرفت عمل صنعتیدر OJSC SANTIZ

    13.02.-16.02.2003 رئیس VET Kulagina N.S. 5. مدیریت استراتژیک در شرکت 02/17/2003 رئیس OMTS Kashcheev V.I ...

    برآوردها و پیش بینی های نهادهای مدیریت مجاز شرکت به عنوان مثال JSC "Trest Kamdorstroy"

    فعالیت نوآورانه JSC "Trest Kamdorstroy" با هدف تضمین رقابت و موفقیت بلند مدت است. فعالیت نوآورانه شرکت ایجاد یک صندوق توسعه در بنگاه ...

    توسعه فرنچایز در روسیه

    توسعه استراتژی بازاریابی

    توسعه استراتژی های عملکردی شرکت

    مطابق با قانون فدرالمورخ 21 ژوئیه 2011 شماره 254-FZ، نوآوری به عنوان یک محصول جدید یا به طور قابل توجهی بهبود یافته (کالا، خدمات) یا فرآیندی است که مورد استفاده قرار می گیرد ...

    برنامه استراتژیکبازاریابی شرکت تولیدی وسایل روشنایی

    برای افزایش فروش، شرکت نیاز به بهبود دائمی دامنه محصولات دارد. در عین حال، نکته اصلی پیش بینی خواسته های مصرف کنندگان با ارائه محصولات جدید به آنها است.

    هولدینگ نساجی "Yakovlevsky"

    نوآوری ها ابزار اصلی تضمین رقابت پذیری محصولات در هلدینگ نساجی Yakovlevsky و تضمین پایداری موفقیت شرکت در بازار به عنوان یک کل است.

    سیاست کالا

    شرکتی که در زمینه تولید و بازاریابی کالا فعالیت می کند باید یک خط مشی محصول مشخص و هدفمند داشته باشد.

    سیاست کالایی شرکت (به عنوان مثال CJSC "Alexandria")

    تجمیع روش های مدیریتیتسریع فرآیندهای یکپارچه سازی انواع نوآوری ها (برای کالاها، ساختار سازمانی، روش های فروش، بازارها و ...) و ایجاد جو مساعد در بنگاه ...